بروشور وصور ميجان 3 من معرض العبور وشوية حاجات تانيه

**horas3000** · 23-10-2014 02:29 PM

الميجان هي الاصل
الفلوينس هي النسخه السيدان منها و تسويقها محدود لاسواق معينه
فمينفعش نغير اسم الاصل بالنسخه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100

ﻻ فى مرسيدس كتير ليدات و فوجات فى نفس المكان . و هيه مؤثره فعلا فى الاضاءه مع الفوجات و حتى انت ممكن تجربها .

بص موضوع الليدات ده كله افتكاسه من افتكاسات الانجليز . انجلترا طلعت قانون انه اى عربيه تنزل السوق عندهم ﻻزم يكون فيها القصه دى علشان تحديد ابعاد العربيه بالنهار و تقليل الحوادث و مع الدراسات لقوا انها مش مؤثره فى نسب الحوادث بس شركات العربيات خدتها منظر و اشتغلت عليه و لقت انه الشكل حلو .

حتى ﻻ امريكا و ﻻ كندا مطبقه الموضوع ده و دول اوربيه قليله مطبقاه .

في مرسيدس الكلام ده في الموديلات القديمه
الجديد كله ال DRL في نفس الفانوس

و مين قال ان امريكا و كندا مش مطبقاه
او ان دول اوربيه قليله اللي مطبقاه

ال DRL اجباري في كندا من لكل العربيات بعد يناير 1990
و في امريكا مش اجباري بس مستحب

و في اوروبا كلها اجباري للعربيات بعد فبراير 2011

و كل الكلام ده هنا
Daytime running lamp - Wikipedia, the free encyclopedia

**yasser100** · 23-10-2014 04:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

الميجان هي الاصل
الفلوينس هي النسخه السيدان منها و تسويقها محدود لاسواق معينه
فمينفعش نغير اسم الاصل بالنسخه

في مرسيدس الكلام ده في الموديلات القديمه
الجديد كله ال drl في نفس الفانوس

و مين قال ان امريكا و كندا مش مطبقاه
او ان دول اوربيه قليله اللي مطبقاه

ال drl اجباري في كندا من لكل العربيات بعد يناير 1990
و في امريكا مش اجباري بس مستحب

و في اوروبا كلها اجباري للعربيات بعد فبراير 2011

و كل الكلام ده هنا
daytime running lamp - wikipedia, the free encyclopedia

طيب ما هو نفس الكلام اللى باقوله . انه فوانيس الشبوره و النور الواطى بيحلوا محله . قوانين الاتحاد الاوروبى من 2011 الزمت انه يكون ﻻزم فيه ضوء شغال فى العربيه ليل نهار . انا باتكلم على الليدات .

ما انت عندك الاوبل كلها ما فيهاش ليدات حتى الانسيجنيا و لكن فيها الضوء الواطى شغال على طول . و فيه عربيات فوانيس الشبوره شغاله على طول. انا باتكلم على الليدات دى قصه انجليزى . لكن ما فيش الزام فى الدول دى انه يكون ليدات . الالزام فقط انه يكون فيه ضوء واطى شغال ليل نهار .

**horas3000** · 23-10-2014 04:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100

طيب ما هو نفس الكلام اللى باقوله . انه فوانيس الشبوره و النور الواطى بيحلوا محله . قوانين الاتحاد الاوروبى من 2011 الزمت انه يكون ﻻزم فيه ضوء شغال فى العربيه ليل نهار . انا باتكلم على الليدات .

ما انت عندك الاوبل كلها ما فيهاش ليدات حتى الانسيجنيا و لكن فيها الضوء الواطى شغال على طول . و فيه عربيات فوانيس الشبوره شغاله على طول. انا باتكلم على الليدات دى قصه انجليزى . لكن ما فيش الزام فى الدول دى انه يكون ليدات . الالزام فقط انه يكون فيه ضوء واطى شغال ليل نهار .

مهو يا زعيم و لو كنت قريت اللينك اللي حطتها كنت فهمت الليد تم استحداثه ليه
راجع الكلام تحت ال Environmental impact
الليدات تم استخدامها بديل للمض العاديه لانها اوفر في استخدام الطاقه و ده بيساهم في تخفيض استهلاك الوقود

و الموضوع ملوش دعوه بانجلترا لان اللي افتكس الموضوع ده كانت اودي في ال R8 و بعدين الكل تبعها

و اصلا في كل العربيات النظيفه الليدات ده بيحصلها dimming اول ما تشغل اي نور لانك مش محتاج ساعتها السطوع الكامل زي النهار

و مين قال الاوبل مفيهاش ليدات
الانسجنيا التوب لاين ال drl بتاعها LED ابيض عشان يمشي مع الزنون
و الاسترا كذلك بس مش بتنزل عندنا
و الفئات الاقل مش الفانوس الواطي اللي شغال لا دي قسم مخصوص من الفانوس بس بلمض عاديه

**horas3000** · 24-10-2014 02:53 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100

عموما هو فى مصر فايدته ضعيفه و انا شايفه انه منظر اكتر من افاده .

برغم انه فى الفلوينس فيه ميزه انه له درجه لواحده . يعنى ممكن تطفى نور العربيه كله و تشغله على درجه مخصوص له . بيقوى جدا درجته مع فتح الضوء الاحمر الخلفى الخاص بالشابوره .

بس السؤال العربيات اللى نازل فيها فى الفانوس الرئيسى . لو اتحرقت لمض من الليد هل بتتغير لوحدها و ﻻ لازم تغيرر الفانوس كله ؟؟

انا شخصيا شايف العكس
لان العربيات المجهزه بيه بتلفت نظري اسرع من اللي من غيره حتي في عز الظهر
و ده لوحده كفايه

و لو مدمج في الفانوس بيبقي ليه لمض لوحده طبعا