مشكلة سحب وبنزين من الشكمان مش محروق والمكنة متبرجلة جدا

السلام عليكم
انا معايا عربية لانوس موديل 2000 بدئت المشاكل من شهر تقريبا ف البداية العربية مكنتش بتسحب وبطلع بنزين من الشكمان مش محروق والمكنة متبرجلة جدا..قالولي دا حساس الشكمان وغيرته والعربية بقيت تمام يومين ورجعت ذى الاول بنفس المشكلة ..قالولي حساس tps غيرته وجربت اكتر من واحد والمشكلة لسه موجودة لدرجة اني غيرت البوابة ولسه المشكلة ..كشف عليها بالكومبيوتر عند اكتر من حد ومحدش عارف المشكلة..وف الاخر غيرت الكنترول .. شريحه الكمبيوتر... ف العربية ومشيت معايا تمام وبعد كدا رجع العيب تاني..العربية بتاكل مني كل شهر تقريبا طقم بيجوهات ومحدش لغاية دلوقتي عارف العيب والمشكلة من ايه حتي حساس الايديل غيرته وطلمبة البنزين والرشاشات ولسه العربية بتقطع ومبرجلة وبتبطل ع السلانسيه... افيديوني لو سمحتم انا قلقان لفتح المكنة والمشكلة تبقي ذى مهي واغرم تاني ع اللي غرمته وياريت المشكلة بتتحل .. بالعكس بتبقي ذي مهي..اي حد عنده معلومة يقولي بالله عليكم ..
وشكرا جدا


تم تعديل العنوان ليتناسب مع المحتوى
م ب 3

محتاج رد ضوروري لو سمحتم ..والله انا بفكر ابيع العربية عشان المشكلة دي

انت غيرت تقريبا كل حاجة !
حطيتها على جهاز اعطال ؟ فى error معين بيطلع كل مرة ؟

انت محتاج تغير كل الميكانيكية اللى بتروحلهموتروح لواحد شاطر بجد يظبطلك الدنيا

العربية دي فيها صباب معلق وعايزة يتفك وش السلندر ةيتكشف عليه بالكامل اذا كان محتاج روديه

[QUOTE=Moe86;3875861380]انت غيرت تقريبا كل حاجة !
حطيتها على جهاز اعطال ؟ فى error معين بيطلع كل مرة ؟[/Q

للاسف كشفت عليها باكتر من جهاز ومفيش اي Error بتظهر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demonarundo

انت محتاج تغير كل الميكانيكية اللى بتروحلهموتروح لواحد شاطر بجد يظبطلك الدنيا

---

انا روحت لاكتر من ميكانيكي واتنين وكلاء وكهربائية والناس اللي بتشتغل ف الكنترول ومحدش برده عارف ايه الحل لعايه دلوقتي ..مع العلم ان المسكانيكية اللى روحتلهم ناس كتير بتشهد بيهم وانا عارف امكانيتهم كويس بس لغايه دلوقتي محدش فادني باي حاجه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005

العربية دي فيها صباب معلق وعايزة يتفك وش السلندر ةيتكشف عليه بالكامل اذا كان محتاج روديه

---

استبعدنا موضوع الصباب لاننا فصلنا كل رشاش ع حدا والعربية ذي مهيا خصوصا ان الموضوع دا بيحصل ف اكتر من مكان لدرجة اني كمان غيرت ضفيرة الموتور كلها لانها ممكن تبقي مشكلة ف الكهرباء وبرده مفيش اي جديد

المشكله دى حصلتلى و الميكانيكى قالى ان الرشاشات فيها مشكله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed dahap

السلام عليكم
انا معايا عربية لانوس موديل 2000 بدئت المشاكل من شهر تقريبا ف البداية العربية مكنتش بتسحب وبطلع بنزين من الشكمان مش محروق والمكنة متبرجلة جدا..قالولي دا حساس الشكمان وغيرته والعربية بقيت تمام يومين ورجعت ذى الاول بنفس المشكلة ..قالولي حساس tps غيرته وجربت اكتر من واحد والمشكلة لسه موجودة لدرجة اني غيرت البوابة ولسه المشكلة ..كشف عليها بالكومبيوتر عند اكتر من حد ومحدش عارف المشكلة..وف الاخر غيرت الكنترول .. شريحه الكمبيوتر... ف العربية ومشيت معايا تمام وبعد كدا رجع العيب تاني..العربية بتاكل مني كل شهر تقريبا طقم بيجوهات ومحدش لغاية دلوقتي عارف العيب والمشكلة من ايه حتي حساس الايديل غيرته وطلمبة البنزين والرشاشات ولسه العربية بتقطع ومبرجلة وبتبطل ع السلانسيه... افيديوني لو سمحتم انا قلقان لفتح المكنة والمشكلة تبقي ذى مهي واغرم تاني ع اللي غرمته وياريت المشكلة بتتحل .. بالعكس بتبقي ذي مهي..اي حد عنده معلومة يقولي بالله عليكم ..
وشكرا جدا


تم تعديل العنوان ليتناسب مع المحتوى
م ب 3

---

بص ياباشا انا مش خبير بس بعد كل اللي انت عملته مش فاضل غير الماكتيه
يعنى ان العربيات عموما بيبقى فيها صبابات مثلا 8 صبابات المفروض في حالة السواقه العاديه 4صبابات فتحوا وسحب بنزين طبيعي وحاله القرص ع المكنه والفتيس ال8 صبابات بيفتحوا كلهم مرة واحده عشان الموتور يجاري دوسة البنزين ويديك السرعة العاليه
فانت كده عندك الصبابات كلها مفتوحه ع طول والبنزين بيتدفق ع الفاضي ممكن يطلع فيه صباب ضارب او جلد الصباب نفسه او الجزء المسئول عن عمل الصبابات هو اللي عايز بتغير
والله اعلم...

شفت الموبينة والاسبيراتير