سوزوكى أرتيجا suzuki ertiga

**emad shata** · 30-03-2015 07:37 AM

بصراحة لما فكرت فى السيارة و هى لسة جديدة على السوق المصرى لم يكن عنها أى معلومات إلا الهندى و كان نفسى أجد أى معلومات عنها فى مصر أو أى مواقع عربية و لكن للأسف لم يكن غير الهندى و من ساعتها و الواحد أخد عهد إنى لما أستلم السيارة أن أنقل كل التفاصيل عنها و عن تجربتى لتعم الفائدة و أساهم بشيئ كنت أتمناها عند الحجز للسيارة و سنوافيكم بكل التفاصيل إن شاء الله ... خالص تحياتى و تقديرى

**ahmed_moeaz** · 30-03-2015 08:20 AM

ربنا يرزق خيرها ويكفيك شرها سوزوكى فهمت السوق المصرى عايز ايه وعملته باسعار معقوله

**emad shata** · 07-04-2015 08:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_moeaz

ربنا يرزق خيرها ويكفيك شرها سوزوكى فهمت السوق المصرى عايز ايه وعملته باسعار معقوله

الله يبارك فيك ... و فعلاً شركة سوزوكى شركة محترمة و محترفة و متميزة و لكن المشكلة بس فى الوكيل المصرى فى عدم مقدرتة على توفير السيارات بالعدد الكافى و بكميات تتناسب مع زيادة الطلب المضطرد على سيارات السوزوكى الإقتصادية و المعمرة و يجب إعادة النظر من قبل الوكيل المصرى فى السياسة التسويقية و زياده السيولة و سرعة تدبير كميات تفى بإحتياجات السوق المصرى الذى يثق كثيراً فى سيارات شركة سوزوكى

**emad shata** · 16-04-2015 08:12 AM

قاربنا على الــ 4000 كم و متوسط إستهلاك السيارة ثابت على معدل 14.4 كم / لتر و فى الصيانة القادمة الــ 5000 كم سنناقش التوكيل هل ثبات المعدل هكذا هو الأمثل أم أنه سيرتفع بعد ذلك ؟؟ حيث أنه من ضمن التعريف بالسيارة أن معدل إستهلاك البنزين يصل 16 كم/لتر !!!!

**D . a .\ AYMAN** · 16-04-2015 05:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emad shata

قاربنا على الــ 4000 كم و متوسط إستهلاك السيارة ثابت على معدل 14.4 كم / لتر و فى الصيانة القادمة الــ 5000 كم سنناقش التوكيل هل ثبات المعدل هكذا هو الأمثل أم أنه سيرتفع بعد ذلك ؟؟ حيث أنه من ضمن التعريف بالسيارة أن معدل إستهلاك البنزين يصل 16 كم/لتر !!!!

معدل الاستهلاك المثالي اللى الشركة بتقول عليه بيكون محسوب في ظروف مثالية وسرعة محددة وعلى طريق مثالي وأسفلت موزون ومعمول بجودة عالية وسرعة الرياح صفر لوجوده غالبا على تراك مخصوص أو داخل ممرات ممهدة مخصوصا بداخل الشركة

عشان كدة صعب قوي إن العربية توصل لمعدل الاستهرك المكتوب في الكتالوج أو المكتوب في الدعاية بتاعة الشركة عن العربية ... لأن تكرار نفس الظروف في الشوارع العادية بزحمتها ومطباتها وإشاراتها مستحيل تقريبا :)

**emad shata** · 21-04-2015 07:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman

معدل الاستهلاك المثالي اللى الشركة بتقول عليه بيكون محسوب في ظروف مثالية وسرعة محددة وعلى طريق مثالي وأسفلت موزون ومعمول بجودة عالية وسرعة الرياح صفر لوجوده غالبا على تراك مخصوص أو داخل ممرات ممهدة مخصوصا بداخل الشركة

عشان كدة صعب قوي إن العربية توصل لمعدل الاستهرك المكتوب في الكتالوج أو المكتوب في الدعاية بتاعة الشركة عن العربية ... لأن تكرار نفس الظروف في الشوارع العادية بزحمتها ومطباتها وإشاراتها مستحيل تقريبا :)

أتفق معك فى الرأى و أشكرك على التوضيح ... و لكن أعتقد إن معدل الإستهلاك ممكن يتحسن عما وصلت له و ممكن يصل لأقرب ما يمكن من المعدل المثالى و خصوصاً و السيارة جديدة و لم تستهلك بعد ... تحياتى و تقديرى

