-
ارجو الافادة
يا جماعة انا النهاردة كنت بشد مع واحد انا بنوبيرا وهولانسر الحمدلله كسبت السباق :lol: بس انا وصلت على الغيار التانى والله لحد 90 كم فهل دة عمل حاجة فى المتور ولية تاثير
علما بان الوقت الزمنى على الغيار التانى على 90 كم مخدش اكتر من 7 ثوانى فى الحدود دى
-
أعتقد إن 90 على التاني معناه دخول RPM إلى المنطقة الحمراء ، على العموم حاول تشوف RPM أقصى مدى على التاني ممكن يوصله قبل المنطقة الحمراء قد إيه لو الحكاية قريبة وأنا لا أعتقد ذلك ، يبقى مفيش مشكلة ، لكن لو غير كدة أنصحك تبص على الموتور في مركز صيانة معتمد وخصوصاً إن مشاكل موتور النوبيرا تظهر فجأة عن تجربة واحد صاحبي اضطر يعمل عمرة على 60 ألف كم فقط وذلك لعيب مفاجئ ظهر في لحظة .
واللي يفيدك أكثر عن أقصى مدى للغيار التاني للنوبيرا أصحاب النوبيرا نفسهم ..
ومتسمعش كلام من يقول لك إن طالما العربية سليمة والموتور أدائه طبيعي دلوقتي يبقى مفيش مشكلة ، لأ لو عدى المنطقة الحمراء ( وفي اعتقادي إن هذه السرعة هتقفلها يعني هتلاقي RPM وصل 6500 على الأقل أو يمكن 7000) يبقى فيه مشكلة .
تقبل خالص مودتي
-
with all respect to your opinion Dr. Ahmed
Shifting after the red line will activate the fuel cut which will prevent the engine to conteniue increasing the revs after the red line
so as long as u didn't reach the fuel cut so u still in the safe side and even if u reached the red line this is not the problrm the problrm is did u shif quickly or u hanged the RPM on hi revs
because this will badly harm the engine
anyway don't worry for one time only nothing will happen but don't abuse the nubira because it's not the car for this things
Eng. Sherif Shaker
-
لأ النوبيرا معايا
وانا حافظ اخر كل غيار التاني اخره عند 90 كيلو متر ده قبل الأحمر وبعد كده العربيه بتفصل لوحدها
والغيار الثالث اخره 130 كيلو متر
ده مفيهوش مشكله مادام مابتقرصي على العربيه وانت عليه كده يعني معالى تجيبه وتروح ناقل عالطول مش تفضل ماشي عليه
-
ازاي يا جماعه انا معايا لانسر 1300 و التاني اخرو معايا 100 وعند اول الاحمر انا الي معايا اوتوماتيك فهيا بتنقل لوحدها قبل الاحمر و التالت بيجيب لحد 150
فاعتقد النوبيرا 1600 المفروض تجيب اكتر صح ولا ايه ؟
-
- انا شايف ان مافيش مشكلة انك وصلت لل90 بالنوبيرا
بس يارت ما يكونش زاد اكتر من كده
لان اكتر من كده هيبقا الار بى ام على الاحمر وبداية الهلاك
وبعدين 7 ثوانى ماعتقدش انها ممكن تعمل حاجة فى الموتور
وياريت ماتعرض عربيتك للخطر علشان تشد مع اى حد سواء كان راكب اى عربية
لانك مش هتستفاد حاجة لما تشد معاه وتعديه
وان شاء الله خير ومافيش حاجة
-
شكرا يا جماعة على الرد طمنتونى الله يخليكم بس والله انا مش من نوع التسرع وكدة بس الواد بقى نرفزنى فاكر نفسة راكب طيارة :twisted: وانا راكب حنطور :evil: بس الحمدلله ويارب تبقى اخر مرة ليا وياريت يا جماعة كلة يلتزم بالروح الطيبة فى القيادة علشان محدش يعمل زيى شكرا ليكم
:lol: اخوكم طارق
-
ياريت انته ياسيدى ماتعملش كده تانى ، حرصا على سيارتك وارواح الناس اللى معاك على الطريق
وربنا يحرصك دائما
تحياتى
-
انا بقي جبت كذا مره 100 علي التاني بالاكسنت :shock:
بس بصراحه كانت اخرها بس مش عارف الار بي ام كام علشان مش عندي اصلا
بس طبعا انا عارف انه غلط و مش بعملها تاني
-
انا لما بحب اهرب من اتوبيس ولا حاجه كبيرة كدة ممكن اجيب 60 على التاني بس والله العربية بتصعب عليا اوي :cry: بس 90 على التاني لية!! حرام عليك :? متسيبة يعدي وخلاص :roll: ومتعملش عقلك بعقلة :D
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2