| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية JapRuleZ

    رقم العضوية : 62430

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 1,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: YARIS

    السيارة[2]: 206

    الحالة : JapRuleZ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لسه ابو واحد صاحبى لابس ف واحده زيرو المونور باظ من البنزين 92 كان مغشوش


  2. #12

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة japrulez مشاهدة المشاركة
    لسه ابو واحد صاحبى لابس ف واحده زيرو المونور باظ من البنزين 92 كان مغشوش
    لﻷسف حقيقه مؤلمه عربيه عيبها مصر بدون نقاش هى رقم واحد فى نفس الفئه عالميآ واللى عايز يركبها فمصر يحط 95 اللى هو اصلآ 91 اخرو فممكن تمشي تمام

    أحمد فهمى


  3. #13

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mariachi مشاهدة المشاركة
    مش هطول عليكم أنا معايا التوب لاين وأنا ركبت أغلب العربيات الألماني في أخر ١٠ سنين زي مرسيدس e كلاس ٢٠٠٣ و c كلاس ٢٠١٠ و جيتا و باسات و bmw الشكل الجديد ٢٠١٤ و الشكل القديم ٢٠١٠ و x3 ٢٠٠٩ فالحمدلله عندي خلفية كويسه عن العربيات الألماني باختلاف الماركات والأحجام.

    ندخل فالموضوع على طول; أول حاجة هنتكلم عليها كالعاده هي التصميم الخارجي إللي هو أول حاجه العين بتشوفها; بصراحة أنا حبيت شكلها من أول مره وماكنش في تردد خالص و ده طبعاً أذواق بس تصميم الهيكل إللي شبه منفوخ ده بيدي إحساس رياضي قوي و تصميم الفوانيس الاماميه والخلفيه بصراحة ممتاز ده غير تكنولوجي الإضأه الأمامية، النواكل كامله في العربيه (حوالين الزجاج الجانبي كله و كمان حوالين الفوجات والشبكه الاماميه وفي الشنطه والأكر كلها) مدي شياكه للعربيه مع الزجاج الجانبي والخلفي الغامق، الجنط مقاس ١٨ و هو يدوبك فعلاً على العربية علشان العربيه فعلاً ضخمة (أكبر من c180 و bmw 316) رسمة الجنط كلاسيك شوية بس مش متعارضة مع تصميم العربيه، في رأيي العيب الوحيد إللي في التصميم الخارجي إن الإشارات الجانبيه مش في المرايات زي الترند الجديد!
    تقييمي ٩/١٠

    التصميم الداخلي والكماليات فعلاً حدث فلا حرج! العربيه واسعه جداً من جوه والشنطه محترمه جداً (٥٠٠ لتر) تصميم الكونسول فعلاً من أحلى التصميمات إللي شفتها فالفئه ده و يخليك ماتنبهرش بأي عربيه تانية!، الخامات الداخليه كويسه جداً بس مش هقدر أقول ممتازه علشان أنا شفت أحسن من كده بس مش أقل من أي عربيه في سعرها و كمان شايف انها أحسن من خامات ال-bmw 316 الشكل الجديد بحكم اني ركبتها كتير! الفرش الجلد الجملي أكتر من رائع والكراسي مريحة جداً جداً جداً (تجربة قياده من اسكندريه للغردقه) الكماليات فعلاً كامله و مش هتحتاج تفكر تركب أي حاجه، العيوب من وجهة نظري:
    مفيش زرار تفتح الشنطه من جوه (زرار خارجي أو من الريموت)!
    - تكييف تاتش و ده مزاولة شوية بالذات لو مركز فالطريق
    - مفيش gps أو كاميره خلفية
    - تقييمي ٩٫٥/١٠

    نيجي بقي لحاجة بتهم شباب كتير وهي التسارع والثبات:
    زي مانتو عارفين الموتور ١٦٠٠ تربو ١٧٠ حصان عزم ٢٦٠ نيوتن و طبعاً انتو متخيلين قوة الموتور ده عامله ازاي!، بصراحة التسارع ممتاز و لولا إن العربيه تقيله (تقريباً ١٦٠٠كجم) ماكنتش هتعرف تتحكم فيها :) و هي بتمشي بنزين ٩٢ عادي بس لازم يكون نضيف، الفتيس ٦ سرعات و ناعم جداً بصراحة و على فكرة العربيه ٢ شكمان! العفشه ناعمه جداً مقارنةً انها جنت ١٨ و طبعاً ثبات الألماني الرهيب بلس الجنط ١٨ و ١٦٠٠كجم فمافيش كلام على الثبات. العيب الوحيد فالجزء ده إن العربيه سفاحة بنزين و ده راجع لوزنها التقيل أعتقد!
    تقييمي ٩٫٥/١٠

    أخر حاجه هاتكلم عليها هي العزل والفرامل ودول أكتر حاجتين مش بمستوى العربيه بس مقدرش أقول انهم وحشين بردو بس عادي جداً زي أي عربية بذات بعد الإنبهار بالعربيه بتبقى تطلعاتك عليت أوي!
    تقييمي ٨/١٠