**emad shata** · 21-04-2015 11:45 PM

بعد التفويلة الأخيرة كانت قراءة العداد 3346 كم تم تفويل السيارة عند قراءة 3730 كم و المؤشر على الربع أخدت السيارة 30 لتر أى أن المسافة المقطوعة 384 كم و بالقسمة على عدد اللترات يصبح المتوسط الفعلى للإستهلاك للبنزين 12.5 كم لكل لتر

**emad shata** · 26-04-2015 04:52 PM

بصراحة التوكيل هيأثر على ركود السيارة بعدم توفير كميات كافية و الإهتمام بالسياز أكثر و يبقى كده بيخسر عملاء السيارات العائلية و يضع من أشتراها فى مأزق !!!!

**emad shata** · 05-05-2015 06:19 PM

كيفيه الحفاظ علي طرمبة البنزين لسياراتك :
1.لا تنتظر أن يقل مؤشر البنزين عن الربع، فمن الأفضل حفاظا على الطرمبة من السخونة، واستمرار عملية التبريد، أن تبادر بالتزويد عندما يصل المؤشر إلى الربع ولا تلجأ لغير ذلك إلا فى حالات الضرورة القصوى.
2. بمجرد الدخول لمحطات الوقود اطفئ مباشرة محرك السيارة حتى لا تحدث عملية تعكير أثناء نزول البنزين فى"التانك" فيؤدى ذلك إلى تحرك الشوائب التى تطفو إلى أعلى تجاه المصفاة.
3. لا تنس التنبيه على عامل المحطة ألا يضغط على مسدس البنزين إلى داخل "التانك" فتؤدى عملية الدفع الشديد إلى ارتفاع الشوائب وتدخل فى الطرمبة.
4. إذا كانت محطة الوقود مزدحمة ولا تسمح بالانتظار قم بالخروج منها وانتظر دقيقتين لإعطاء فرصة لاستقرار وركود الشوائب.
5. خلال الصيف احرص على تزويد السيارة بالبنزين فى الفترة المسائية، حيث إن ارتفاع درجة حرارة الجو والسخونة تؤدى إلى تبخر البنزين ولصق الشوائب فى" التانك"
6. ضرورة تنظيف مصفاة البنزين والقيام باستبدالها إذا تهالكت لأن انسدادها يؤدى إلى الضغط على الطرمبة.
7. لا تتردد إلا على محطات البنزين المعروفة، وتقوم بتنظيف دائم لخزانات الوقود من الصدأ والشوائب

**emad shata** · 14-05-2015 08:23 AM

هااااااااااام جداً ... إنتبه !!!!
يقع الكثير من أصحاب السيارات في خطأ يجب أخذ الحذر منه، وهو ملئ خزان وقود السيارة بشكل كامل، وهو ما يتسبب في عدة مشاكل يغفل عنها الكثير، وهو ما سوف نقوم بتوضيحه اليوم في هذا المقال، ونوضح سبب عدم تفضيل ملئ خزان السيارة بشكل كام وخصوصا في فصل الصيف.
حذر نادي حماية قائدي السيارات بميونخ من ملئ خزان الوقود بالكامل، لما سوف يسببه من أضرار جسيمة للسيارة وراكبيها، حيث من المحتمل أن يقوم البنزين أو الجاز بالتمدد، وذلك نظرا لما يتعرض له من درجات حرارة عالية في فصل الصيف، وسوف يؤدي التمدد إلي زيادة كمية الوقود عن حجم الخزان، وسوف يؤدي إلي وقوع الجاز أو البنزين من غطاء البنزين، وهو ما سوف يؤثر علي طلاء السيارة، وقاع السيارة من الأسفل.
يؤدي أيضا ملئ الخزان علي أخره في بعض الحالات البسيطة وفي أسوأ الحالات، أن يقوم هذا التسريب بنشوب حريق بسبب المدخنين، وفي أسوأ الحالات إذا مرت السيارة أثناء تسريبها من درجة حرارة عالية أو لهب موجود علي الأرض سوف يؤدي إلي حريق السيارة.
في حالة أخري وهي زيادة درجة حرارة الإطارات الخلفية المجاورة لخزان الوقود أثناء الرحلات طويلة المدي، من الممكن أيضا أن يؤدي إلي حريق السيارة، ولذلك وجب علينا التنبيه علي الجميع عدم ملئ خزان الوقود بالكامل في فصل الصيف، ونتمنى لكم السلامة دائما.