| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 23 من 23

  1. #21

    الصورة الرمزية ROLAND

    رقم العضوية : 161735

    تاريخ التسجيل : 21Jun2014

    المشاركات : 178

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: نيسان سنترا

    السيارة[2]: نيسان صنى

    الحالة : ROLAND غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahiiimooo مشاهدة المشاركة
    الحمد لله الواخد خد نفسه شويه
    بما اننا لسه بنشرك في الفوكس اخر مشكله هي مشكلة الفتيس هي صحيح مش مشكله كبيره يعني لكن لازم تذكر و هي ان الفتيس الباور شيفت زي كل الفتايس الDCT بيبقى ليها تسارع مرعب بس مشكلتها في التردد في نقل السرعات في الزحمة بتحس بنتشته مع كل نقله انما اطمن هو مش بيبوظ زي الDSG بتاع الفولكس ( اللي بالمناسبة موجود في الليون و ما بقاش موجود في الاوكتافيا) لان الباور شيفت wet type مش dry type زي الDSG
    الاسترا ( اخيرا وصلنا للاسترا) ( الشكل الجميل و في رايي المتواضع هل اجمل عربية في المجموعة- جودة الخامات الداخلية و التقفيل و شياكة التابلوه قصاد الضيق الداخلي- توكيل منصور الحرامي- بنزين ٩٥ - الاداء اللي اقل من الكورولا و الفوكس بس اعلى من الفلوانس و الفانتازيا في التسارع و في الثبات تيجي بعد الفوكس و الفانتازيا متفوقة على الكورولا و الفلوانس)
    الفلوانس ( السسسسسسسسسسسعر وده لوحده ميزه مرعبة لانك مش حتاخد كمية الاوبشن ده و الراحة دي بسعر يقل عن اقرانها في المقارنة بحوالي ٤٥ الف جنية و بالنسبة للفئة السعرية المتواجدة فيها الفلوانس ما فيش حد جنبها اصلا- جودة الخامات الداخلية- الاعتمادية المتوقعة لان الماتور و الفتيس من نيسان- التوكيل- كمية الاوبشن - حجم الشنطه قصاد تسارع و ثبات ضمن الاقل في المجموعة-اعادة البيع و ثقافة الخوف من الفرنساوي- شكلها مش عاطفي و خصوصا من الخلف)
    بالمناسبة قصة الماتور بتاعة الفلوانس الفيس ليفت خلصت في التوكيل خلاص
    الفانتازيا معرفش في منها جديد و لا لأ و لو ان اعتقادي لأ اما الA7 الجديدة مش حتكلم عنها لانها برغم انها عمليا فئة c segment بس التوكيل بيستهبل و بنزلها بسعر يخليها بره المقارنة دي فعليا

