احتمال حساس كرنك
بس اكشف كمبيوتر الاول
رقم العضوية : 159863
تاريخ التسجيل : 07May2014
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: Peugeot 301
الحالة :
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
احتمال حساس كرنك
بس اكشف كمبيوتر الاول
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 121999
تاريخ التسجيل : 19Mar2012
المشاركات : 446
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: سبرانزا 516
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نوع الزيت بتاع الماتور إيه
لو حاطط في العربية زيت تقيل مثلا 20w50 هتلاحظ تأخر في الدوارة في الصبح لما العربية تكون باردة ولما يكون الجو دافي تدور عادي
أما لوحاطط زيت خفيف مثلا 5w30 يبقى تكشف عليها كمبيوتر وتشوف المشكلة من فين وياريت متروحشي لأي صنايعي علشان الفتاوي إما التوكيل أو ورشة متخصصة في البيجو
رقم العضوية : 156554
تاريخ التسجيل : 25Feb2014
المشاركات : 174
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: نيسان
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 152159
تاريخ التسجيل : 23Nov2013
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: متيسوبيشي لانسر
الحالة :
انا مستبعد ان يكون السبب حساس الكرنك لان حساس الكرنك لما بيكون فيه مشكلة العربية مش ممكن تدور الظهر ومتدرش الصبح
روح التوكيل
رقم العضوية : 159863
تاريخ التسجيل : 07May2014
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: Peugeot 301
الحالة :
شكرا يا شباب على اهتمامكم و موديها التوكيل ان شاء الله
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
كان نفس الحركه دي بتحصل في عربيه ستروين كانت عندنا
و ده غالبا في اليومين البرد اللي فاتوا دول
لو كده فالموضوع سهل و التوكيل هيحلها بسهوله
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 9388
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 755
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كيا كارينز 2011
السيارة[2]: هيونداى ماتريكس 2007
دراجة بخارية: none
الحالة :
أستاذی الفاضل .. ده عيب منتشر فی البيجو ال 301 .. هو مش عيب قوی يعني لكنه موجود .. وهو سوء البوجيهات الموجودة فی العربية .. فأي رطوبة أو نسبة سقيع فی الجو .. تلاقي العربية فی الدوارة الصبح وبالذات لو باتت يومين من غير دوارة أو يوم ساقع .. تلافيها بتغربل اكنها دائرة 3 سلندر وبعدين تبطل وعلاقة كمبيوتر الأعطال تشير لوجود عطل ومروحة العربية تشتغل علی الدوام .. والحل انك تشيل كابل البطارية وتستنی دقيقة كده وتدور تاني مع الضغط علی البنزين سنة كده لحد ما تسخن سنة هاتلاقی العيب راح .. والحل نهائيا فی تغير البوجيهات .. وعلى فكرة التوكيل بيغيرها عند صيانة ال 20 الف
[fot1]اذا اردت ان تسمو بايمانك فلا تكن الا اسدا ... فان ما دون الاسود يفترس[/fot1]
المفضلات