مشكلة سيارة نوبيرا 1 العربية بتاكل زيت ودخان كثيف من الشكمان والفايز

الاخوة الافاضل عندى مشكلة وهى معى سيارة نوبيرا 1 ومن شهرين عملت لها صيانة دورية غيرت زيت الماتور بزيت موبيل سوبر ( العربية بتاكل زيت ) وغيرت جميع الفلاتر ووضعت سيلكون علي جوان غطاء التيكهات لمنع التسرب .وعند مراقبتى لمنسوب الزيت وجدت نقصان ولكن مش اوى .. المهم من يومين سافرت بها للاسكندرية وقرصت فى السرعة ( ١٧٠ ) كم وبعد رجوعى للقاهرة وهذا كان ثانى يوم وجدت الاعراض الاتية رعشة في كامل السيارة وتلاحظ اكثر فى السلنسية مع خروج دخان كثيف من الشكمان ودخان من خرطوم الفايز ونقص كبير في مستوى الزيت وصوت الماتور غير طبيعى .. فاسال الاخوة ذوى الخبرة افادتى عن هذا وبماذا تنصحونى .. ولكم خالص تحياتى:0002014a:




تم تعديل العنوان ليتناسب مع المحتوى
تم النقل للقسم المختص
م ب 3

طقم شنبر
بس انصحك موتور استيراد بالفتيس

جابت متور بعد القرصه
عمره كاملة

كده الموتور جاب اخره

يا عمره كامله يا اما موتور استيراد

الافضل موتور استيراد و اسمك بدأت علي نضافه بدل عك الصنايعيه في موضوع العمره

و غالبا الموتور الاستيراد هيبقي ارخص شويه من مصاريف العمره

تحياتي

اشكر جميع الاخوة اللى اهتموا بالرد .. واحب اعرفكم اننى بالفعل ذهبت للمكانيكى وعندما شاهد الدخان خارج بكثافة والسيارة ع السلنسية قال الماتور بهذا الشكل فية بستم مكسور فامامك خيارين اما عمرة / شراء شورت بلوك فسالتة عن سعر الشورت فقال ٢٥٠٠ ج وانا مصنعية ٥٠٠ ج وانا انصحك بالشورت لان العمرة هتكلفك اكثر .. فالى الان لم اكرر فحبيت يشاركنى القرار من هو مر بهذة الازمة من قبل ولكم منى خالص التحية والتقدير :36_2_49[1]:

موتور كامل
والو امكن بالدفيرة ولو امكن بالفتيس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi

موتور كامل
والو امكن بالدفيرة ولو امكن بالفتيس

---

دة هيبقى غالى .. دة ماتورر فاضى بيتكلم فى ٢٥٠٠ ج !!!! فمش عارف هل دة سعرة حاليا فى السوق ولا الرجل ضاحك عليا؟؟ وكنت عاوز اعرف مكونات شورت بلوك بيشمل اية ؟ واية القطع اللى المفروض احتفظ بها من الماتور القدبم؟ ولك خالص تحباتى