السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
فين اراء و نصائح الاخوة الافاضل فين ارشادات الاستاذ طارق منسق القسم و الاستاذ محمد ممدوح
رقم العضوية : 130386
تاريخ التسجيل : 18Oct2012
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس
السيارة[2]: اسكودا
الحالة :
عربيتى لانوس 2012 عداد 13000 حتى الان بستخدم زيت موبيل xhp و استخدامى للعربية فى
حدود5000ك فى السنة وبيتم التغيير كل 8 او10 شهور على معدل من 3000 الى4000 ك و من خلال
متابعتى للمنتدى والكلام فى موضوع الزيوت و بالخصوص زيت فيسكو
اشتريت فيسكو 3000 المعدنى بيعمل 5000 ك وسوف يتم التغيير الزيت مع الفلتر بعدمعدل 3500 ك فى
9شهور السؤال هو انا كدة صح ولا لا
وهل استخدم فيسكو 3000 المعدنى واغيرة بعد معدل كام كيلو ووقت اد اية لانى اشتريته بدلا من الموبيل
ولا استخدم فيسكو 5000 التخليقى 10000 ك واغيرة بعد معدل كام كيلو ووقت اد اية مع الاخذ فى
الاعتبار المعدل و الوقت الخاص بى فى الاعلى .انا عاوز الحفاظ على الموتور ومحتار عشان المعدل
القليل والوقت الكتير ..... ارجو النصيحة اسف على الاطالة لاكن انا اخوات
رقم العضوية : 130386
تاريخ التسجيل : 18Oct2012
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس
السيارة[2]: اسكودا
الحالة :
السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
فين اراء و نصائح الاخوة الافاضل فين ارشادات الاستاذ طارق منسق القسم و الاستاذ محمد ممدوح
رقم العضوية : 166076
تاريخ التسجيل : 30Sep2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: دايو لانوس 2007
الحالة :
بص حضرتك هوا بغض النظر ان زيوت موبيل ممتازه و ان حضرتك ماشيك ميعتبرش يذكر فالسنه و العرابيه تعتبر موديل حديث ... يبقي خليك xhp , و يا حبذا لو تغيره مرتين فالسنه
رقم العضوية : 130386
تاريخ التسجيل : 18Oct2012
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس
السيارة[2]: اسكودا
الحالة :
انا متشكر جدا على در حضرتك ومستنى ردود باقى الاخوة
رقم العضوية : 130730
تاريخ التسجيل : 30Oct2012
المشاركات : 251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 128
الحالة :
شوف يا باشا انا عربيتى عمله 52000 كم
جربت ليكوى مولى ... محستش بفرق الحقيقه لا فى صوت ولا فى سحب
جربت نصيحة استاذ محمد ممدوج وحطيت فيسكوا 5000 اللى بيشتغل 10000 بس الحقيقه برده محستش بفرق نعومه فى العربيه ولا السحب هو متبخرش صحيح لكن زيه زى ليكوى مولى عادى يعنى متحسش بفرق بينهم وبين بعض
واخيرا بقه قررت ارجع لموبيل اللى الناس بتشتكى منه ع الرغم من انى كنت بستعمله قبل كده ... الحقيقه الفرق واضح فى هدوء صوت الماتور ونعومة العربيه عن النوعين التانيين ... الناس قالوا بيتبخر ... الحقيقه انا ماشى عليه لحد دلوقتى 4000كم ونسبة بخره لا تذكر يعنى تقدر تقول متبخرش ... ممكن يكون مختلف من مكنه لتانيه ... لكن بما ان مكتنك حضرتك جديده مع احترامى الكامل لباقى الانواع ... موبيل كفته تطب ... حط زيت موبيل ال 10000 التخليقى ... وهتحس بفرق وهتشوف بنفسك
رقم العضوية : 130386
تاريخ التسجيل : 18Oct2012
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس
السيارة[2]: اسكودا
الحالة :
انا بشكر حضرتك على الاهتمام لك كل الاحترام
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الزيت التخليقي مريح أكتر للموتور ومش بيتأثر بسهولة بالحرارة والزمن
أنا زيك كدا وبحط فيسكو 5000 وبيقعد في العربية سنتين كمان بدون مشاكل ونزلته خوف مش أكتر
الزيت اللي إسمه موبيل دا مش موجود في الإمارات من أساسه أو بالأصح أنا عمري ما شفته
أنا شفت شيل وتوتال وفيسكو وكاسترول وحتى شيل المعدني بيحطه واحد قريبي في عربيته في الامارات نيسان ألتيما ودايما بينزل إسود محروق وبيتجمع على أجزاء الموتور الداخلية أكنك بتحمر زيت لحد ما يسود ويلزق في الطاسة لحد ما الميكانيكي بتاعه قاله غير الزيت دا وحش ونصحته بفيسكو 3000 وماشي معاه تمام لحد دلوقتي والحمد لله
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
خليك في اي نوع تخليقي وغيره كل سنة ونصف
فيسكو 5000
او كاسترول
او زادو
او ولف
كلهم كويسين في حالتك بس غيره كل سنة ونصف
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
أنا مغيرتوش غير لما إنت قلتلي غيره لما قلتلك قعد سنتين ولما غيرته كان نازل زي الفل لزوجة ولون وأداء الموتور مكنش فيه أي تغيير قبل وبعد التغيير وسألت في محطتين كارجاس والإتنين أجمعوا إني أغير بال كم فقط مش بعدد السنين
بس أنا معاك فعلا إحنا فعلا ممكن نحط عوامل نمشي عليها
زي نوع الزيت بيعمل كام كم والموتور حالته إيه وال كم اللي هيتعمل في الفترة الزمنية دي قد إيه وطبيعة السواقة إيه
لو الزيت ممكن يمشي 25 ألف كم
يبقى فعلا سنة ونص حلو جدا
وسنتين مفيش مانع بشرط المواتير الجديدة والسواقة المتوسطة مش الرياضية أوي وعدد ال كم القليل خلال فترة السنة ونص
بمعنى إنك لو هتعمل خلال السنة ونص 15 ألف كم مثلا يبقى فعلا تنزله كل سنة ونص حلو جدا
لكن لو هتعمل خلال السنة ونص 5-10 ألاف كم وموتورك جديد ممكن تستنى لسنتين
إيه رأيك في الحسبة دي ؟!
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
المفضلات