بعد عناء طويل مع كؤشر البنزين لما كنت بفول التنك بلاقي ان المؤشر بيقف عند الشرطخ اللي قبل الاخيره و فكيت الطلمبه اكنر من مره للبحث عن سبب المشكله و مفيش اي حل و غيرت العوامه بواحده جديده وهي نفس المشكله و لما بختبرها بره ااتنك تكون سليمه فااحمد لله رب العالمين بعد فتره عرفت السبب وهو ان تصميم الذراع اللي في الطلمبه فيه مشكله وهي انه معوج بزاويه لاعلي في اتجاه سطح التنك فكانت. بتقف لما توصل للسطح وده برده كان في العوامه الجديده فقمت لاستعدال الذراع و الحمد لله المشكله ده اتحلت
و شكرا