| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي معلومات عن فتيس الغرز فى الرانجلر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هذه المعلومات عن الجيب الرانجلر التى يتم تجميعها فى مصر:



    منظومة الدفع الرباعى فى الرانجلر مكونة من :
    - كورونة خلفية rear axle differential (فى الغالب دانا ٤٤)
    - كورونة أمامية front axle differential ( فى الغالب دانا ٣٠)
    - كورونة وسطى( transfer case) طراز command trac



    - منظومة الدفع الرباعى تنسب إلى طراز الكورونة الوسطى transfer case وطراز الكورونة الوسطى هنا هو command-trac ذات نسبة التخفيض 1:2.72
    - وظيفة الكورونة الوسطى transfer case هى :
    ١- نقل الحركة من عمود الجيربوكس إلى أعمدة الكردان الأمامى والخلفى.
    ٢- إختيار نوع الدفع الرباعى 4H أو 4L .
    - فى حالة الوضع 4H تقوم الكورونة الوسطى بنقل الحركة من عمود الجيربوكس إلى أعمدة الكردان الأمامى والخلفى بنفس عدد لفات عمود الجيربوكس أى أن كل لفة من عمود الجيربوكس يقابلها لفة واحدة من عمود الكردان الأمامى ولفة واحدة من عمود الكردان الخلفى.
    - فى حالة الوضع 4L تقوم الكورونة الوسطى بنقل الحركة من عمود الجيربوكس إلى أعمدة الكردان الأمامى والخلفى ولكن بنسبة تخفيض ١:٢,٧٢ أى أن كل ٢,٧٢ لفة من عمود الجيربوكس يقابلها لفة واحدة من عمود الكردان الأمامى ولفة واحدة من عمود الكردان الخلفى مما يعطى عزم أكبر أثناء السير بمناطق تتعرض فيها السيارة لغرز شديد سواء رملى أو طينى كذلك يساعد هذا الوضع فى عبور الصخور rock crawling.

    طريقة لإستخدام فتيس الغرز فى الرانجلر للوضع 4L:
    والسيارة تسير بسرعة لاتزيد عن ٤ كم/ساعة أو والسيارة متوقفة يتم عمل الأتى :
    ١- وضع فتيس الأوتوماتيك على وضع الـ N.
    ٢- وضع فتيس الغرز على الوضع 4L بدون التوقف على وضع الـ N فى فتيس الغرز (يعنى تخطفه من 4Hإلى 4L مرة واحدة)
    ٣- يتم وضع الفتيس الأوتوماتيك على وضع الـD أو وضع ١ أو وضع ٢ حسب متطلبات الطريق .
    ٤- يتم السير بالسيارة بسرعة بطيئة لعبور المنطقة الوعرة ثم يتم العودة إلى وضع الـ 4H بعكس الخطوات السابقة.

    أشياء يجب مراعاتها أثناء إستخدام فتيس الغرز:
    ١- تجنب السير على فتيس الغرز بالوضع 4L على الطرق العادية الممهدة حتى لايحدث تلف بكاوتش العجلات ومنظومة الدفع الرباعى.
    ٢- عند السير على الوضع 4L يراعى ألا تزيد السرعة عن ٤٠ كم/ساعة.
    ٣- يتم إستخدام الوضع N لفتيس الغرس فى حالة تعرض السيارة لعطل وسيتم قطرها بسيارة أخرى ويجب أيضاً فى هذه الحالة وضع الفتيس الأوتوماتيك على وضع N أيضاً حتى لايحدث تلف فى الجيربوكس والكورونة الوسطى أثناء قطر السيارة بواسطة سيارة أخرى ـ ويتم وضع فتيس الغرس والفتيس الأوتوماتيك على وضع الـ N والسيارة دايرة أو ومفتاح الكونتاكت على وضع الـ ON (لمبات التابلوة منورة) وبعد ذلك يتم التأكد من أى أعمدة الكردان الأمامى والخلفى لايتحركان مع حركة العجل أثناء القطر.
    ٤- من الممكن أن لايحدث تعشيق للـ 4L وفى هذه الحالة يتم رفع القدم عن دواسة البنزين لحظياً ثم الدوس عليها عادى.
    ٥- عند إستخدام الوضع 4L ستسمع أصوات صادرة من الكورونة الوسطى وهذا عادى فلاتقلق.

    amadios سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومات التوكيل نفسو ميعرفهاش ولا اللي راكبين رانجلر يعرفوها ده موضوع مهم جدآ وفى خطوره على الفتيس لو استخدم غلط وده من اسباب خراب الفتايس والكوارين فى الدفع الرباعي افادك الله يا مهندس القسم

    أحمد فهمى


  3. #3

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مافهمش قوي في الدفع الرباعي والغرز
    لكن كل التحيه علي توضيحك المعلومه ببساطه

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  4. #4

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع اكثر من رائع
    بس ممكن توضيح ليه الخطفه دي ؟


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  5. #5

    الصورة الرمزية tefa_ref

    رقم العضوية : 28297

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : haram

    السيارة: Proton Gen 2

    السيارة[2]: skoda a4

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tefa_ref غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومات بسيطة ومفيدة للعربيات الدفع الرباعى انا كنت عارف ان 4l ماينفعش تمشى بيها على الطرق الممهدة فعلا علشبان الكرونة هتبوظ


  6. #6

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة
    موضوع اكثر من رائع
    بس ممكن توضيح ليه الخطفه دي ؟
    متشكر جداً يافندم
    وموضوع الخطفة دى يعنى منقفش شوية ونعمل pause على ال N بتاع فتيس الغرز لان ال N بين ال 4H وال 4L فنجيب من 4H الى 4L مرة واحدة

    amadios سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده موضوع سوبر بصراحه وتخيلو كم الفتايس اااي اتكسرت والكوارين بسبب جهل الناس بطريقة الاستخدام

    أحمد فهمى


  8. #8

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احييك عليها
    وتم نشر الموضوع علي صفحتنا على الفيسبوك


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  9. #9

    الصورة الرمزية amirz

    رقم العضوية : 146907

    تاريخ التسجيل : 04Aug2013

    المشاركات : 648

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بروتون

    السيارة[2]: مازدا

    الحالة : amirz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك


  10. #10

    الصورة الرمزية Hussein_Ramdan

    رقم العضوية : 6680

    تاريخ التسجيل : 01Mar2008

    المشاركات : 1,526

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Jeep Wrangler 2012

    السيارة[2]: Elntra2012+ BMW320 i

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Hussein_Ramdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فعلا الموضوع دة هيصبح مرجعا للكل واحد عندو فتيس غرز زاى وماكنش عارف يستعملو هههههههه
    موضوع اكثر من رائع



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية الكشف علي فتيس الغرز
    بواسطة Hucham في المنتدى جيب
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-02-2017, 06:12 AM
  2. فتيس الغرز
    بواسطة Hussein_Ramdan في المنتدى جيب
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 23-01-2015, 07:58 AM
  3. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-12-2013, 03:27 AM
  4. فتيس الغرز مع الاوتوماتيك
    بواسطة ahmedhard في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-12-2009, 03:50 PM
  5. ايه بالظبط وظيفة فتيس الغرز
    بواسطة meeezo333eg في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 06-12-2008, 04:29 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2