تسخين محرك السياره عند بدأ التشغيل

**john55** · 12-12-2014 12:24 PM

اعتقد ان مفيش في الكتيب اللي بيجي مع العربيه حاجه عن فكره تسخين العربيه بل العكس بينصحك متسبش العربيه علي وضع السلانسيه اكتر من 3 دقائق علشان الكربونات متجمعش علي اجزاء الموتور وشكرا

**S O P H O S** · 12-12-2014 05:46 PM

دقيقة تسخين بالكتير فرأي
الاهم انك متجريش فالاول علي سرعة عالية
وبعد التحرك بفترة العربية هتسخن لوحدها وساعتها عادي فرأي

**nagy wassef** · 12-12-2014 06:23 PM

مكتوب عندى فى الكتالوج بما معناه الاتى
لا تدع المحرك يدفأ و السيارة واقفة بل انطلق فور ادارة المحرك و لكن تحاشى عدد لفات عالية للمحرك حتى يصل للحرارة العادية

**mr.moustafa** · 12-12-2014 10:40 PM

انا بدور السيارة و بتحرك مباشرة مسافة ما اركب حزام الامان و انزل فرامل اليد
بس مش بازود الار بي ام عن 2000 لحد ما مؤشر الحرارة يثبت مكانه الطبيعي قبل النص بشرطة و ده بياخد من دقيقة لدقيقتين بالكتيير اوي
و ده المكتوب في الكتالوج

**Dr.M_baz** · 13-12-2014 11:48 PM

مكتوب في الكتالوج مش اكثر من 30 ثانيه (نص دقيقه).

Sent from my GT-N8000 using Forum Runner

**fddf512** · 14-12-2014 09:13 AM

كدة تمام، الكلام وضح ان فعلا مش اكتر من 30 ثانيه علشان علبه العادم .. شكرا لكل الاعضاء الكرام على التفاعل الايجابي

**yk_5** · 14-12-2014 09:49 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nagy wassef

مكتوب عندى فى الكتالوج بما معناه الاتى
لا تدع المحرك يدفأ و السيارة واقفة بل انطلق فور ادارة المحرك و لكن تحاشى عدد لفات عالية للمحرك حتى يصل للحرارة العادية

نفس الكلام فى كتالوج الفولفو

**Mohatfhd** · 14-12-2014 11:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.moustafa

انا بدور السيارة و بتحرك مباشرة مسافة ما اركب حزام الامان و انزل فرامل اليد
بس مش بازود الار بي ام عن 2000 لحد ما مؤشر الحرارة يثبت مكانه الطبيعي قبل النص بشرطة و ده بياخد من دقيقة لدقيقتين بالكتيير اوي
و ده المكتوب في الكتالوج

صح جدا