الموضوع: الهيونداى اكسنت rb ثابته ؟

موضوع الثبات ده موضوع نسبي يعني لو كنت راكب الماني قبل كده اكيد هتبقي خفيفه و لو كنت راكب عجله قبل كده هتبقي بردوا خفيفه عارف ليه ؟ عشان دي اربي اسواء عربيه انتجت في العالم و بسعر مبالغ فيه بشكل مش طبيعي , مع العلم اني باجيب بيها 200 عادي وساعات ببقي شارب و مش مركز في الطريق اصلن علي 140 بس مشكله الاربي مش مشكلة ثبات مشكله الاربي في كل حاجه فرامل و عفشه سيئه جدا كرهتني في السواقه من كتر الزع و التخبيط من اصغر ظلطه في الشارع و عزل داخلي مش موجود اصلن انت بتبقي رافع الازاز كله و سامع كل حاجه بتحصل في الشارع و الاقصدام اللي قدام بيطق لو لمست اي حاجه و التابلوه متصمم انو يلم تراب في الاساس و يخلي العربيه شكلها و حش من جوه حتي لو مغسوله من يومين وبتاكل معايا بنزين كتير حتي لو سايق في زحمه و العربيه ديقه جدا من جوه و بتحك في المطبات لو تلاته في العربيه و السنتر بيعلق و حاجات غريبه اوي بتحصل و العربيه المفروض لسه زيرو انا عامل بيها 25000 في سنه و 8 شهور و المسند اللي في النص للسواق بس !! طب كانت هتفرق معاهم في كام لو حطوا مسند عدل زي اللي في كل العربيات !! و النور مش قوي علي طرق السفر , من الاخر عربيه فقيره اوي بسعر مبالغ فيه و محدش يزعل من موضوع العجله :] و اسمع مني الكلام ده عشان محدش هيقلهولك غيري ده حتي عفشة الفيرنا نفسها ارحم بكتير و الكلام ده من بق مهندس الصيانه في غبور الفرع بتاع العبور

يا باشا العربية مع كل الناس و محدش اشتكي من الشكاوي العجيبة اللي انت مشتكي منها دي دا مبدئيا !
ثانيا انت شوهت العربية و مقلتش فيها ولا ميزة واحده و دا معناه اني الكلام مش حيادي نهااااااائي

كل الشكاوي اللي جت من الناس اللي راكبة العربية دي انها خفيفة ( بعد ال 120 )
هو انت اصلا في بلدك دي هتعرف توصل لل 80 في الزحمة ؟؟

و بعدين اساسا لو حتي علي طريق السفر مفيش حد طبيعي يجيب 120 متواصل يعني
مهو دا اللي مودينا في داهيه .. اني الناس بتسوق علي 120 و ازيد و فاكره نفسها ماشية في الشارع لوحدها

علافكرة كل العيوب العربية تتضمن في انها خفيفة ع السرعات العالية و العزل بتاعها زي عزل اي عربية
امال لو ركبت ال جين 2 ولا البيرسونا هتوقل ايه بقي ؟!

عما اي عربية لازم يطلع فيها عيوب لاني اللي عملنها ( بشر )
و كل البشر لازم تغلط او تقصر في حاجه علي حساب حاجه

لانه لو دا مش بيحصل كانت هتيجي شركة واحد ه تصنع عربية واحده فيها كل المواصفات بسعر قليل و تضرب الاسواق و الشركات كلها

خليك حيادي يا بوب

كويسه وناعمه جدا وموتور جبار بس خفيفه وشنطتها تحس انها مش ثابته عشان كدا الهاتش بتاعتها اثبت ودا كلام واحد من ملاكها

السلام عليكم ورحمة الله،،
بلاش ال rb معايا موديل 2012 ماشية 75000 كم وغيرت المساعدين الخلفي بعد 1000 كم وغيرت علبة دريكسيون مرتين وكاسيت وقربة سنتر و قطمة كل ده في الضمان وحاليا محتاجة علبة دركسيون للمرة التالتة وطبعا دي بره الضمان لأن ضمانها 60000 كم بس وفيه نتشة في الفتيس مش عارف أوصل لسببها مع العلم انها ظهرت عند 20000 كم.
التوكيل مش بيعارضوا في التغيير داخل الضمات بس المشكلة ان الحاجة اللي بتتغير بترجع تبوظ بسرعة شديدة.
كان معايا الانترا 2009 قبلها وكانت برقبتها بعتها ماشية 100000 كم ومشتكيتش منها ولا مرة وكل اللي كنت بعملة صيانتها المنتظمة وبنزين وزيت.
دي تجربة واحد راكب العربية 3 سنين وبراحتك ياباشا في ناس هتهتجم وتقول خليت ايه في العربية وكلام من ده بس أنا بقوللك اللي حصل معايا