عرض للطباعة
يوم اﻻربعاء
تم قطع سير الكاتينه قبل ميعاده بحوالى 5000 كيلو
وعند ذهابى للميكانيكى قالى ان فيه دليل صباب اتكسر
هوا اللى عمل كده
فنصحنى بشراء وش موتور بصباباته حتى لا يكون ماحدث ادى الى اعوجاج
الصبابات
كما قال ان الوش الاستيراد سيتكلف 1000 وان الجديد هايعمل 3000
جنيه ....... هل ما يقوله صحيح مع اﻻخذ فى الاعتبار انى اعرفه منذ 8 سنوات
ولم يسبق له ان ضرنى ..... ولكن قد تتغير النفوس
سعات كتير الصبابات بتبقي سليمه ده بيعتمد علي هل دورت العربيه بعد السير لما اتقطع والبساتم وقت القطع كان طالعه ولا نزله
خليه يبص الاول عليهم الاول وبالنسبه للاسعار مقدرش افيدك
لو دليل الصباب مكسور هتشوفه بعد حل غطا التاكيهات
الدليل بيتغير او يتخرط جديد ويتشحط
ولازم الوش يتفك وتحل الصببات وتكشف عليهم ,هيكون ارخص من استبدال الوش
بالنسبة لعملية اعادة التشغيل بعد القطع ... ماحصلش وكانت ولا طالعه ولا نازله يعنى طريق مستوى
الخراط افاد ان الصباب اتعوج
والحقيقة انا خايف من تغيير الدليل فقط لانى احب السيارة تكون بكامل كفاءتها ومش شغاله والسلام
غير الصبابات طالم الخراط قال كدة واكد انو هيكون على ضمانته عشان يعمل الصح
شكرا لكل من ساهم وإهتماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود السيد
سأوافيكم بالنتيجة المفروض إن شاء الرحمن اليوم
الكلفة الإجمالية بعد الموضوع 2123 جنيه
الوش بالصبابات بالقواعد عمل 1000 جنيه استيراد
والباقى مصنعية 250 + بلية كاتينة توكيل من عند ابو الحسن 365 + 270 سيور كاتينه ودينامو وتكييف + تغيير بوجيهات وجوانات وسيليكونات تقريبا بالباقى
مرة أخرى أكرر أن الميكانيكى لم يضرنى فى شئ منذ عام 2007 على ما أتذكر ولكن النفوس قد تتغير
الف سلامة على السيارة
مشيت على سير الكاتينة اد اية قبل ما يتقطع
30000 kiloاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhi00002000