http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14157820601.jpg
:grin02::grin02::grin02::grin02:
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14157820601.jpg
:grin02::grin02::grin02::grin02:
هههههههههههههههههههههه
حلوة :d
بس اللى عنده abs وقف بعد اللى معندهوش ال abs والمفروض ده ميحصلش
:ma::36_2_33::36_2_33:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجنرال
ممكن يكون الجنط عريض شويه وساعده على الوقوف بشكل افضل :shyy:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجنرال
الفرامل مانعه الغلق مهمه في حاله الثلوج او الامطار الغزيره اما بالنسبه لجو مصر وطرقها لا اهميه لها فيمكن عدم دفع قيمه هذا الاوبشن
ده ملوش اهميه الا فى مصر كل صاحب بيت بيعمل قدام بيتو امطار غزيره و عواصف ترابيه :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر يوسف
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,:Copy of rfds:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر يوسف
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر يوسف
للاسف يا فندم كلامك غلط !!!!
الـABS في كلمتين بيمنع غلق الفرامل يعني لما تيجي كده تضغط بكل قوتك على الفرامل في وقت مفاجئ وبشكل قوي هتزحف منك العربية حتى ولو على الاسفلت لان الفرامل هتقفل !!!!!!!!
في الحالة دي الـABS يشتغل علشان الفرامل متقفلش على العجلة والعربية تزحف
والله كان في تلج رمله مياه او على الاسفلت نفسه او في عز الحر
في اي وقت ممكن الفرامل تقفل منك وتفقد سيطرتك على العربية
يعني لو كنت في القطب الشمالي او امريكا او مصر او حتى جيبوتي ممكن الفرامل تقفل منك :) :)
ودي فايدة الـABS اسمه مانع انغلاق الفرامل ولكن مقلكش ASR هو ده بتاع Traction التلج !!!!!
ملحوظة مهمة جداً : في معارض بتحب تدي معلومات غلط علشان تبيع ويقولك الفرامل احسن فيها ABS
لأ يا استاذ الـABS مش بيزود فرامل نهائي !!!! ده من وسائل امان الفرامل والسائق
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر يوسف
الكلام ده غلط مجملا وتفصيلا
ممكن حد يشرح المغزى الفكاهي من الصورة؟
Abs بيمنع الانغلاق بيديك قدره على المناوره بدل مالعربيه تزحف و متقدرش تحركها
كلامك ده غلط خالص . حاول تجرب بنفسك على أرض أسفلت عليها طبقة رمل و شوف اللى حيحصل .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر يوسف
مع شديد الاحترام لكل من خالفني ماالعمل عندما تقف سياره امامك فاجاءه ساعتها الفرامل العاديه تكون احسن بكتير مع سلامه الاطار ونقشاته لان مع الفرامل مانعه الانغلاق في هذه الحالهستاخذ وقت اطوووووووووووول ...........وشكرا
يا باشا غلط برضهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر يوسف
انت لما تقف فاجئة قدامك العربية بتاعتك هتزحف وهتفقد أهم ميزة اللي هي "المناورة"
يعني العربية مش هتتحرك وهتفضل تزحف وانت وحظك وقفت قبل العربية ولا لبست فيها !!!!!!!
انما الـABS هيديك قدرة على المناورة يعني هتقدر تتفادي اللي قدامك بتحكم في العربية هتقدر تروح يمين او شمال
والموقف اللي بتقوله ده بالظبط كانت شركة Boch بتشرح عليه فايدة الـABS !!!!!!!!!! :120105~352:
حاتزحف لو مطر اوثلج اورمل علي الاسفلت..... كما قيل سابقا .....الabsهويجعل الفرامل تقفش وتفك بسرعه20مره في الدقيقه لوسليمه...وهذا كافي للحادثه لاقدر الله فيشوارع مصر وعند الوقوف الفجائي ...هذا ما قصده من البدايه ناهيك عن كلفه تصليحه عند خرابه وساعتها الفرامل بتكون عاديه .................ففي حالتنا تكون عيوبه اكثر من مميزاته
اقصد20 مره في الثانيه .تصحيحا للمعلومه.....الفكره هي في اخذ ما ينفع لنا لان كل كماليه بفلوس وسعر السيارات مبالغ فيه اساسا.... فنقدر مثلا وجود 4 صباب علي كل اسطوانه او التربو مثلا او اي تقنيه تساهم في اقتصاد الوقود وما يتمشي مع ظروفنا....اما ليس مطلوبا ان تكون السيارهمبهرجه بلا دواعي عمليه................المهم نختار ما يفي بالحاجه ويشبع الرغبه باختلاف الحاجاتمن السياره
بصراحة حلوة
الصورة حلوة، وال abs مهم جدا بلا جدال! أنا حسيت بقيمته جدا بعد ما بعت البوما وجبت أوبترا.. والحمد لله على كل حال.
اي اوبشن كويس ..بس استفيد به و خاصه عند بيع السياره لا استرجع قيمه هذه الاضافات وساعتها تستوي مع قليله الاوبشن وعلي سبيل المثال الفتيس المانوال مفضل عن الاوتوماتيك عند شراءسياره مستعمله
أل abs ما بيخليش الفرامل تفتح و تقفل عالفاضي ...... بتفتح و تقفل بس لو العربية زحفت او عجلة بتلف اسرع من التانية
ههههههه بس اعتقد العكس