    تقييمي العام للعربيه ٨٫٥ - ٩ /١٠

    يا رب أكون واضحت على قد ماقدر و أكون أفدتكم، أنا عارف إن التقرير تعبان و مفيش صور و ممل بس أنا ماليش والله فالكلام ده و معنديش وقت كمان أنا أسف، بس حبيت أدي العربيه حقها و كمان أوضح للناس إللي مقبله على الشراء و محتاره والقرار ليهم فالأخر طبعاً. شكراً
    انا ضيفت لك تقريرك فى موضوع الاوبل انسجنيا المثبت ﻷنو شامل عن العربيه والف شكر وعايزينك خطوه بخطوه هنا

    أحمد فهمى


  4. #14

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك و عقبال ما تعمل بيها المليون
    العربيه كبريستيج و فخامه لا يعلا عليها بل في رائيي الصالون افخم من ال ٥٠٨ اللي معايا
    بس العربيه حساسه جدا للبنزين زي المرسيدس فتعال على نفسك معلش و قضيها ٩٥ الى ان يجد جديد و ينزل لها ابديت


  5. #15

    الصورة الرمزية mariachi

    رقم العضوية : 61865

    تاريخ التسجيل : 13Feb2010

    المشاركات : 216

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Opel Insignia

    السيارة[2]: Honda Civic

    دراجة بخارية: Quadro 350D

    الحالة : mariachi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة japrulez مشاهدة المشاركة
    لسه ابو واحد صاحبى لابس ف واحده زيرو المونور باظ من البنزين 92 كان مغشوش
    ماهي ده فعلاً المشكله لازم تحط بنزين من مكان موثوق فيه ماينفعش من أي بنزينه كده و خلاص!
    بس أكيد التوكيل هيحلهاله زي ماحل كل المشاكل إللي حصلت، و على فكره مرسيدس رافعة قضيه على وزارة البترول من كتر المشاكل إللي حصلت في عربياتهم من البنزين!


  6. #16

    الصورة الرمزية mariachi

    رقم العضوية : 61865

    تاريخ التسجيل : 13Feb2010

    المشاركات : 216

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Opel Insignia

    السيارة[2]: Honda Civic

    دراجة بخارية: Quadro 350D

    الحالة : mariachi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
    لﻷسف حقيقه مؤلمه عربيه عيبها مصر بدون نقاش هى رقم واحد فى نفس الفئه عالميآ واللى عايز يركبها فمصر يحط 95 اللى هو اصلآ 91 اخرو فممكن تمشي تمام
    على فكرة كل العربيات الجديدة في خلال الخمس سنين إللي جاية هتواجه المشاكل ده مع التكنولوجي إللي بتزيد كل يوم، فكله هيتبهدل لو البنزين بتاعنا متعدلش! و لو خدت بالك هي بانت فالألماني الأول علشان هما ديماً سابقين!


  7. #17

    الصورة الرمزية mariachi

    رقم العضوية : 61865

    تاريخ التسجيل : 13Feb2010

    المشاركات : 216

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Opel Insignia

    السيارة[2]: Honda Civic

    دراجة بخارية: Quadro 350D

    الحالة : mariachi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    الف مبروك و عقبال ما تعمل بيها المليون
    العربيه كبريستيج و فخامه لا يعلا عليها بل في رائيي الصالون افخم من ال ٥٠٨ اللي معايا
    بس العربيه حساسه جدا للبنزين زي المرسيدس فتعال على نفسك معلش و قضيها ٩٥ الى ان يجد جديد و ينزل لها ابديت
    يا باشا ده من ذوقك بس و على فكره أنا بحب ال-508 جداً عربيه ناجحه بكل المقاييس، بس فعلاً أغلب العربيات الألماني بقت عامله مشاكل مع البنزين بسبب البنزين الزفت بتاعنا إللي من ساعة ما غلي و هو فالنازل!!!


  8. #18

    الصورة الرمزية Hesham.H

    رقم العضوية : 129312

    تاريخ التسجيل : 12Sep2012

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيره

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: Opel vectra B 2.0

    الحالة : Hesham.H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها


  9. #19

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك و أعتقد برضه الافضل تخليك في بنزين ٩٥ اضمن


  10. #20

    الصورة الرمزية Abu El Fadl

    رقم العضوية : 181289

    تاريخ التسجيل : 12Nov2015

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Skoda

    السيارة[2]: Passat

    الحالة : Abu El Fadl غير متواجد حالياً

    افتراضي مبالغة شديدة -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mariachi مشاهدة المشاركة
    مش هطول عليكم أنا معايا التوب لاين وأنا ركبت أغلب العربيات الألماني في أخر ١٠ سنين زي مرسيدس E كلاس ٢٠٠٣ و C كلاس ٢٠١٠ و جيتا و باسات و bmw الشكل الجديد ٢٠١٤ و الشكل القديم ٢٠١٠ و X3 ٢٠٠٩ فالحمدلله عندي خلفية كويسه عن العربيات الألماني باختلاف الماركات والأحجام.

