ناس كتير اشتكت من حوار فرامل اللانسر بالذات البومة و٢٠٠٧ اكتر
ودة من البحث بالمنتدي
عايزين اراء الناس
وعايزين نحط حلول
عرض للطباعة
ناس كتير اشتكت من حوار فرامل اللانسر بالذات البومة و٢٠٠٧ اكتر
ودة من البحث بالمنتدي
عايزين اراء الناس
وعايزين نحط حلول
انا شخصيا عندي مشكلة في الفرامل في عربيتي. لكن علشان اكون موضوعي فعربيات زملائي من نفس الموديل لا توجد بها أي مشكله
وعموما فرامل البومة ممتازة إلى أبعد الحدود حتى في عربيتي إلى بها مشاكل تآكل الطنابير. فقد أنقذني من أكثر من موقف كان المفروض البس فيهم والحمد لله وقفت في الوقت المناسب
وفي أحد المواقف حصلت مقارنة غير متوقعة بين عربيتي وبين النترا ار بي. عسكري المرور قفل الإشارة فجأة وكان الالنترا ورايا وجنبي جولف 1400. الحمد لله انا والجولف وقفنا في مكانا. أما الالنترا وقف بعد ما خبط في الجولف :)
تقريبا محدش معاه لانسر
انا معايا وفراملها وحشة وفي مواقف كتير لم تنقذني ولبست مطبات قد كده بالرغم من وجود abs
طيب ينفع نغير السيستم بتاع الفرامل ولا اية وفين والتكاليف اد ايش
طبعا نفس المشكلة بتعتكتك بتعتي فراملها زبالة بطلع اصوات وانت بتفرمل وبتتغير بسرعة
انا معايا لانسر 2006 والحمد الفرامل زى الفل واحسن من عربيات تانية كتير سوقتها ولكن بدون زعل ساعات كتير مابتبقاش الفرامل مشكلة عربيه اد ماهية مشكلة اللى سايق
معايا بومه 2008 والفرامل عندي مش عجباني
بحس ان هيه بتفرمل على مراحل أو في فرد بتتأخر عن فرد
بس لو درست جامد قوي بتكلبش بس بعد أكثر من 5 ثواني من الضغطه
معايا بومه 2008 والفرامل عندي مش عجباني
بحس ان هيه بتفرمل على مراحل أو في فرد بتتأخر عن فرد
بس لو درست جامد قوي بتكلبش بس بعد أكثر من 5 ثواني من الضغطه
اه معايا بكون مركب فرامل جديده بتصفر بسرعه اوي مش بتعدي 1000 كيلوا وبلقيها بتصفر غيرتها وخرط طنابير وبرضوا الجديده بتصفر وبعد ال 120 بلاقي رجه جامده في الدركسيون