السلام عليكم
العربيه كانت فى الطلعه بسمع صوت طقه جامده والموتور بيترعش جامد ع الاول والتانى فى الطلعه ده غير صوت الخبط والتكتكه تم التشخيص ان قاعدة الموتور الخلفيه فى الضياع وراس الكوبلن الداخلى بالسلامه فقررت اجدد العفشه فجبت الاتى واسعارهم :
1- جوز كبالن استيراد من عند السورى ب 500
2- 2 طنابير امامى ريمسا من عند البحقيرى ب 360 وتيل ريمسا من عنده ب 140
3- قاعدة موتور خلفيه تركى من عند حموده ب 185
4- تياش اسكترا وكاوتش برازيلى من البحقيرى التيش الواحد ب 100 والكاوتش ب 40
5- تياش ميزان توبران من حموده ب 170 وبيض مقص ودريكسيون تركى من حموده ب 170 و 140
6- فلتر هوا ب 50
7- سرة العجله اليمين من عندنا بتاعة الالنترا 2006 لان معندناش حاجة الاوبل ب 160
النتجية بعد ما كعيت اكتر من 3000 العربيه زى الزفت العفشه مسكت نفسها بس الباور ضاع هو كان تقيل دلوقتى مش موجود والطرمبه صوتها بقا عالى اوى العربيه لما تدور الار بي ام بيلعب وساعت تبطل عداد السرعه دخل فى غيبوبه ومش شغال لما بلف العجل صوت الحك موجود مش عارف الكاوتش بيحك فى الكارتيره ولا ايه غيرت زيت الفتيس قالى هات 2 لتر جبتهم حط واحد وقالى كده كفايه هو منزلش كله ولو زيادة الفايض بيخرج لوحده غيرت زيت الفرامل غسل بميه وغيره الفرامل ضعيغه وواطيه قالى لسه هطبع مع بعض عاش الطنابير والتيل والزيت جداد الحمد لله على كل حال هو قالى هيظبتها بكره لو حد عنده معلومه يفيدنى وهل الشغل ده يستاهل مصنعيه 600 ويبقى كارمنى
المفضلات