انا شايف ان ثبات العربية بمساعدة
Kyb
ممتاز
طيب مفيش مساعد زيت علي هواء يبقي وسط من النعومه والثبات
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
سلام عليكم
المساعدين الاصلي اللي راكبة في ميجان2 على حد علمي بتبقى مساعدين kyb
معروفين انهم مساعدين طراي و هدفهم ان العربية تبقى مريحة
في نفس الوقت و في المقابل , تأثيرهم السلبي بيبقى ان العربية بتميل جامد في الملفات القوية , و لولا ان العربية ابعادها مخلية ثباتها معقول كان الوضع بقى سيء جدا , ده غير احساس ميلان العربية نفسه كمان
و بتنزل حاجة بسيطة في المطبات , حتى لو المساعدين جداد
انا عارف ان فيه هنا ناس ركبت للميجان2 مساعدين رياضيين قبل كده لكن ما حصلش نقاش بيني و بين حد منهم قبل كده في النقطة دي
المهم
في قسم دايو هنا الناس الكبيرة هناك بينصحوا بمساعدين مونرو للانوس لتحسين ثباتها
ليه بنجيب سيرة اللانوس , عشان هي تجربة مشابهة شفتها بنفسي
لما سألت وسط ملاك و تجار ميجان2 , قالوا لي ان ليها مساعدين مونرو لكن ما عليهاش اقبال عشان ناشــــــــــفين
طبعا المساعدين المونرو ناشفين و اللانوس بتنشف فعلا بصورة محسوسة بالمقارنة باللي فيها مساعدين kyb , لكنها ثباتها بيتغير بصورة جامدة اوي برده
و في نفس الوقت ما بتبقاش ناشفة نشوفية مميتة يعني , و انا كنت من ملاكها
حتة بحث صغيرة , جبت ارتفاع الكاوتش في اللانوس لما يكون فيها كاوتش 14-185-60 (اللي كنت راكبها) , و الميجان لما يكون فيها كاوتش (16-206-55) , اللي انا راكبها حاليا
لقيت ان ارتفاع جدار الكاوتش بالنسبة للميجان اعلى حاجة بسيطة اوي
, يعني كده ثبتنا عامل المساعد , و عامل الكاوتش افضل او هو هو , و يبقى عامل وزن الميجان , اللي هو قد اللانوس مرة و ربع او اقل حاجة بسيطة
مش عارف فيه عوامل تانية انا نسيتها ولا لأ
دي دعوة عشان نفكر مع بعض
هل حد جرب قبل كده ؟ يعرف حد جرب ؟
حد له رأي مختلف ؟
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 3904
تاريخ التسجيل : 30Dec2007
المشاركات : 841
النوع : ذكر
الاقامة : مدبنه نصر&tanta
السيارة: Astra 2014
السيارة[2]: fluence 2015 , megane,2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا شايف ان ثبات العربية بمساعدة
Kyb
ممتاز
طيب مفيش مساعد زيت علي هواء يبقي وسط من النعومه والثبات
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
لو فيه يبقى زي الفل
بس انا عن نفسي مش مبسوط من ثبات العربية خالص
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
في اطار البحث لقيت الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/81291...8A%D9%83%D8%B3
في انتظار عبد المقصود بك يكلمنا عنه شوية :)
رقم العضوية : 156880
تاريخ التسجيل : 04Mar2014
المشاركات : 840
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ميجان 2006
الحالة :
متابع
"الله ينصر الدولة العادلة وإن كانت كافرة، ولا ينصر الدولة الظالمة وإن كانت مؤمنة"
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا باشا دول كانو لعربية اكسنت مش للميجان
بس بصراحة كانوا احسن من الأصلي في الاكسنت
الاكسنت القديمة معروف ان ثباتها ضعيف و اي تعديل بسيط في العفشة بيأثر في الثبات
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص
انا مجرب المونرو في
406 و A4 و اوبترا
واللي اقدر اقولك عليه انه افضل مساعد ركبته وعمره طويل
النشوفيه فعلا ذي ما انت قلت بتعتمد علي الكاوتش
ونصيحه غير معاه البطاحه والبليه بتاعتها
ركبه بدون ادني تردد
وعلي فكره فيه منه نوعين في مصر الريفلكس و الادفينشر وده ناشف
MONROE SHOCKS & STRUTS ::
تحياتي
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عشان ميبقاش ناشف وتحس بالترزيع في الحتت مثلا اللي فيها عين قطه
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 44557
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011
دراجة بخارية: 1
الحالة :
- لو عايز ثبات عالي أوي يبقى لازم تجيب مساعدين غاز..بس للأسف هيبقى على حساب راحتك في الطرق المكسرة
- من رأيي تمسك العصاية من النص وتجيب المساعد المختلط (غاز + زيت).
“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة ”
[img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
المفضلات