انا غيرت تيل امامي من اسبوع و انهرده كنت مستعجل و ماشي بسرعه و اول ما دوست فرامل لقيت الدركسيون رعش (اعتقد من اليمين كانت اشد)....سوالي هل تيل الفرامل الجديد لي علاقه برعشه على السرعات و لا في حاجه تانيه؟
انا غيرت تيل امامي من اسبوع و انهرده كنت مستعجل و ماشي بسرعه و اول ما دوست فرامل لقيت الدركسيون رعش (اعتقد من اليمين كانت اشد)....سوالي هل تيل الفرامل الجديد لي علاقه برعشه على السرعات و لا في حاجه تانيه؟
طنابير بالاكثر هى المؤثره ممكن الطنبوره اليمين او ( الديسك) كانت سخنه واتعرضت لمياه او فيها تآكل ممكن يعمل رعشه مع الفرامل
هل ممكن اثناء تركيب تيل الفرامل يكون العامل اخطأ في تركيب التيل او لعب في حاجه في الطنابير خربها ولا ملاهاش علاقه؟
في حاجه تانيه لحظتها ان توكيل القاطميه مركب تيل فرامل بس بتاع جولف و يورا ٩٨ و اودي ا٣ ٩٧ !!!! يمكن هو ده البوظ الدنيا؟
ممكن تشوف بعينك شكل الديسكات هل فيها تآكل كبير ولا لا(من اعلى الديسك) ولان التيل الجديد لم يطبع جيدا على الديسك ممكن يكون سبب المشكله
انها الطنابير ياسيدي انها الطنابير
بيكون فيها ريجة ومع دوسة الفرامل بتحس بالتخبيط معاك في البدال والطاره بتتهز معاك حاول تبص عليهم لو لقتهم فعلا كده غير التطنابير وياريت تجيب الاسترياد هي عربيتك الماني لو الماني هات الاستراد واحترس من النصابين بتوع قطع الغيارة الجديدة
الطنابير فيها ريجة وعايزة تتخرط ومتضمنش تبقى تمام بعد الخرط او تتغير
الطنابير فيها رفه يعنى فيها عالى وواطى وماينفعش تتخرط
طب لازم تتغير ولا ممكن امشي عليها سنه ولا حاجه؟ خصوصا ان الرعشه مبتجيش الا في السرعه عاليه؟