الأخوة و الأخوات الكرام / مالكي و محبي سيارات هيونداي
أسعد الله أوقاتكم بكل الخير .....طالت الغيبة عنكم و أزداد الشوق أليكم و لكن الظروف كانت قاسية و المسافة طويلة حالت بيني و بينكم و لكن بفضل الله أولا جاءت بي الالنترا مرة أخري أليكممنذ فترة و تحديدا عقب صيانة ال 70,000 كم كنت بدأت أعاني من مشكلة أرتفاع ملحوظ في أستهلاك الوقود و تغير قيمة المسافاة المقطوعة بعد كل أعادة تزويد بالوقود و نقصها من 560 كم الي قرابة ال 470 كم الامر الذي أثار شكوكي حول عوامة البنزين و أحتمال وجود خطأ بالقراءة الخاصة بهاو لكن أكثر ما أثار حيرتي هو أن الكميات المسجلة من البنزين المستهلك خلال الشهور الماضية هي نفسها الكميات المستهلكة العام الماضي لنفس الفترة:shyy: :shyy: :shyy:طالت حيرتي في هذا الامر الي أن قررت القيام بمحاولة عمل reset و ذلك من خلال مفتاح ايقاف تشغيل الريموت الموجود بعلبة الفيوزات علي يسار عجلة القيادة من أسفلبالفعل قمت بتحريك المفتاح الي الوضع off و أغلقت السيارة جيدا و سافرت لمدة تجاوزت ال 10 أيام و عندما عدت قمت بأعادة المفتاح الي الوضع الاصلي ON و بالفعل تم عمل ال RESET و أختفت برمجة الراديو و الساعة الامر الذي تطلب أعادة ظبط كل تلك الامورأما بالنسبة لقراءة البنزين فتطلب الامر أعادة تزويد الالنترا بالبنزين من أحدي المحطات التي أثق فيها و أتعامل معها بشكل مستمر و بعد أنتهاء عملية التزود بالبنزين تم عمل RESET لكل قراءات الشاشة لأجد أول مفاجأة :تغيرت قراءة المسافة المقطوعة لتصل الي564 كم:120105~352:ثم قررت القيام بخطوة أخري و هي قطع مسافة 100 كم بالظبط بسرعات متفاوتة و لكن علي السرعة الاقتصادية و العودة الي نفس المحطة مرة أخري و أعادة التزود بالوقود لتحديد الاستهلاك الفعلي و مقارنته بقراءات كمبيوتر الرحلات------------------------بدأت الرحلة من أمام محطة شل عند الجامعة الامريكية بالتجمع الخامس نزولا الي الرحاب و منها الي طريق القاهرة / السويس في أتجاه مدينة السويس لقطع مسافة 50 كم ثم العودة لقطع نفس المسافة حتي نقطة التزود بالبنزين مرة أخري مع ملاحظة الالتزام بالتالي :- السرعة القصوي المسجلة علي الجي بي أس : 102 كم/س- السرعة المتوسطة : 58 كم / س- أجمالي المسافة المقطوعة : 102 كم- عدد التوقفات بالرحلة : 5 مرات- وضع التكييف : يعمل- وضع الايكو : يعمل (مجرد تنبيه بالالتزام بالسرعة الاقتصادية)- الحمولة : أنا فقط بالاضلفة لبعض الاوزان الخفيفة داخل السيارة- متوسط استهلاك البنزين (من شاشة الرحلات للألنترا) : 5.8 لتر / 100 كمو بعد قطع المسافة المقررة تم الوصول الي نفس المحطة مرة أخري و عند نفس مضخة الوقود لأعادة التزود بالبنزين و تحديد الكمية المستهلكة بالظبط بعد قطع مسافة 100 كم:_Alshmokh22[1]: :_Alshmokh22[1]: :_Alshmokh22[1]:الكمية المسحوبة من علي شاشة مضخة الوقود6.4 لتر / 100 كم:Ta_clap[1]: :Ta_clap[1]: :Ta_clap[1]:و بذلك يكون الاستهلاك الفعلي 6.4 لتر / 100 كم بزيادة قدرها 0.6 لتر / 100 كم عن قراءة كمبيوتر رحلات السيارة بنسبة خطأ 9.3 %مع ملاحظة أن المسافة المقطوعة أكثر بقليل من 100 كم بالاضافة أن تلك المسافة شملت السير بسرعات أقل من 40 كم/ س داخل المدينة مما جعل تلك التجربة محاكاة فعلية لأداء الالنترا اليوميطبعا ضغط قدمي علي دواسة البنزين كان يتم بحساسية شديدة خاصة في المطالع أو تخطي السيارات و مراعاة عدم أنطفاء لمبة "الايكو" نهائيا قدر المستطاعأيضا خلال تلك التجربة لاحظت شئ مهم جدا جدا جدا ......علي عداد سرعة الالنترا MD توجد علامات حمراء عند سرعتي 30 كم/س و 70 كم/سعند السير بين تلك السرعتين يبلغ معدل الاستهلاك أعلي قيمه و بمجرد الخروج من تلك المنطقة سواء صعودا أعلي سرعة ال 70 كم/س أو نزولا تحت سرعة ال 30 كم /س ينخفض معدل الاستهلاك اللحظي------------------------------------------------------في نهاية تلك التجربة أطمأنيت علي الالنترا MD مرة أخري و أرجو أن أكون قد أستطعت أن أقدم لكم معلومة جديدة و أضافة عن الألنترا MD التسونامي الكوري
