عرض للطباعة
The all new Toyota Yaris plans in the pipline is improved overall everything,new engine is 1NR-FE 1.3 litre 105 Horsepower in the FWD line-up install featuring idling stop function to improved fuel consumption at 26 km/l / 2NR-FE 1.5 litre 120 Horsepower to compete Honda Jazz L15A i-vtec directly,Body size is more bigger than current overall
Debut in September 2010,Japan
Dimension of 2010 Yaris/Vitz
3,815×1,695×1,510 mm.
Wheelbase 2,510 mm.
قربنا نشوف ال ياريس الجديده
سيدان او هاتشباك او ستيشن او كابورليه
بس من مصدر قريب انه هيكون فيه شبه كبيــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـر من ال تويوتا ال Iq
شكرا على الخبر
فى إنتظار الصور قريبا
اي خبر جديد اعرفه بنشره والله
بس هي لو هتطلع شبه ال Iq فعلا
هتبقى كده تحفه فنيه
بس الـ IQ شكلها صغير قوى
أكيد الياريس حتبقى أكبر منها
صح اه
بس هتاخد الخطوط الاساسيه بتاعتها
على اكبر
بنسختين هاتشباك واحده 3 ابواب و التانيه خامسه
و نسخه كابورليه اللي هي من الهاتشباك 3 ابواب و سقف قماش
و نسخه سيدان
و نسخه دفع رباعي (دايهاتسو تريوس) في مصر و دول اوروبا
و تويوتا Rush في اليابان
في روسيا و الصين Daihatsu Bego
في باقي دول اسيا Perodua Nautica
و نسخه ستيشن واغن عاليه و عريضه بوكس اسمها ياريس فرسو
يعنى كده شكلها حتاخد مكان الكرولا و حتبقى العربية الشعبية فى تويوتا !!
الكابورليه الهاتشباك بتاعها كده حيبقى عامل زى البونتو 94 و المينى كوبر و الجولف
و مش حيكون زى الـ 307 و الإيوس و الميجان و 206
هي هتكون نفس الجسم ده تقريبا
بس بالشكل الجديد بتاع ال IQ
http://www.cars-club.com/up/8-2-1/carsclub_83203542.jpg
هو الياريس القديمة (الإيكو) نزل منها كابورليه ؟
اها
و الي موجوده برضك
جميلة بصراحه الأيكو الكابورليه دي
بس هو الماتور ده مش 1000 سي سي بس ولا انا بيتهيألي
عالعموم الخطط شكلها كبيره قوي
وهيبقى في تغييرات جامده شويتين
وشكرا يا جميل على المعلومات
لا شكر على واجب
انت تأمر
الف شكر على الخبر ..
بس انا هخرج عن الموضوع سنة بسيطة لأنى مش عايز افتح موضوع جديد على الفاضى ... ما علينا ..
انا واحد صاحبى معاة تويوتا كورولا 2004 مانوال 1300 ...
المهم النهاردة كنا بنشد مع بعض فى خط مستقيم علشان نشوف مين الاسرع ..المهم انا طلعت منة بسهولة وسبقتة ... قولنا ممكن يكون عيب فية هوا ... بدلنا العربيات .. بردو طلع منى (وانا راكب الكورولا )
فانا بسأل اذا كان موتور الياريس 2008 هوا هوا موتور الكورولا 1300 2004 ولا الموتور بتاع الياريس دا كان موجود فى الفيسليفت بتاع الكورولا 2006 ؟؟؟؟
يعنى من الاخر فى فرق بين موتور الكورولا 2006 والكورولا 2004 ؟؟؟
3NZ-FE VVT-i, 4-Cylinder in-line, DOHC, 16 Valve, Electronic Fuel Injection (EFI) with 3 way catalytic converter, Maximum Output: 116 hp / 6,000 rpmand Maximum Torque: 160 nm / 4,400 rpm.
in ASEAN
----------------------------------------------------------------
2002–2008 — 3ZZ-FE — 1.6 L (1598 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 109 hp (81 kW)in europe
أظن الفرق هتلاقيه في كفائة الماتور
يعني فلاتر - بوجيهات - بنزين - وزن العربيه - عدد كيلوهات ماشياها الكورولا
لا نوع المحرك كمان
فعلا أنا سمعت إن موتور الياريس مش هو موتور الكرولا
بالظبط مش عشان الاتنين 1300 يبقى الاتنين نفس المحرك
هي سياسه توحيد المحركات و الشاسيهات ماشيه كويس عند المجموعه كلها
و قريبا جدا هيبقى كل ال 8 شركات مشتركين في كل حاجه تقريبا باشكال مختلفه
يعني اليارس مو 2010 هتكون بشكل جديد يعني الناس متشتريش اليارس مو 2009 عشان في ال2010 هتكون احلا في الشكل
هل هتوكن احلي بردة في الامكانيات
هتكون فيها خمس انواع جديده من الايرباج مثلا
زي knee air bag , elbow airbag & back head airbag
هيكون فيها VSC و شويه حاجات تانيه كتيــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــره
و الحاجات دى اكيد حتنزل مصر ؟؟؟
اه لو نسخه الهاتشباك يبقى اه
على الاقل الايرباج بتاع الرؤؤس ده هيبقى اساسي فكل موديلات الهاتشباك لدى تويوتا
و بعديين هيتعمم على المجموعه كلها
شكرا على الخبر