يعني لحد 2015 لسه بينزلو العربيه ناقصه ال 3/4 كيلو دول؟؟؟
ليا سؤال كمان هي نسبة البخر في الزيت بتبقى قد ايه بعد ال 10000 كيلو يعني لو ناقص قد ايه وقت التغيير يبقى نقص طبيعي من البخر؟؟
عرض للطباعة
ياشارك يافلوانس الصراحه مع احترامي للتيدا بس هي من وجهة نظري اصغر حجما
وبما انك كنت راكب ساجا مش فيرنا يعني ولا افيو يبقى فكره انتشار العربيه واركب عربية الشعب ده مش فكره عندك اصلا
يبقى الفلوانس من غير كلام وانسى خالص حوارات تغيير الفيتيس والكلام ده وانسى خالص ان كان في حاجه اسمها ميجان
انا هختلف شوية فى الرد
ممكن تضيف الى القائمة سكودا رابيد نفس الفئة السعرية و حاجة المانى
وانا حاليا مقبل على شراء ساجا اوتو او رينو لوجان مانول الشكل جديد
انا سفرى كتير وهل الساجا عربية جديرة او راي حضرتك فيها اية ؟
الرابيدا للاسف خاماتها سيئة للغاية ، اعتقد الفلوانس افضل بكتير
بتقارن الرابيد حضرتك بأى فئه فى الفلوينس ؟ الرابيد مش فئة الفلوينس خالص . تدخل فى منافسه مع البيجو 301 و السيتروين السي اليزيه و الياريس و الريو . ﻻ موتور و ﻻ فتيس و ﻻ حجم و ﻻ امكانيات و اوبشن تدخل مع الفلوينس فى منافسه اختياريه .
الرابيد هندى و الاصل تشيكى
كلمة أبرك من 100
تاخد بكرة 165 ألف و تنزل تشتريها 2015 من معرض و أوعدك هتيجى هنا تشكرنا بحرارة كمان كام يوم و مبروك مقدما