كل شويه المكيانيكى يقولى أصل الضفدعه بتاعه الفتيس عايزة تتظبط ..
انا هاتجنن أعرف ايه هى الضفدعه دى ؟؟
عرض للطباعة
كل شويه المكيانيكى يقولى أصل الضفدعه بتاعه الفتيس عايزة تتظبط ..
انا هاتجنن أعرف ايه هى الضفدعه دى ؟؟
أنا بصراحة معرفش ضفدعة الفتيس............أعرف ماستر الضفدعة بتاع الفرامل بس
ده غير الضفدعة اللى بتتاكل فى فرنسا وهنا بنضربها بال**** :d
الضفدعة هيال اللقمة الاومنيوم اللى بتربط بين الماسورة اللى جاية من عندك من الفتيس الى الحديدة اللى جاية من الفتيس نفسة فى الكبوت وبتكون محشية بكاوتش معين لمنع وصول الاهتزازات الى عصاية الفتيس عندك وساعات الكاوتش اللى جواها بيبوظ فتلاقى عض فى النقلات فبتكون عاوزة تغيير او ظبط بالمسامير
و الله يا رامى عندك حق انا باحس ان الفتيس بيلعب و مش راكز و لما بامور بيبقى الفتيس بيلعب يعنى زى مهوى
و فى نقل الأولانى و التانى باحس بحاجه بتتحرك من قاعده الفتيس لحد الكبوت من تحت كأنها بتلق مش ثابته على السرعات مش بتبان خالص
...
هل ده معناه ان الفتيس عايز يتغير؟
ده غير ان على المور باسمع شخشخه بسيطه الميكانيكى قال ده احتمال بوش فى الغيار الخامس و لما بادوس دبرياج بيروح صوت الخشخشه خالص
و كمان على السرعه العاليه بيروح لكن اولانى تانى باسمع الشخشخه متقطعه
ايه رأيك؟