لا طبعا مش طبيعي
المشكله عندك في قعده الفتيس الجلده بتعتها لاما بقت طريه لاما اتقطعت
لازم العربيه تترفع ويتم الكشف عليها والفني بيكشفلازم تكون القعده ناشفه فى مكانها مش بتاخد وبتدي فى ايدك
عرض للطباعة
باشا روح التوكيل علي طول وصمم انهم يغيرو التيل والطنابير
ده طبيعي.. وعربيتك سليمة ومفيهاش حاجة.
هو اللي بيحصل فعلا إنك لما بتهدي (بالذات لما تلاقي الطريق واقف) وتدوس فرامل بيفضل الفتيس معشق النقلة الثالثة لحد سرعة معينة وبعدين ينقل عكسي للأول..
وساعتها حضرتك بتحس كإن العربية كلبشت مرة واحدة.
بصراحة.. دي أحد الحاجات اللي مضايقاني وبتضايق اللي معايا في العربية.. بس أنا بدأت اتعود إني أخف رجلي من على الفرامل قبل ما العربية تقف تماما...
أو ممكن أجيب الفتيس على n وأفرمل براحتي.
...
أنا شايف المشكلة في التيل .. والطنابير مالهاش دعوة
كان عندي موضوع الصوت ده وقارفني.. وبعد شوية الصوت راح لوحده وقعد على كده أسبوعين ... بس رجع تاني دلوقتي.
تفسيري للموضوع إن نوعية التيل اللي حاطينه سيئة جدا.. وفيها رايش حديد أو مادة معينة هي اللي بتعمل الصوت ده .. ولما الرايش ده يخلص الصوت بيروح
متهيألي لو جبنا تيل فرامل بتاع إيلانترا هيشتغل كويس من غير وجع دماغ.
...
انا مش عارف ...طنابير ولا تيل .. بس انا هروح التوكيل ..لان المشكله عندى ان انا الفرامل مش بتجيب نتيجه الا اما ادوس شويه كتير ...اول 30 % او 40% من الدوسه مش بتجيب نتيجه خالص بعد كده التاثير بيظهر ...الغريب اما انا رجلشت الفرامل ..كانت جامده جدا ومن لمسه كانت بتمسك جامد .
حضرتك دي مشكاة متكررة جدا في الشكل دا للأسف
ادخل هتلاقي الموضوع دا متكرر جدا في المنتدى
غيره في الضمان
واتأكد ان الفتيس عندك مفيهوش مشاكل لان الموضوع دا برضه متكرر
ربنا معاك
بص الاول على العربيه من تحت يمكن ماستر العجل الخلفى بيسرب زيت ولا حاجه
او ممكن تكون دورة الفرامل فيها هوا ومحتاجه حد ياخدلها هوا