شرح تفعيل و تشغيل كلا من Speed Limit و Cruise Control
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
شرح تفعيل و تشغيل كلا من Speed Limit و Cruise Control
من القلنسوة الامامية بجوار زرار الزجاج الخلفى يسار يوجد زر لتفعيل كلا من الخاصيتين لكن لا يمكن الا تفعيل احداهما فقط
اولا لتفعيل و تشغيل Speed Limit
نضغط ع الزر الى اعلى تجد انوار برتقالى اضائت ف الشاشة الامامية يمين برتقالى اللون نحدد السرعة المطلوبة من الزر الايسر + و - عند يسار المقود بحيث عند الضغط ع + تزداد قيمة السرعة المطلوب الوصول لها و لتقليلها نضغط ع - و لنقل تم الضبط ع 108 كم/س
يتم ضبط النظام و السيارة واقفة بعد تشغيل المحرك ولا يلزم ان تكون السيارة تتحرك
عند القيادة و عند الغيار المناسب للسرعة التى تم الضبط عليها ( 108 كم/س ) و ليكن الغيار الخامس من يمين المقود نجد زرار مكتوب عليه R , O لتفعيل النظام نضغط ع R وقتها مع استمرار الضغط ع دواسة الوقود و مهما ضغطت لن ترتفع سرعة السيارة عن السرعة المحددة ( 108 كم/س )
ثانيا لتفعيل و تشغيل Cruise Control
نضغط ع الزر الى اسفل تجد انوار خضراء اضائت ف الشاشة الامامية يمين لتحديد السرعة يجب للاسف ضبط النظام اثناء سير السيارة و بسرعتة تتخطى ال 32 كم/س و يتم ذلك عن طريق الضغط ع زر + ف يسار المقود و من ثم نرفع ف قيمة السرعة حتى نصل الى السرعة الطلوبة و لتقليل السرعة نضغط ع -
اما عن تجربتى الشخصية عند وصولى الى السرعة المطلوبة اثناء القيادة احدد السرعة التى وصلت لها و لتكن 116 و اضغط ع زر + و من ثم يتم البرمجة ع السرعة الحالية 116 كم/س و لتفعيل النظام يتم الضغط ع زر R ف يمين المقود و رفع القدم عن الدواسة البنزين و نجد السيارة ترتفع بالسرعة حتى تصل الى السرعة التى تم عليها البرمجة 116 و تثبت ع ذلك
يمكنك ايضا زيادة السرعة عن 116 و ذلك بالضغط ع + و تجد السيارة سرعتها ف ازدياد و لتقليل السرعة نضغط ع - تجد السيارة تفرمل خفيف للوصول للسرعة المحددة
تجاربى الشخصية
لا استعمل ابدا Speed Limit لعدم الحاجة لها و لكن استخدم Cruise Control دائما ف السفر
و المعتاد ما ان اتخطى سرعة 32 كم/س افعل النظام و ارفع السرعة بواسطة + حتى السرعة المطلوبة و عند الغيار المناسب و يفضل الخامس ف السرعات العالية افعل النظام عن طريق R و ابداء ف التحكم بالزيادة او التقليل عن طريق + او -
يفضل لتفعيل النظام ان تكون ع الغيار المناسب لان لو تمت البرمجة ع 116 كم/س و من ثم نزلت بالغيار الى الثالث لاى سبب او اخر و فعلت النظام هايتم التنشيط محاولة ان يصل الى السرعة المطلوبة و تجد عدد لفات المحرك ارتفعت بشكل كبير لذا اكررها لتفعيل النظام التأكد من الغيار المناسب
لاحظت ايضا عند تفعيل النظام ع الغيار الخامس و التهدئة بواسطة الفرامل يتم الغاء النظام لكن مع الاحتفاظ بالبرمجة و عدم النزول بالغيارات و الابقاء ع الغيار الخامس و تفعيل النظام مرة اخرى حتى لو كانت السرعة 50 يتم تفعيل النظام و ترتفع سرعة السيارة بدون اى تدخل بشرى
ملحوظة هامة
نظامى Speed Limit , Cruise Control لا يغنوا عن السائق و يجب الانتباه جيدا للقيادة و لا يتم الاعتماد عليهم بشكل مطلق
