تنتيش وتخزين في الغيارات ..نوبيرا 1 اتوماتيك

**mohamed-adly** · 18-12-2014 06:17 PM

المشكلة بدأت من فترة

السؤال الاول هو الفتيس الاتوماتيك بياخد كام عبوة زيت وايه افضل نوع

السؤال التاني العربية نوبيرا 1 اتوماتيك موديل97 العربية اول مابطلع بيها الصبح تمشي تمام بعد ماامشي اول20 كيلو يبدأ الفتيس يهبل يخزن يخزن الغيار ويقوم ناتره مره "ينتش الغيار" والمارشدير برضو بينتش مرة واحدة والغيار يبدأ يتأخر مش زي مالعربية بتبقي باردة بياخد الغيار بشكل منتظم وبسرعة
الفتيس كهربا
حد عنده فكرة ده سببه ايه

**moko_2004** · 19-12-2014 01:22 PM

عربيتك اخت عربيتي بالضبط
تأخير النقلات له 3 اسباب
1- يا اما مسمار ريجلاش الفتيس مشدود جدا ودة هتلاقية تحت واير الاكسرتير (البنزين يعنى)
2- الزيت ناقص او بيهرب او بيسخن جامد و مش بيتبرد كويس
3- فلتر زيت الفتيس عاوز تنظيف او تغيير
نوع الزيت المناسب موبيل ATF30 او النوع الموصي بية المصنع و هو Dextron III

جرب تدوس بنزين بالراحة جدا و شوف هتنقل مظبوط ولا لأه و علشان تطمن على الواير كأداء

**mohamed-adly** · 20-12-2014 05:42 AM

تمام يااستاذي الفاضل

انا اشك في الخيار الثاني لأن العربية لما بمشي الصبح او اول ماتطلع في اي وقت وهيا باردة تنقل غيارات زي الفل اول ربع ساعة بعد كده تبدأ تهبل وتنتش

طيب اعمل ايه هل اغير الزيت ولا اشوف الزيت

واجرب الحلول التانية