ما شاء الله والله أكبر عليك
بجد كنت مستمتع وانا بقرأ التقرير
ما شاء الله والله أكبر عليك
بجد كنت مستمتع وانا بقرأ التقرير
شكرا جزيلا تقرير ولا أروع مفيد جدااااااااا
تقرير ولا اروع ... بس العربيه سعرها فعلا مبالغ فيه ماتشجع حد يشتريها
تقرير ممتاز و وافي احييك عليه
معلومات جديده اول مره اعرفها
احلى تقرير
الف الف شكر على تعبك
محدش معاه العربية بقى يفيدنا
يسلم ايدك ومجهودك الغزير
تقير اكثر من رائع
الف شكرلمجهودك
تسلم ايدك على التقرير الرائع .... ولسه مصر قدامها كتير عشان نقول ان فيها توكيل صيني محترم وممكن يستمر ... والناس اللي بتقول ان الصيني عامل زي الكوري اول ما دخل مصر اعتقد انهم محتاجين يفكروا كتير لان السوق دلوقت مش زي زمان ... اللي لازم نفكر فيه كا حكومه و مستثمرين في الايام اللي جايه ... هو ان احنا مش ناقصنا حاجه عشان نعمل ونكتر خطوط تجميع و انتاج لماركات كتير وممكن كمان ننتج عربيه مصريه بالتعاون مع شركات اجنبيه ...لان السوق مفهوش حاجه في سعر ال70 و ال60 كويسه ... واعتقد ان السعر ده ممكن يعمل عربيه متجمعه او منتجة وفيها مكسب كمان من غير طمع و سرقه زي غبور في الفيرنا و منصور في اللانوس ... بس نقول لمين ...
موضوع رائع و مفصل و جميل كالعاده
اعتقد انه استخفاف من الشركات ان تضع علامات لسياره ليس بها علاقه الا الشراكه وفعلا سعرها مبالغ فيه عشان العلامه بس ولكنها لا تفرق شئ عن اى سياره صينى
كل التقدير لمجهودك والله
تقرير اكثر من رائع
ومجهود عظيم
شكرا لك
اضم صوتى الى صوت الأعضاء القائلين بأن المشكلة ليست فى السيارة بقدر ماهى فى سياسة التسوق التى يتبناها الوكيل
يعنى ايه المشكلة لما الوكيل يكتب على السيارة صنعت فى الصين ولا ده بيعتبر دعاية مضادة للسيارة
مرة اخرى السعر مبالغ فيه زى ما وكيل mg سوق السيارة على انها انجليزى ولم يذكر فى الدعاية من قريب او من بعيد ان السيارة صنعت فى الصين
مرة اخيرة السعر مبالغ فيه على الاقل 20.000 جنيه زيادة عن قيمتها
لم أقرأ أروع من هكذا تقرير والله، مُنظّم، مُفصّل، مُدْعَم بالصور والبيانات والوثائق، ملتزم بسرد ونقل المعلومات بعيدا عن الانطباعات والآراء الشخصية وال " إفتاءات " !!
يعجز لساني عن شكرك، سأترك هذا لله وحده، جزاك الله كل خير، وجعله في ميزان حسناتك يا أبا ياسمين.
تقرير فوق الممتاز وحيادى جدا ومعروف من زمان ان منصور وغبور وامثالهم حراميه ونصابين كبار
معلومات قيمة جدا و موثقة الف شكر لمجهودك الرائع
بجد حسمت معايا الاختيار لهذه السيارة الغريب انها حتي مش نازلة مصر بالتابلوه و الفرش البيج نازلة سودة مش عارف ليه يعني المواطن الصيني المحدود الدخل احسن من المصري تللي هيدفع 135000 فيها لا حول ولا قوة الا بالله
شكرًا علي المجهود
تسلم ياكبير
اولا هناك في السعر دا عربيات ذات سمعه ومش صينيين
ومشكلتنا ان التوكيلات مبتنزلش العربيه بمواصفات بلادها او افضل
بل بتنتقي الاسوء
مع ان السوق المصرى واعد
شكرا لاهتمامك في تجميع التقرير
مرت ستة شهور على هذا التقريروطوال هذه المدة لم نقرأ فى المنتدى شكوى واحدة من هذه السيارةكما لم نقرأ تقرير واحد من زميل يكون قد استلمهافهل هذا دليل على جودة السيارةام هو دليل على عدم الأنتشارالله اعلموعلى كل حال فالمثل الأنجليزى يقولNo News Is Good News
تنفع صحفي والله عشان رقي اسلوبك في سرد الموضوع دا
احب اضيف ان gm شركة مفلسة و بتحاول تعمل المستحيل علشان تنجح خصوصا مع الفئات الصغيرة الى هى اساسا مش ملعبها و علشان كدة اشتريت اوبل و دايو و دخلة فى اكتر من مصنع صينى و حتى هذة اللحظة لم تنجح فى اى عربية 4 سلندار بل كل سيارتها بها مشاكل مع الاسف
عموما انا اعتقد ان السيارة لو نزلت بااسم الصينى و سعر قريب من سعر byd كان ممكن تنجح
تقرير راااااااااااااااااااااااا ااااااائع
بس السعر مبالغ فيه كالعادة. ...........
