الموضوع: كيفية اختبار الشورت بلوك في فترة الضمان

اولا : عند الشراء خلي الميكانيكي يشك علي شنابر الباستم من حيث الاحكام عن طريق هز كل بستون علي حدا لو مبوش يبقي المكنة ديه بتهرب كبس

ثانيا: الشمايز لازم تكون كلها ملساء ميكونش فيها ريجة

ثالثا: وش البساتن لازم يكون سليم

رابعا : قبل التركيب عند الميكانيكي خليه يفتح طرمبة الميه يشوف حالتها

خامسا: السن بتاع مسامير وش السيلندر الموجود في البلوك يتنضف كيويس و يدكر قبل التركيب تجنبا لعدم تتبيغع الوش

سادسا: بعد ما تسقط المكنة اضغط دورة المياة تجنبا لاي تسريب من طبب او من مسارات البلوك

سابعا: دوس بنزين و انت في السلنسيه لحد لما المكنة تفصل لو فيه ترزيع من تحت ديه سبايك بيظة لازم تغير المكنة ديه فورا

ثامنا: لازم تتابع لمب الزيت طوال فترة الضمان في جميع اوضاع القيادة بعدين تكو ن طرمبة الزيت تعبانة

تاسعا: عند الاستقرار علي المكنة يتم تغيير الزيت المضاف عند تركيب المكنة ةتغيير السيور الفلاتر