انا كانت معايا سينا 1400 فبريكة بالكامل لمدة سنة ونصف
مميزاتها بالنسبة لى
صاج السيارة قوى قاعدتها حلوة فى السواقة الثبات والتكييف والباور مش بطال الشنطة واسعة ارتفاع السيارة على الارض مش وحشة بص مجمل السيارة كشكل وسواقة مش وحش
علشان السيارة ماتخربش لازم ميكانيكى يعرف تفاصيلها ( انا كنت بتعامل مع ميكانيكى متخصص سينا وفيات فقط امام ابو طارق ش شامبليون وسط البلد وبجانبه الكيلانى ملك قطع غيار فيات )
العيوب : ( دى تجربتي )
اسعار قطع الغيار غالية جدا مقارنة بالكورى وعن تجربة كتاوت الدينمو كلفتنى من 200 الى 300 ج مروحة التبريد 400 ج صيانة الباور كلفتنى 1250 ج عمل سرفيس كامل كلفنى 1150 ج شامل المصنعية 200 ج تغير جميع السيور والبوجيهات والتيل والفلاتر وزيت الماكينة علشان تحل الدينمو مشكلة لازم اما تحل فردة الكاوتش اليمين والكوبلن او تحل الباور بالكامل وده بيكلفك مصنعية كهربائى وميكانيكى كنت كل شوية رايح للميكانيكى والله كانت ايدى فيها ولما قررت اسافر المنصورة وانا على الدائرى سير الديبرياج انقطع فى حتة مقطوعة مشيت على التالت حتى رجعت البيت وتانى يوم روحت اجيب السير من الكيلانى 150 ج ركبهولى ميكانيكى ورجعت على الميكانيكى بتاعى جنب الكيلانى وحتى تركيبه مقرف مش زى العربيات التانية وروحت البيت وقررت اروح المنصورة فى الاجازة التالية وقبلها بيوم وانا رايح الشغل لقيت دخان طالع من الشكمان ركنت اشوف فيه ايه ( ايه حكايتك معايا ) بخار كتير طالع من الشكمان ماروحتيش الشغل وروحت للميكانيكى كشف وقالى جابت وش سيلنتر ( لبست 2250 ج وش ) ومن يومها قررت الببببببييييييع وبيعتها وجبت اكسنت والحمد لله على النعمة اللى انا فيها
الله يسامح الوكيل ( فيات ) هو اللى عامل كدة فى عربياته بسبب الغلاء المبالغ فيه فى قطع الغيار
هى عربية جميله بس تغور بسبب السخونة وغلاء قطع الغيار
المفضلات