انا محتار اشترى بولو 95 و 96 1300 cc ولا بولو 98 و 99 1000 cc
و هل 1000 cc كفاية مع التكييف و السحب مع العلم انى بسافر كتير
و ممكن اعرف حدود اسعار كل موديل
شكرا مقدما لكل محبى الفولكس
عرض للطباعة
انا محتار اشترى بولو 95 و 96 1300 cc ولا بولو 98 و 99 1000 cc
و هل 1000 cc كفاية مع التكييف و السحب مع العلم انى بسافر كتير
و ممكن اعرف حدود اسعار كل موديل
شكرا مقدما لكل محبى الفولكس
نصيحة لو بتكييف متفكرش تجيب 1000 سى سى علشان ماتكرهش نفسك من السحب
هات 1300أنا معايا واحدة 96 وتعملها فى رنج 36000 الى 39000 تقريبا
وأرحم من ال 1000 بمراحل وسعرها تقريبا من 39000 الى 43000 حسب الحالة
أو لو لقيت واحدة بموتور 1600 يبقى أفضل
شكرا على الرد يا باشا
لكن هو فى بولو 1600 cc
لو الله هى 1000 موفرة فى البنزين بطرقة غريبة لو انت مش هتسافر كتير بيها و مش هتركب حمولة كتير خليك فى 1300
شكرا لجميع الرودود
وللكن بجد ان محتار اجيب 1300ccقديم ولا 1000cc لكن موديل احدث
خلى بالك علشان موتور ال 1000 مصنوع من مادة الألتامونيا وبيبوز بسرعة
ومش بيعمر لكن ال 1300 مصنوع من مادة الزهر و اسأل اى ميكانيكى جولف
هيقولك كدة....وال 1000 لازم تحطلوة مياه حمراء علشان الألتامونيا بتصدى.
ودة كلام ناس خبيرة فى الجولف و من التوكيل نفسة مش كلامى انا.
وعلشان أكون دقيق معاك فية نوعين من الموتور دة
1000 سى سى ودة الموجود فى عربيات البولو اللى فى مصر (ألتامونيا)
وفية 1005 سى سى وفيه ناس بتقول عليه 1050 بس هوه 1005 ونادر جدا ودة بيجى من برة ( زهر) زى ال 1300 و1600 وممتاز
طبعا دة بيتعرف من الكنترول يونت بتاعة بيكون علية حرف A أو AC
و كنترول ال 1300 بيكون aj
وبيتعرف بردة من بداية سيريال رقم الموتور بس لازم حد يكون فاهم
وبيتقرى مع اى حد معاة جهاز الكشف بتاع العربية