    نيجي بقى للنقتطين الاهم و هما الهدف من المشاركة اصلا
    ١ تختار ايه لان واضح ان حضرتك زهقت من ركوب اليباني و عايز تجرب الاوروبي اللي هو ركوبة مختلفة باحاسيس سواقة تانية بس ده قصاد انك حتخوض تجربة مش مريحة زي اليباني اللي حضرتك متعود عليه و علشان ما ترجعش تندم ( اللي راكبين عربيات فرنساوي و الماني بيقدر تماما اختلاف العربية و تميزها و بيستحمل علشانه قرفها البسيط و لو ان الجديد كله لو حضرتك بتاخد بالك من العربية حيقعد معال من غير مشاكل لفترات طويلة لانها عربيات حمالة قسية بجد) و القصة دي لها حلين
    الاول انك تجرب تركب العربيات دي ( الفوكس- الاسترا- الليون- الفلوانس- الفانتازيا) لمده شهر مثلا اذا كانت مع صديق او عن طريق الايجار و تجرب نفسك حتستريح و لا لأ
    التاني اذا كنت مستريح في اليباني بس شكل الكورولا هو بس اللي مش عاجبك فعندك حلول كتييير زي المازدا ٣ الجديدة ( شكل حلو جدا من بره مع انتريور رهيييب في الشكل و الخامات و التقفيل من جوه- اوبشن محترم في الهاي لاين- اعتمادية عالية- ثبات محترم جدا قصاد تسارع هو الاسؤا على الاطلاق في كل ما ذكرنا- توكيل غبور اللي ما يفرقش عن منصور- سعر مبالغ فيه جدا و خصوصا في الهاي لاين)
    بص كمان في طريقك علي السيفيك ( مع كل تحفظاتي) و النيسان سنترا و السوبارو امبريزا و اخيرا الشارك اذا كان الاوبشن مش فارق مع حضرتك كتير
    في الاوروبي بص مرة كده علي الاسكودا Yeti ( عربية اوبشنها قليل بس رهيييبة في كل حاجة تانية) و كمان على البيجو ٢٠٠٨ ( هي صحيح فئة اصغر مما سبق بس اديها نظرة و خصوصا ان ماتورها ١٥٦ حصان)
    و مبروك مقدما
    ارجوك انا محتاج نصيحتك ضرورى جدااا انا بدور على عربية زيرو اوتوماتيك سحب وتسارع وثبات وقدر معقول من الأوبشن واهمها اوبشن الأمان والفرامل والثبات وتكون شيك من بره وفخمة كخامات من جوه وكنت رايح للكورولا بس حسيت حرام فيها فرق السعر ده كله وخصوصا ان ميزة اعادة البيع اللى فى الكورولا مش بتهمنى بالمرة ومع وجود عربيات تانية محترمة بسعر اقل منها بحوالى 20 او 25 ألف فكرت فى الفلوانس و السنترا والشارك والأمبريزا واستبعدت الأسترا علشان خاطر منصور ومحتار جداااا بين هل ياترى الكورولا تستاهل فرق السعر ده ولا لو مش كورولا يبقى اجيب ايه بناءا على المواصفات اللى انا محتاجها وده رابط الموضوع بتاعى ويبقى لك جزيل الشكر
    http://www.nilemotors.net/Nile/450472-a.html


  2. #22

    الصورة الرمزية Ammpage

    رقم العضوية : 152445

    تاريخ التسجيل : 29Nov2013

    المشاركات : 127

    النوع : ذكر

    الاقامة : HURGHADA

    السيارة: Kia picanto 2014

    السيارة[2]: Peugeot 3008 2014

    الحالة : Ammpage غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك بص علي بيجو ٣٠٠٨ تقريبا فيها اغلب الي انت عايزه ، الماتور تربو ١٦٣ حصان أدائه مبهر ويقبل بنزين ٩٢ بدون مشاكل ، او بعد كده تطلع علي ٥٠٨ وهي نفس الماتور والفتيس .
    تحياتي


  3. #23

    الصورة الرمزية romioromio

    رقم العضوية : 110261

    تاريخ التسجيل : 13Aug2011

    المشاركات : 235

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa

    السيارة: ياريس 2011

    السيارة[2]: كورولا 2012 ومرسيدس c300

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : romioromio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بس انا مليش في الهاتش باك



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. محتار بين اوبل استرا كوزمو 2015 وتويوتا كورولا هاي لاين 2015
    بواسطة Matious33 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 78
    آخر مشاركة: 10-04-2017, 02:32 AM
  2. مقارنة تفصيلية مبين تويوتا كورولا 2015 و سكودا a7 2015
    بواسطة Mohamed.Hany في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 104
    آخر مشاركة: 20-09-2016, 08:36 PM
  3. تويوتا كورولا 2015 ولا رينو فلوانس 2015؟ و ليه؟
    بواسطة MyFirstCar في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 29-07-2015, 10:33 PM
  4. رينو فلوانس 2015 ولا تويوتا كورولا 2015؟ و ليه؟
    بواسطة MyFirstCar في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 30-10-2014, 12:01 PM
  5. عايزين مقارنه بين كورولا 2015 وماذدا 3 2015
    بواسطة mzaher في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-10-2014, 02:07 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2