ازيكم يا شباب
النهاردة حصلت لى مشكلة بسيطة مش عارف من ايه لما بدور العربية بتدور عادى لكن بعد كدا بتبطل ولو دست بنزين مش بتبطل بسيب البنزين بتبطل خالص
ايه الحل ؟ العربية اتوتامتيك موديل 2006 1300 سى سى
شكرا مقدما
عرض للطباعة
ازيكم يا شباب
النهاردة حصلت لى مشكلة بسيطة مش عارف من ايه لما بدور العربية بتدور عادى لكن بعد كدا بتبطل ولو دست بنزين مش بتبطل بسيب البنزين بتبطل خالص
ايه الحل ؟ العربية اتوتامتيك موديل 2006 1300 سى سى
شكرا مقدما
بعد كدا ازاى يعنى بعد مده طويله ولا بعد متدور على طول لو بعد متدور على اعتقد و العربيه بتكون مش بارده اعتقد انه ممكن يكون حاجه اسمها حساس كرنك طبعا لازم تسال حد من رجاله المنتدى انا بقول مجرد راى ممكن صح و ممكن غلط بس ان شاء الله بسيطه
لا الكلام دا حصل بعد مشوار كبير جدا انا كنت راجع من القاهرة للمنصورة بعدين لما وقفت و جيت اطلع تانى بطلت و انا اول ما بدور بتبطل على طوول مش موضوع ان العربية باردة و لازم ادوس اكسيرتير عشان متبطلش هل دا يبقى ايه ؟؟ و تنصحونى اروح لمين فى المنصورة
ممكن يكون نوع البنزين اللي حطيته وحش
او ان حساس ال idle عايز يتنضف فكه ونضفه ب wd-40 مش حتخسر حاجه
مونت بنزين قريب؟؟
حصلتلى من كام شهر و كان البنزين مش كويس و انتهت لما خلصت التانك و مونت تانى
لا تنسي ذكر الله
wd-40 دا مزيل صدأ ازاى استخدمه فى تنضيف حساس الايدل ؟
انا رحت مركز الدلتا و الحمد لله تمام المشكلة كانت فعلا فى الحساس الايدلر الراجل فكه و نضف بالهوا بعدين نضفه بزيت تنضيف كدا اسمه Ab80 بعدين غير فلتر الهوا لانه كان سيئ جدا و الحمد لله العربية صوتها وطى جدا جدا و مفيش الرعشة اللى كانت فى الاول و ال Rpm بقا اقل بكتير من الاول خدو 60 جنيه صيانة + 180 جنيه تمن الفلتر = 240 جنيه هل كدا كتير ولا ايه ؟؟ و سعر الفلتر انا مش متأكد انه 180