    ندخل فالموضوع على طول; أول حاجة هنتكلم عليها كالعاده هي التصميم الخارجي إللي هو أول حاجه العين بتشوفها; بصراحة أنا حبيت شكلها من أول مره وماكنش في تردد خالص و ده طبعاً أذواق بس تصميم الهيكل إللي شبه منفوخ ده بيدي إحساس رياضي قوي و تصميم الفوانيس الاماميه والخلفيه بصراحة ممتاز ده غير تكنولوجي الإضأه الأمامية، النواكل كامله في العربيه (حوالين الزجاج الجانبي كله و كمان حوالين الفوجات والشبكه الاماميه وفي الشنطه والأكر كلها) مدي شياكه للعربيه مع الزجاج الجانبي والخلفي الغامق، الجنط مقاس ١٨ و هو يدوبك فعلاً على العربية علشان العربيه فعلاً ضخمة (أكبر من C180 و BMW 316) رسمة الجنط كلاسيك شوية بس مش متعارضة مع تصميم العربيه، في رأيي العيب الوحيد إللي في التصميم الخارجي إن الإشارات الجانبيه مش في المرايات زي الترند الجديد!
    تقييمي ٩/١٠

    التصميم الداخلي والكماليات فعلاً حدث فلا حرج! العربيه واسعه جداً من جوه والشنطه محترمه جداً (٥٠٠ لتر) تصميم الكونسول فعلاً من أحلى التصميمات إللي شفتها فالفئه ده و يخليك ماتنبهرش بأي عربيه تانية!، الخامات الداخليه كويسه جداً بس مش هقدر أقول ممتازه علشان أنا شفت أحسن من كده بس مش أقل من أي عربيه في سعرها و كمان شايف انها أحسن من خامات ال-BMW 316 الشكل الجديد بحكم اني ركبتها كتير! الفرش الجلد الجملي أكتر من رائع والكراسي مريحة جداً جداً جداً (تجربة قياده من اسكندريه للغردقه) الكماليات فعلاً كامله و مش هتحتاج تفكر تركب أي حاجه، العيوب من وجهة نظري:
    مفيش زرار تفتح الشنطه من جوه (زرار خارجي أو من الريموت)!
    - تكييف تاتش و ده مزاولة شوية بالذات لو مركز فالطريق
    - مفيش GPS أو كاميره خلفية
    - تقييمي ٩٫٥/١٠

    نيجي بقي لحاجة بتهم شباب كتير وهي التسارع والثبات:
    زي مانتو عارفين الموتور ١٦٠٠ تربو ١٧٠ حصان عزم ٢٦٠ نيوتن و طبعاً انتو متخيلين قوة الموتور ده عامله ازاي!، بصراحة التسارع ممتاز و لولا إن العربيه تقيله (تقريباً ١٦٠٠كجم) ماكنتش هتعرف تتحكم فيها :) و هي بتمشي بنزين ٩٢ عادي بس لازم يكون نضيف، الفتيس ٦ سرعات و ناعم جداً بصراحة و على فكرة العربيه ٢ شكمان! العفشه ناعمه جداً مقارنةً انها جنت ١٨ و طبعاً ثبات الألماني الرهيب بلس الجنط ١٨ و ١٦٠٠كجم فمافيش كلام على الثبات. العيب الوحيد فالجزء ده إن العربيه سفاحة بنزين و ده راجع لوزنها التقيل أعتقد!
    تقييمي ٩٫٥/١٠

    أخر حاجه هاتكلم عليها هي العزل والفرامل ودول أكتر حاجتين مش بمستوى العربيه بس مقدرش أقول انهم وحشين بردو بس عادي جداً زي أي عربية بذات بعد الإنبهار بالعربيه بتبقى تطلعاتك عليت أوي!
    تقييمي ٨/١٠

    تقييمي العام للعربيه ٨٫٥ - ٩ /١٠

    يا رب أكون واضحت على قد ماقدر و أكون أفدتكم، أنا عارف إن التقرير تعبان و مفيش صور و ممل بس أنا ماليش والله فالكلام ده و معنديش وقت كمان أنا أسف، بس حبيت أدي العربيه حقها و كمان أوضح للناس إللي مقبله على الشراء و محتاره والقرار ليهم فالأخر طبعاً. شكراً



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة bmw m3 & m4
    بواسطة M7amD_7amDy في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-12-2014, 06:00 AM
  2. ما رأيكم بيجو 508 ام اوبل إنسيجنيا
    بواسطة Waleed_Fathy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 29-08-2014, 08:11 AM
  3. تجربة قيادة اوبل استرا 2012 حصريا لنايل موتورز
    بواسطة احمدعبدالعزيز في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 20-03-2012, 11:52 AM
  4. تجربة قيادة اوبل استرا 2012
    بواسطة احمدعبدالعزيز في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-03-2012, 11:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2