ما هو انا قولتالك يا صديقى للبس القربة كيس و هتعرف الدنيا بتقولك اية
دة كيس ببلاش مش هتخسر حاجة
ربك المستعان
عرض للطباعة
ما هو انا قولتالك يا صديقى للبس القربة كيس و هتعرف الدنيا بتقولك اية
دة كيس ببلاش مش هتخسر حاجة
ربك المستعان
لو فى ضغط لما بتفتح القربه والعربيه بارده يبقى جوان وش سلندر بس لسه فى اوله لان لو فى تنفيس مناى مكان او من غطا القربه كان من باب اولى نفس الهوا المطغوط لكن الميه اللى بتشوفها دى نتيجه طغط عالى داخل القربه فبيسرب مياه من غطا القربه لانه مصمم يتحمل الاغلاق الى ضغط معين عند زياده هذا الضغط عن هذا المستوى يخرج الفايط و تنفجر القربه فى حاله عطل اجزاء الغطا .... وربنا يهديلك الحال
صديقي العزيز طالما بتفك الغطا بعد مشوار وبتلاقي ضغط في القربة يبقي كدة الغطا مش قايم بدورة وهوة تنفيس الظغط الزايد واقترح عليك لو عندك اكتر من غطا توفق بين الاتنين وتبدل بلف الغطا الاول بالثاني انا كان عندي نفس المشكلة كنت مركب الغطا الاصفر اصلي بس سن قصير. فبيخرج ماية وكان عندي غطا قديم سن طويل بس البلف مش شغال فكيت بلف الغطا الاصفر مع الغطا القديم والدنيا اتظبطت ولازم تاخد بالك ان الظغط الزايد في دورة التبريد بيؤثر علي الردياتير والخراطيم وعندي حصل سريب من الردياتير بسب حاجة تافهة. متابع