المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg
إطمن .. كل دا كلام فاضي.
أولا السحب والصوت العالي وأستهلاك الوقود دا راجع لحاجتين:
1) تأثر بنوع البنزين والأتربة بالجو ..
- محتاجة تنظيف بوابة وأيديال وتغيير أو تنظيف فلتر هواء
انا ماشى على صيانه الكاتالوج بالظبط وفلتر الهوا بيتغير بانتظام مش فاهم تنزيف البوابه والايديال ده يعنى ايه
2) تغيير زيت الفيتيس
- راجع علي ميعاد تغيير زيت الفيتيس ولو قرب علي 60000 غيره ويفضل تغيره في التوكيل حيفرق كتير جدا في السحب وإستهلاك الوقود
انا اصلا كل الصيانات فى التوكيل وانا 105 الف فمغيره بس الصراحه فى مرهالمهندس قالى انت علشان مبتحرقش ولا كيك دون وكده فممكن تقعد معاك تعملها على الصيانه الى جايه الكلام ده كان فى صيانه 80 الف
ثانيا: مؤشر البنزين :
دا عيب في اللانسر عموما إن عوامة البنزين بتبوظ بسرعة عن أي عربية تانيا
ممكن تغير العوامة للأصلية بس حتكون غالية وحتبوظ برضو.
وممكن تغير بالعوامة التايواني بحوالي 120 جنيه طالما في الحالتين حتبوظ بعد فترة
طيب متعرفش لو عملتها فى التوكيل هتبقى فى حدود كام
وطبعا المشاكل دي كلها بسبب جودة الوقود الفائق في مصرنا الحبيب. :) :) هاهاااا
المفروض العربيات دي تمشي ببنزين 95 أو أكثر وإحنا بنحط 92.. إلي هو أصلا يعادل 80
فإحمد ربنا إنها بتمشي بكفائة كدا
:)
ههههههههههههههههههههههههه ههه