رقم العضوية : 112195
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 153
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: nobira
السيارة[2]: lanos1
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
لو الزيت على البوجهات من بره يبقى فيه تسيل زيت من الهد الى هوا وش السلندر وفى الحاله ديه يبقى عاوز شوان وش سليندر او سيلكون جديد لمنغ تسريب الزيت
لو الزيت على سن البوجيه فقط يبقى الماتور عاوز شنبر او البستن الى خرج منه البوجيه عاوز شنبر والماتور بكده بياكل منك زيت وفى الحاله ديه بتلاحظ خروج عادم مائل للزرقه خارج من الشكمان وبيبقى الماتور خفيف كما يطلق عليه فى هذه الحاله
وعلاجه طقم شنبر يتركب او فى بعض الناس بتجيب بلوكه إستيراد يعنى النصف الاسفل من الماتور أو بيجيب ماتور بدون ادوات التغذيه واسمه شورت بلوك اوات التغذيه الى هيا المارش والدينمو والكمبيوتر والفتيس وكمبروسر التكييف
او انك تجيب بوجيهات سن قصير عشان الزيت ميطلهاش وهى متوفره وتكمل بماتورك لحد مايجب اخره ثم تعمل بأحدى الحلول السابقه
اتمنى اكون افدتك
تحياتى
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
المفضلات