الطريقة الصحيحة انك تفك الخرطوم اللى رايح للاسكاتره و بدون تدوير للعربية - كل الزيت هينزل و بعدين تركب الخرطوم و تحط الزيت الجديد
رقم العضوية : 83702
تاريخ التسجيل : 17Dec2010
المشاركات : 214
النوع : ذكر
الاقامة : kina
السيارة: لانوس2
السيارة[2]: لانوس 2
دراجة بخارية: لا امتلك
الحالة :
السلام عليكم احبائي اعضاء وزوار المنتدي
احكي لكم تجربه زميلي بالعمل كان عند ميكانيكي
لتغيير زيت الباور علشان كان لونه اسود محروق
المهم زميلي اشتري علبه زيت موبيل 320
الميكانيكي فتح قربه زيت الباور وسحب كل الزيت القديم بسرنجه وشغل العربيه ولف الدركسيون يمين وشمال لخروج الهواء فقلت له يا عم الحاج هو مش فيه زيت قديم في الخراطيم اللي واصله من القربه حتي طلمبه زيت الباور يعني الجديد حيتخلط مع القديم فرد وقاللي يا عم كده اللي انا عملته صح ومش عاجبه الكلام
المهم انا وزميلي قررنا نغير الزيت بطريقه تاني
حنشتري زيت جديد وحنفك خرطوم الراجع اللي جاي من الطرمبه بتاعت الباور ونشغل العربيه لغايه ما الزيت كله يخلص وبعد كده نزود الزيت الجديد لغايه ما نلاقي الخرطوم منزل كل الزيت القديم الغامض ونصبر حتي ينزل الزيت الاحمر الجديد الفاتح وبعد كده نركب الخرطوم تاني ونفرغ الدوره من الهوا - ايه رايكم نعمل كده ولا ممكن حاجه تبوظ ونقول يا ريت
اللي له تجربه تغيير الزيت كله يخبرنا ازاي
اشكر كل من ساهم بالرد
رقم العضوية : 151704
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 335
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: -
السيارة[2]: A 516
الحالة :
الطريقة الصحيحة انك تفك الخرطوم اللى رايح للاسكاتره و بدون تدوير للعربية - كل الزيت هينزل و بعدين تركب الخرطوم و تحط الزيت الجديد
رقم العضوية : 31282
تاريخ التسجيل : 27Jan2009
المشاركات : 434
النوع : ذكر
الاقامة : Anywhere
السيارة: Citroen Xsara 2001
السيارة[2]: Renault Clio 2001
دراجة بخارية: isa
الحالة :
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
لو عملت كده الطلمبه حتبوظ طبعا
ينفع تدور موتور العربيه بدون زيت؟
رقم العضوية : 83702
تاريخ التسجيل : 17Dec2010
المشاركات : 214
النوع : ذكر
الاقامة : kina
السيارة: لانوس2
السيارة[2]: لانوس 2
دراجة بخارية: لا امتلك
الحالة :
لو عملت كده الطلمبه حتبوظ طبعا
ينفع تدور موتور العربيه بدون زيت
يا باشا ده احنا حنشغل العربيه وفي نفس التوقيت نكب الزيت الجديد في القربه علشان الزيت القديم ماكينه البور تطرده من خرطوم الراجع يعني خرطوم ياخد زيت جديد مقايل له خرطوم يطرد الزيت القديم والخرطومين راكبين في نفس قربه زيت الباور ده نفس نظريه غسيل دوره المياه عن طريق فصل خرطوم راجع الريداتير ووضع خرطوم المياه في القربه علشان اللي داخل يطرد اللي جوه
يا ريت لو فيه اي ملحوظه ممكن المشاركه
رقم العضوية : 29225
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 1,362
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Jeep KK 2009
الحالة :
إللى إنت حاتعمله كويس لغاية ماحتشغل العربية هنا بقى ستوب .... ماتشغلش العربية .... إرفعها من قدام بحيث العجل مايبقاش لامس الأرض ..... وطبعاً الأول تسحب خزان الباور بالسرنجة أو بالمنفاخ زى بتاع قياس سائل البطارية .... وبعدين تلف الدركسيون يمين وشمال بدون تشغيل وانت رافع العربية من قدام علشان تبقى حركة العجل سهلة .... حتلاقى شوية زيت كمان ظهروا فى خزان الزيت بتاع الباور إسحبهم هما كمان وبعدين تنزل تحت تفك خرطوم الضغط الواطى بتاع طلمبة الباور ( حتلاقيه الخرطوم إللى بقفزان لأن خرطوم الضغط العالى بلواكير رباط) حتلاقى الخرطوم حاينزل شوية زيت وتخلى حد يلف الدركسيون يمين وشمال حتلاقى الخرطوم بينزل شوية زيت تانيين لغاية مايفضى .... بعد كده حاتحط الزيت الجيد فى الخزان وانت فاكك الخرطوم حتلاقيه ينزل تانى شوية زيت من القديم لغاية ماتلاقى الزيت الجديد ظهر من الخرطوم حتركب الخرطوم تانى وتربط القفزان وتزود خزان زيت الباور لغاية العلامة وبعدين تنزل العربية وتدور الموتور وتلف الدركسيون يمين وشمال حتلاقى الزيت نقص تكمله وتطلع العربية قدام شوية وانت مشغل علشان تشوف فيه تسريب تحتها ولا لأ علشان تطمن.
رقم العضوية : 160856
تاريخ التسجيل : 31May2014
المشاركات : 269
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: دايهاتسو تريوس 2009
السيارة[2]: هايما فاملي 2008
الحالة :
انسب نوع زيت ايه ، وكل عربية ليها نوع ولا كله سيان ؟!
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
هاتفك خرطومين الزيت من الخزنه وتفضيها الخرطوم اللي فوق ده الراجع هاتحط تحتيه اي علبه وهاتدور العربيه لمده ثواني الطلمبه هاتدور وطرد الزيت اللي فيها كله بس ثواني يعني عشر ثواني بالكتير هتلاقي كل الزيت نزل طالمه الخرطوم مش جايب زيت خلاص كده تمام وصل كل حاجه تاني وزود الزيت ودور العربيه وحرك الدركسيون يمين للاخر وشمال للاخر عشان تطلع الهو وزود الزيت علي لغيه ما توصل للمستوي المظبوط لو انت خايف من دواره العربيه علي الطلمبه اخلع كاتوت البنزين ودور العربيه يعني علي المارش بس يعني مش هاندور المكنه وما تخفش علي الطلمبه مش هايحصلها حاجه من عشر ثواني دول وهي اصلا بتفضي زيت
الكلام ده عن تجربه
رقم العضوية : 83702
تاريخ التسجيل : 17Dec2010
المشاركات : 214
النوع : ذكر
الاقامة : kina
السيارة: لانوس2
السيارة[2]: لانوس 2
دراجة بخارية: لا امتلك
الحالة :
شششششششششششكرا للرد
رقم العضوية : 160856
تاريخ التسجيل : 31May2014
المشاركات : 269
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: دايهاتسو تريوس 2009
السيارة[2]: هايما فاملي 2008
الحالة :
احسن نوع زيت ايه ، وكل عربية ليها نوع ولا كله سيان ؟!
المفضلات