مشكله فى فتيس( cvt) بتاع سيارتى الزوتى اكسبلوجن اوتوماتيك 2011

معلش انا عندى مشكله فى فتيس العربيه بتاعتى
انا معايا عربيه( زوتى اكسبلوجن اوتوماتيك 2011) ماشيه حوالى 42000
من حوالى شهرين بدات علامه ال ( cvt)
تظهر ف التابلوه وصوت العربيه يعلى لما بظغط بنزين – وكمان لاحظت ان لما العلامه دى بتظهر( علامه سى فى تى ) بلاقى عداد السرعه واقف على الزيرو
وتفضل العربيه دى على الحاله دى وهى ماشيه لمده دقيقتين او اكتر وترجع طبيعى تانى
المهم انى لما بحثت فى موضوع( السى فى تى) ده عرفت انه فتيس اوتوماتيكى حديث خاص بصدوق التروس
فهل من اللمكن تصليح الفتيس ده لان الموضوع بدء يزيد عندى؟؟
وشكرا لاهتمامكم

راى اطلع على الوكيل عشان الصينى غير اليابانى ممكن يكون تهييس كمبيوتر او احتمال تانى انه فى رايش فى الفتيس محتاج تنزل الزين وتغير الفلتر بس التوكيل يكشف افضل

اغلب الظن انه محتاج تغيير زيت وفلتر للفتيس اهم شىء مواصفات الزيت والفلتر

شوف الحساسات .. لو في حساس tps بيكون هوا المسؤل عن عطل الفتيس .. وبيخلي العربيه مش مظبوطه

ماهى المشكلخ انى لما رحت على الوكيل(وهو وكيل جديد) قالى ان دى مشكله مالهاش حل, وان الحل فى انه هايستورد فتيس كامل جديد من بره ويعدل فى تصميمه ويركبه ف العربيه - وان ده هايتكلف مبلغ كبير جدا (11000 جنيه) وطبعا ده شئ مكلف وفوق امكانياتى تماما
فانا دلوقتى محتاج عنوان لحد بيصلح الفتيس الاوتوماتيك ومتخصص فى cvt يمكن يعرف ايه المشكله ويحلها؟؟

انا عندى عربيه اوتوماتيك فتيس cvt, وحصلتلى مشكله ف الفتيس بتاعها ونزل الزيت بتاع الفتيس كله - وماكنش معايا فلوس احط بيها زيت ال cvt لانه مكلف, راح الميكانيكى حطيلى زيت اوتوماتيك عادى وقالى مافيش مشكله لو انا مشيت بالزيت العادى 2000 كيلو او اقل!! ها الكلام ده صحيح ولا فعلا ف مشكله؟