محركات الديزل تعتمد على اشعال الوقود عن طريق ضغط الهواء مع السولار بقيمة عالية جدا فيحدث الاحتراق
بخلاف ان بدن الموتور الديزل يتحمل الضغوط العالية و العزم العالى المناسب لهذا الاداء
اما المواتير الغاز و البنزين فتتطلب وجود بوبينة و بوجيهات لعمل شرارة يشتعل معها البنزين او الغاز
مواتير البنزين و الغاز تتحمل درجات الحرارة العالية لان البنزين درجة حراره احتراقه اعلى من الديزل ، و لا يتحمل ضغوط مواتير الديزل
البوجيهات بيبقى معمول حسابها فى خرط وش السلندر
الخلاصة على حد علمى و الله أعلم لأ ما ينفعش.....لا ديزل يقلب بنزين و لا بنزين يقلب ديزل
المفضلات