السلام عليكم
انا معايا كليو 1400 موديل 2004 اتوماتييك
مرة واحدة لاقيت العربية بترجرج على السلانسية
بمعنى انى فتحت الكبوت لاقيت الماتور بيترج فا بيرجرج العربية
ياترى اية السبب
عرض للطباعة
السلام عليكم
انا معايا كليو 1400 موديل 2004 اتوماتييك
مرة واحدة لاقيت العربية بترجرج على السلانسية
بمعنى انى فتحت الكبوت لاقيت الماتور بيترج فا بيرجرج العربية
ياترى اية السبب
ممكن قواعد موتور
او كهرباء مش مظبوطه
طب لو فى خلل فى لوحة كنترول العربية ممكن تعمل كدة
ما اعتقدش بصراحه
صدقني ان شاء الله هتطلع حاجه تافهه
لو حابب اكشف بسكانر الأول
ممكن يكون فى بوجيه بايظ , او حساس مش راكب كويس
الموضوع تطور و بقيت بسمع صوت غريب من الماتورر . لما بدوس بنزين كأن الشكمان مخروم
طيب ممكن تحط العربيه على اسكانر الأول وبالمره تكشف عند ميكانيكي رينو ؟
رايح بكرة ان شاء الله لعماد البيضا ، لان الماتور صوتة عالى و الشكمان بيطلع بخار فيه ريحة بنزين
خير ان شاء الله وابقى طمّنا
ده عيب موبينة. واضح إن فى بوجيه مش بيوصله كهرباء و بيخلى العربية تشتغل ب ٣ بساتم بس. و ده اللى بيعمل الرجة. و ده عيب منتشر فى الكليو عامة. و ريحة البنزيين اللى إنت بتشمه ده نتيجة إنه مش بيتحرق فى البستم بتاعه. تغيير الموبينة سهل قوى بس أنصحك متجبش الموبينة الصينى علشان بتبوظ بعد أقل من سنة. هات التركى أو الأوروبى بتكون فى حدود ٣٠٠ جنيه أكتر أو أقل.