ذى السؤال ما بيقول
حد يقدر يحكيلنا عن قدرات العربية دى في الصحراء والجبل والسفارى ولا كلة كان اخرة يطلع فوق الرصيف وهو نازل يركن يطمن عالمساعدين وحلية الشكمان ؟ :)
ذى السؤال ما بيقول
حد يقدر يحكيلنا عن قدرات العربية دى في الصحراء والجبل والسفارى ولا كلة كان اخرة يطلع فوق الرصيف وهو نازل يركن يطمن عالمساعدين وحلية الشكمان ؟ :)
كل اللي أعرفه و أشهد بيه إنها أحسن عفشة حسيتها في حياتي في عربية تحت 150000 ... أعتقد موتورها مش قوي لدرجة إنك تقضيها Off roads بس هتجيب معاك BTW ... أنا ماجربتهاش بس أعتقد إنها مش وحشة أوي ... الناس هنا هتخاف تدفع المبلغ ده في عربية هتروح بيها off roads ف شوف ليها international reviews بس تحت اسم Dacia مش Renault
انا عايز تجارب الناس الفعلية
المفروض اللي شاريها دفع رباعي مانيوال يبقي عالاقل بيستخدم امكانياتها
مش إجباري أكون مشتري عربية 4X4 عشان أروح بيها off roads و بعدين هيروحوا off roads إزاي ... الصحراء كلها قطاع طرق و حيوانات برية ... الداستر عامة كعربية مش وحشة بس لو عايز حاجة ملهاش غير في الoff roads يبقي رانجلر (مش قصدي زيرو) ممكن تلاقي رانجلر قديمة في حدود الميزانية و برضه هتبقي كويسة
1600 cc و 4x4 .... !!
بليز دونت ميكس :C_laugh[1]:
العربية دي كانت بتنزل في الخليح بلد off road بموتور 2000 + 4x4 , و مانيول بس !
طبعا المبيعات كانت في الضياع.
لكن لما نزلت ب 2000 cc و فتيس اوتو عملت مبيعات كويسه جدا , و 2x4 بس .
تخيل بقي التوكيل مافكرش ينزلها ليه 2000 cc +اوتو + 4x4 ???
الخلاصة ان 1600 + 4x4 هو نظريا شغال بس عمليا مالوش لزمة.
تحياتي
دى تجارب اداء للعريية بس معرفش المكنة 2000 سي سي ولا 1600
https://www.youtube.com/watch?v=e9ZRhiBDkrs
https://www.youtube.com/watch?v=5xZk-tEUp4I
ههههههههههه الفيديو الاولاني ده خيبه تقيله واعتقد انها عربيه دفع امامي مش رباعي
الفيديو التانيه ده عبيط اوي لو فيرنا كانت هتمشي عادي هو ده كده اوف روود اصلا
فعلآ العربيه 1600 تعتبر ضعيفه
بالنسبه لحجمها ووزنها
مش هتبقى اللى بالك فيها يعنى
بصراحة نفسي اجرب بس لا الوقت ولا الظروف يسمحوا
ودائما لاغي 4*4 فيها ومشغلها 4*2 بس
بس انا اكون مطمن اكتر وانا عندي الاوبشن ده لاني في الصعيد يعني طرق مكسرة ومطبات مبالغ فيها واحيانا طرق غير ممهدة اصلا
هي متعتبرش اوف رود فعليا
هي عربيه عاليه ونقدر نعتبرها suv