| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله مع كاوتش السيراتو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    انا كنت حابب اوضح مشكله ومحتاج حل ليها
    انا عندي كيا سيراتو كوبيه 2011 جنط 17 بوصه ومقاس الكاوتش الاصلي عندى 215/45/r17 المهم انا زهقت من موضوع البلالين غيرت الكاوتش مرتين مره كان عندي كومهو والمره التانيه جبت تويو دبل شفه يمكن التويو استحمل 3 شهور وابتدت البلالين بسبب الطرق المستفزة ولاقيت بلونه فأنا عايز اغير كاوتش بنوع كويس لاني زهقت فعلا من نشوفيه العفشه والبلالين فأنا كنت بفكر اجيب مقاس يكون اعلي من 45 الارتفاع ومش هيفرق معايا قرايه العداد انا هعرف اتصرف فيها فاممكن حد يقولي نصيحته وهل حد جرب


  2. #2

    الصورة الرمزية shiko85

    رقم العضوية : 19173

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 4,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: __________

    السيارة[2]: __________

    دراجة بخارية: ______________

    الحالة : shiko85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledazizeg مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    عندي كيا سيراتو كوبيه 2011 جنط مقاس الكاوتش الاصلي عندى 215/45/r17 المهم انا زهقت من موضوع البلالين فأنا كنت بفكر اجيب مقاس يكون اعلي من 45 الارتفاع ومش هيفرق معايا قرايه العداد انا هعرف اتصرف فيها فاممكن حد يقولي نصيحته وهل حد جرب
    مبدئيا المشكله مش ففرق السرعه المشكله ان اى تغيير غلط بيأثر على الثبات و اداء الفرامل و العفشه
    المقاس اللى هينفع ان شاء الله هو 205/50R17
    القطر الكلى (ارتفاع الكاوتش) هيزيد بنسبه 1.92% تعادل 12 مم
    السرعه على المؤشر 100 كم/س السرعه الفعليه 101.9 كم/س
    خلى بالك عرض الكاوتش هيقل 10 مم
    و اعتقد فالنهايه المشكله مش هتتحل
    فكرت تركب كاوتش ران فلات ؟؟

    [sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية احمد المصرى

    رقم العضوية : 49520

    تاريخ التسجيل : 11Oct2009

    المشاركات : 6,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: كيا سيراتو 2010

    السيارة[2]: دايو لانوس 2006

    الحالة : احمد المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصح تغير الجنوط لمقاس 16بدل ال 17 انا عملت كدا علشان اوفر فلوسى بدل ما كل شهر عايز كاوتشات

    اللهم ارزقنى بر والدى

    [SIGPIC][/SIGPIC]


  4. #4

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للكاوتش ال رن فلات هيفرق في ايه او ايه ميزته وشكرا لتعاونك


  5. #5

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لتغيير الجنوط والكاوتش دا هيبقي كتيييير جدا كتكلفه عليا


  6. #6

    الصورة الرمزية shiko85

    رقم العضوية : 19173

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 4,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: __________

    السيارة[2]: __________

    دراجة بخارية: ______________

    الحالة : shiko85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledazizeg مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للكاوتش ال رن فلات هيفرق في ايه او ايه ميزته وشكرا لتعاونك
    الشكر لله وحده
    الـ رن فلات ميزته ان الجنب ناشف اكتر من العادى (لانه الهدف منه ان الكاوتش يمشى بدون مشاكل حتى لو مفيش هواء فالكاوتش)
    عيوبه انه ناشف و اغلى من العادى (بس مش هتغيره كل شويه)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledazizeg مشاهدة المشاركة
    بالنسبه لتغيير الجنوط والكاوتش دا هيبقي كتيييير جدا كتكلفه عليا
    هتبيع الجنوط او تبدلها بـ 16 و تشترى كاوتش جديد 16 بدل ما كنت هتشترى 17 جديد و هتلاقى نفسك دافع مبلغ اقل
    ممكن تركب
    205/55r16
    215/50r16
    225/50r16

    [sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم



 

المواضيع المتشابهه

  1. ظبط كاوتش السيراتو
    بواسطة Islam Zaki في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-04-2014, 08:03 AM
  2. تغيير كاوتش السيراتو
    بواسطة Ahmed1987 في المنتدى إطارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 19-09-2013, 01:28 PM
  3. تغيير كاوتش السيراتو
    بواسطة Ahmed1987 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-08-2013, 12:13 AM
  4. تزييق كاوتش باب السيراتو
    بواسطة wolverine1987 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-09-2010, 05:43 AM
  5. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 21-07-2010, 12:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2