المستقبل و الاتجاه العام للشركات ... مواتير التربو و بالتالى ٩٥ ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrg256
المشكله عندنا فى الاسعار و جودته و عدم غشه ...
فى دبى الى البنزين فيها مش مدعوم طبعا ... و الى يعادل ٩٥ ب ١.٧٥ درهم يعنى اقل من ٣.٥ جم !!!
مش عارف هنا بيحسبو ال ٩٥ ب ٦.٢٥ ازاى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تحياتى ...
صفوت بيه .. حضرتك متاكد ان البنزين في دبي مش مدعم؟
لا طبعا مش مدعم .... و هى الاسعار فى دبى قليله ... دى كل حاجه نار .... خصوصا الايجارات و المدارس الجيده british/american ... الكلمه دى مش موجوده فى قاموسهم :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry
السيارات ليس عليها جمارك ... لذلك هى تقريبا ب ٦٠٪ من اسعارنا ...
البنزين فى السعوديه مثلا ب ٦٠ هلله ... يعنى ١.٢ جم ...
الامارات بتستورده من السعوديه لان معندهمش تكرير و لا مصافى .. فقط بيصدروه خام .. يعنى بيكسبوا فيه كمان :)
تحياتى ...
أقترح نخلي موضوع البنزين ال 95 في موضوع منفصل حتى لا نشتت الموضوع الأصلي.
أولا أنا سألت التوكيل برضه وقالي نازلة موتور 1600 سي سي وده سبب تأخيرها للأن...
وفيه خبر اهو من نيسان المغرب عن القاشقاي الجديدة وأرجو أن يقرأه من يروجون ان السيارة نازلة 1200 سي سي فقط.
==============
أكدت نيسان المغرب أن طرح سيارة كاشكاي الجديدة يأتي بعد تمكنها من تسويق ما يزيد عن 2700 من هذا النوع منذ طرحها أولى نماذجها في السوق المغربي سنة 2007.
وتقوم «نيسان» اليابانية بتسويق الجيل الجديد من طراز «كشكاي» في السوق المغربي. وأكدت الشركة اليابانية أن السيارة الكروس أوفر المدمجة الجديدة تأتي بباقة من المحركات الإقتصادية وأنظمة المساعدة المتطورة.
إلى ذلك أوضحت نيسان أنها قامت بزيادة طول وعرض الموديل الجديد مقارنة بالجيل السابق، كما أنه يأتي بخطوط أكثر انسيابية من الجيل السابق، ما يمنحه مظهراً أكثر رياضية، حيث تتميز السيارة بأبعادها الجديدة، وقد تم تزويد الجيل الجديد بباقة من أنظمة المساعدة لتنافس بقوة موديلات مثل فولكس فاكن Tiguan وفورد Kuga ، منها نظام التعرف على الإشارات المرورية ونظام تنبيه السائق في حالة التعب والإرهاق، ونظام مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية.
ويتوافر الجيل الثاني بباقة من المحركات تتألف من طرازين بنزين وآخرين ديزل، كما تتيح شركة نيسان باقة من التجهيزات الإختيارية مثل نظامي الجر الأمامي أو الدفع الرباعي، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي سلس.
فيما يخص الخصائص التقنية لمحركي وقود البنزين على التالي: المحرك الأول تربو بسعة حجمية 1.2 لتر و بقوة 85 كيلووات/115 حصان، وتروج الشركة للموديل الجديد بانخفاض معدل استهلاك الوقود بنسبة 10% عن الجيل السابق، ليتراجع بذلك المعدل إلى 5.0 لتر لكل 100 كيل متر. والمحرك البنزين الثاني تربو بسعة حجمية تبلغ 1.6 لترا وبقوة 110 كيلووات/150 حصان، بمعدل استهلاك يقدر ب 5.6 لتر لكل 100 كيلو متر.
كما تنص نشرة المواصفات التقنية لمحركي الديزل على أن السعة الحجمية للمحرك الأول تبلغ 1.5 لتر وبقوة 81 كيلووات/110 حصان، بمعدل استهلاك 8ر3 لتر لكل 100 كيلومتر. والمحرك الثاني بسعة حجمية 1.6 لتر وبقوة 96 كيلووات/130 حصان وبمعدل استهلاك 4.4 لتر لكل 100 كيلومتر.
===================
هتفرق ف ايه ١٦٠٠ ولا ١٢٠٠ م هي كده كده تربو .... شكلها كده باظت