| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

الموضوع: الفلاتر

  1. #1

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي الفلاتر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كان عندي استفسار بخصوص فلتر الهواء هل لازم اغيره كل 20000 كيلو ولا كفايه تنظيفه بالهواء وشكرا؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية magdi mina

    رقم العضوية : 3475

    تاريخ التسجيل : 28Nov2007

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria,eg

    السيارة: ........................................

    السيارة[2]: peugeot 405 GLX

    دراجة بخارية: ................................

    الحالة : magdi mina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فلتر الهواء .. لايزيد استعمالة عن 10000 كم مع تنظيفة مرتين اثناء التشحيم قبل تغييرة !! لانة رئة السيارة .. و بلدنا التراب فيها كتييييييييير !!!!!!

    magdi


  3. #3

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يعنى الفلتر عندي ايدله سنتين من ساعة شراء العربية ومشيت بيه 45000 كيلو بس كنت بنظفه عند الميكانيكي من حين لاخر فهل اغيره ولا التنظيف كفايه؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلوا بالكم من حاجة مهمة.. كان احد الاخوة الافاضل اثاؤها هنا قبل كده علي المنتدي
    الا وهي ان تنضيف الفلتؤ بالهوا بتاع الكومبريسور ولا المنفاخ ده غلط جدا.. عشان التراب ده بيبقي ناعم جدا.. و مع اي رطوبة.. مع الهوا ده بيلزق ف الفلتر و مش بيطلع.. و ده غلط..
    التنضيف ميكونش غير بطريقة واحدة بس..
    انك تمسك الفلتر ده و تنفضه كده تخبطه علي حاجة بحيث التراب اللي فيه ينزل بقدر الامكان.ز و تركبه تاني.. لكن الهوا ده بلاش منه خالص..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  5. #5

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر جدا على الملحوظة المهمة دي

    يعنى افهم من كلام حضرتك انه لازم يتغير


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو يفضل انه يتغير فعلا.. و علي حسب انت قطعت ال20 الف كم دول في قد ايه وقت..
    يعني انا مثلا.. في سنة باعمل 10 الا ف كم..يبقي هاغيره كل 10 عشان اكتر من كده هيبدأ يتوسخ..
    و بعدين في حاجة.. اللي بيغيره بيبقي شايف.. لو مطين قوي.. هيغيره.. ولو شكله نضيف ممكن يسيبه لل20 او اقل شوية.. عادي يعني..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  7. #7

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا سايبه من سنتين ونص ومشيت بيه 45000 كيلو

    يعنى مفيش امل لازم يتغير والتنظيف مش كفايه؟؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ غيره افضل.. هيفرق معاك خالص ف العربية علي فكرة..
    ان شاء الله..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  9. #9

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هيفرق ازاي؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية HAJHANY

    رقم العضوية : 5001

    تاريخ التسجيل : 27Jan2008

    المشاركات : 31

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: رينو كليو

    السيارة[2]: ماروتى - لادا

    الحالة : HAJHANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على فكره مره شيلت الفلتر خالص وقلت اجرب حيفرق ايه مالقيتش اى نتيجه نضفته ورجعته تانى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Aem ولا K&n في الفلاتر الرياضية؟؟؟؟
    بواسطة hlmnz في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-07-2017, 11:46 PM
  2. سؤال عن الفلاتر
    بواسطة zonfuly في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-10-2011, 07:16 PM
  3. شرح تغيير الفلاتر
    بواسطة KHALED2010 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-07-2010, 06:19 AM
  4. الفلاتر الاسبور
    بواسطة sasam6 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-03-2009, 10:50 AM
  5. استفسار عن الفلاتر
    بواسطة eldeplomasy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-04-2008, 12:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2