ولم أرى السيارة في شوارعنا حتى الآن
تقرير جميل وشكرا كتير للمجهود المبذول منك فيه
تقرير رائع ومجهود جبار ربنا يجعله في ميزان حسناتك يارب وجزاك الله كل خير
http://www.nilemotors.net/Nile/471379-a.html
بعدين جنرال موتورز مفلسة هههههههه دي اكبر مصنع سيارات علي مستوي العالم 2015 !!!!!!!
فى أعقاب الأزمة الأقتصادية العالمية الكبرى سنة 2009 افلس اكثر من 120 بنك وعدد لا يحصى من الشركات فى كل قارات العالموخصوصا امريكا وكانت جنرال موتورز من ضمن الشركات التى اعلنت الأفلاسليس لأنها شركة فاشلة ولكن لأن النظام الأقتصادى والمصرفى انهار بالكاملولأن الحكومة الأمريكية حريصة على انقاذ هذه الشركة العملاقة العابرة للقاراتفقد وصلت إلى اتفاق بأن تقوم بتأميم جزء كبير من الشركة ليصبح ملك الحكومة الفيدرالية الأمريكيةوذلك لمساعدتها فى ضخ اموال جديدة تنقذها من شبح القضاء عليها تماماوتحت قيادة جديدة اعيد هيكلة الشركة وتم الغاء بعض الماركات وبعض الموديلاتواغلاق بعض الفروع التى تشكل عبئ على الشركة واستحداث فروع أخرى والتركيز على الأسواق الواعدة وليس فقط التقليديةوالنتيجة ان الشركة قامت من التعثر بسرعة وعادت اقوى مما كانت بل استعادت اسهمها من الحكومة الأمريكيةوالأن هى بالفعل واحدة من اكبر صناع السيارات على وجه الأرض
العربيه دي زي ما قرات التقرير الاكثر من رائع وانطباعي عنها المفروض يكون عندها كل مقومات النجاح في السوق المصري بالذات
غالبا معظم قطع الغيار مشتركه مع الدايو والاوبل انا بصيت علي المحور الخلفي تقريبا هو نفسه دنجل الاوبل فيكترا a وهو نفسه دونجل الاوبل استرا b وهو نفسه دونجل الدايو لانوس كلهم نفس المحور الشهير
برضه الموتور 1500 هو نفسه اللي كان بيزود فالدايو الماخوذ عن الاوبل الكاديت ومن ثم الاسترا وبالتالي قطع الغيار حتكون متوفره بكثره عندك الكوري وعندك الالماني ونفس الشيء ينطق علي الفلاتر الخ
معظمها مكونات جنرال موتورز الشهيره وهي انظمه تصنع علي مدار مدار اكثر من 30 تمتاز بالتقليديه وطول عمر الخدمه والبساطه اقصد ان كل مقومات النجاح موجوده ناقصها الزبون اللي يقدر العربيه دي بالذات محتاجه الانتشار
التوكيل عامل دعايه عبيطه كعاده منصور لا علاقه لها بالسياره
انا شخصيا لو بفكر اشتري عربيه اتوماتيكا حجيب العربيه دي حتي لو ما بعيتش كتير لاني عارف ان جوهر العربيه وصميم العربيه قلبا وقالبا هي جنرال موتورز ولما تكون العربيه صيني احسن ما تكون مصري بمكونات مصريه تقلل من اداء وجوده وقيمه العربيه
احد اسباب فشل السيارات الصيني في مصر غير التوكيلات هي انها بتتجمع في مصر واي تجميع مصري معروف انه دون المستوي لان المستهلك المصري ليس له وزن او تمن في نظر العملاء
علي كل حال اعتقد كمان ان العربيه دي مع توكيل زي ابو الفتوح كان رد فعل السوق حيكون مختلف
العربيه دي زي ما قرات التقرير الاكثر من رائع وانطباعي عنها المفروض يكون عندها كل مقومات النجاح في السوق المصري بالذات
غالبا معظم قطع الغيار مشتركه مع الدايو والاوبل انا بصيت علي المحور الخلفي تقريبا هو نفسه دنجل الاوبل فيكترا a وهو نفسه دونجل الاوبل استرا b وهو نفسه دونجل الدايو لانوس كلهم نفس المحور الشهير
برضه الموتور 1500 هو نفسه اللي كان بيزود فالدايو الماخوذ عن الاوبل الكاديت ومن ثم الاسترا وبالتالي قطع الغيار حتكون متوفره بكثره عندك الكوري وعندك الالماني ونفس الشيء ينطق علي الفلاتر الخ
معظمها مكونات جنرال موتورز الشهيره وهي انظمه تصنع علي مدار اكثر من 30 تمتاز بالتقليديه وطول عمر الخدمه والبساطه اقصد ان كل مقومات النجاح موجوده ناقصها الزبون اللي يقدر العربيه دي بالذات محتاجه الانتشار
