وانا بقلب علي اليوتيوب لقيت الفيديو ده وعجباني الفكرة جدا بس ازاي الكاسيت شغال مع زراير الطارة كده ؟؟
اسيبكم مع الفيديو
https://www.youtube.com/watch?v=2_S6PfHhBfw
وانا بقلب علي اليوتيوب لقيت الفيديو ده وعجباني الفكرة جدا بس ازاي الكاسيت شغال مع زراير الطارة كده ؟؟
اسيبكم مع الفيديو
https://www.youtube.com/watch?v=2_S6PfHhBfw
ده ناقص يشغلوا مثبت السرعه
ديه الحتجه الوحيده الي ناقصه الفيرنا بصراحه
فيرنا كوبيه هههههههه
بس ممكن تكون اصلا بتنزل عندهم بتلطاره ديه
هو شغل جامد بصراحة بس الطارة دي مانزلتش غير في الاكسنت rb هي الاكسنت 2005 ( الفيرنا ) عندهم بتنزل بالطارة اللي بالمنظر ده وفيها ايرباج طبعا
http://imageshack.com/a/img673/4408/neccXr.jpg
فكرة جامدة جدا
عادى جدا, الفكره كلها ان الكاسيت بيقبل يشتغل من المالتى بتاع الطاره مش اكتر بيكون مكتوب انواع العربيات اللى الكاسيت يقبل يشتغل على المالتى بتاعها و التوصيلات سهله جدا
نوع العربيه مش مهم فيرنا - اكسنت - النترا او اى عربيه حتى لو مش هيونداى اصلا مش هتفرق المهم ان الطاره تركب و تتوصل بالكاسيت و اى طاره تانيه فيها مالتى هتركب و تشتغل بدون اى مشاكل مش لازم بتاعت الـ rb
ده شكل الوصلات اللى خارجه من المالتى
http://img.alibaba.com/img/pb/102/76...766102_774.jpg
فيش عاديه جدا بتتوصل على الكاسيت و تتحكم فالكاسيت و الراديو و الموبايل و هكذا بشرط ان الكاسيت يكون يقبل يشتغل من المالتى بتاع العربيه
المشكلة فالناس عندنا هل مؤهلة
للتعديلات دي اعتقد قليل لانهم فالصيانة الاساسية ضيعين