التوكيل عامل دعايه عبيطه كعاده منصور لا علاقه لها بالسياره
انا شخصيا لو بفكر اشتري عربيه اتوماتيكا حجيب العربيه دي حتي لو مش منتشره كتير لاني عارف ان جوهر العربيه وصميم العربيه قلبا وقالبا هي جنرال موتورز ولما تكون العربيه صيني احسن ما تكون مصري بمكونات مصريه تقلل من اداء وجوده وقيمه العربيه
احد اسباب فشل السيارات الصيني في مصر غير التوكيلات هي انها بتتجمع في مصر واي تجميع مصري معروف انه دون المستوي لان المستهلك المصري ليس له وزن او تمن في نظر العملاء
علي كل حال اعتقد كمان ان العربيه دي مع توكيل زي ابو الفتوح كان رد فعل السوق حيكون مختلف
اخيرا هي رأس الحربه في فئتها في السوق المصري لو المستهلك عارف ازاي يختار دون الانصياع وترديد جمل عفا عليها الزمن ويعمل نفسه الناصح
ايه اللي يخليني اجيب سياره في حدود 155 الف لما ممكن اجيب عربيه كمتوسط سعرها 125 واوفر الباقي واستمتع بسياره ذات اعلي قيمه في فيئتها ونسبيا مع الحاله الماديه والاقتصاديه للمستهلك المصري
هذا والله اعلم والموفق والمستعان ودمتم بود
الأخ الفاضل luckymanجزيل الشكر والأمتنان على زيارتك للموضوعات التى كتبتها فى المنتدىوانا لظروف خاصة لم ادخل المنتدى منذ شهر كامل واعتذر للتأخر فى الردوانا متفق معك تماما فيما جاء فى مشاركتك الأخيرة خصوصا وانى لم اقرأ حتى الأن نقد موضوعى محدد للسيارةمثلا ان نقول هناك عيب عام فى العبشة او الفتيس او ضعف فى اداء كذا او كذافليس هناك شكوى جماعية من اى شئ !لا يوجد ابدا مثل هذا لذلك انا متأكد ان هناك قدر من الظلم تتعرض له هذه السيارةولا اعفى التوكيل من المسؤلية عن هذا لأن دوره ان يقدم السيارة للسوق بطريقة اكثر اقناعاخصوصا بعد ان قام بالفعل بتخفيض ثمنها وهى النقطة التى كانت محل اعتراض سابقاوسأقول رأى شخصى فى هذا الأمران قرار سجمو بتسويق السيارة تحت اسم شيفرولية اوبترا قد يكون قرار جيد فى بلاد اخرىولكنه لا يناسب السوق المصرى لأنه وضع سيارة صينية فى مقارنة ومواجهه مع سيارة كورية تعود عليها الناس طويلاوتبعا لطريقة التفكير السائدة عندنا فسيتم رفض البديل الصينى فورا مهما كانت كفائتههل تعرف يا عزيزى ان هذه السيارة لوكانت دخلت مصر بأسم( شيفرولية بايون ) لتتجنب مقارنة البعض مع اوبترا الكوريةوبعلامة شيفرولية واعلن الوكيل ان هذه أول سيارة صينية سيدان فى مصر مستوردة بالكاملتصنعها جنرال موتورز بمحركاتها وضمانهاوليست سيارة صينية مجهولة الهوية للمستهلك كالأخرينوانها ستنافس صراحة فى سوق الصينى وفى حدود اسعارهاقسم لك انها كانت ستأكل كعكة سوق السيارات الصينية فى مصر وحدها تقريبا !وخصوصا وان جميع المنافسين فى سوق الصينى اما يعانون من سوء التجميعاو موديلات قديمة او ماركات لم يسمع بها احد وليس لها بريق علامة شيفروليةولذلك اقول ان سياسة تسويق هذه السيارة كانت من البداية خطأوهو خطأ فرضته سجمو على التوكيل فى مصر وضيعت عليه فرصة تقديم البديل القوى والمبهرللعك والمهازل التى تملئ سوق السيارات الصينية فى مصروان يسأل التوكيل بكل ثقة عملاء السيارت الصينية وقد اصبحوا عدد هائل(لماذا تشترى سيارة صينية مجهولة ما دمت قادرعلى ان تشتريها من شيفرولية)وهذا رأى شخصى كما قلت ويحتمل الصواب او الخطأولك خالص تحياتى
العربية معايا بقالها شهر................ان شاء الله هاتكون الحصان الاسود فى السوق المصرى..........ممتعة و ثابتة و جراية قوى
المهم السحب مع التكييف واستهلاك البنزين ؟؟
مراجعة سريعة لأحد ملاك السيارة
من خلال موقعهم على الفيس بوك
فيديو سريع للسيارة
https://www.youtube.com/watch?v=a97r...ature=youtu.be
موقع ملاكها على الفيس بوك
new optra club egypt
https://www.facebook.com/groups/480533585418187/