الموضوع: ايه احسن طريقة لقياس الزيت في العربية

عاوز اعرف احسن طريقة لقياس الزيت في العربية
لما تكون باردة يعني الصبح بدري
و لا بعد مشوار طويل و لو اوتوماتيك نشوف الزيت و هيا علي P ولا علي N

و برضه قياس الزيت بتاع الفتيس عشان لسه مغيره و شاكك انه قليل
مفروض يتقاس الصبح و لا بعد مشوار طويل و يتقاس برضه علي اي وضع P ولا N
و تكون العربية دايرة و لا لا
* ملحوظة يوجد عندي مقاس لزيت الفتيس عشان في عربيات مفهاش.

الميكانيكي بيقولي هاتها علي R و شوفها و طبعا اكون شادد فرامل اليد و تكون دايرة


المشكلة الواحد قلقان يكون الزيت قليل تحصل مشكلة او كتير برضه مشكلة .

العربيى فيرنا فيفا اتوماتيك

و كنت عاوز اغير من زيت معدني لتخليقي
اغير لشيل هيلكس الترا
ولا توتال كوارتز 9000
ولا موبيل 1

انا موبيل XHP

و ياريت يتغير كل قد ايه في الانواع اللي فاتت اقصها 8 شهور او 10000 كيلو صح و لا ايه؟؟

شكرا علي مساعدتكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waled369

أحسن طريقة لقياس زيت المحرك أن تكون العربية واقفة بوضع مستوى تماما و يكون الصبح و العربية باردة ( قبل تشغيلها ) .

بالنسبة لزيت الجير ( الفيتيس ) تكون العربية واخدة حرارتها الطبيعية و تكون دايرة و تشوف مقاس الزيت و الفيتيس على N مش زي ما الميكانيكي قال .

بالنسبة لعدم وجود مقاس زيت لبعض العربيات بصراحة دي أول مرة أعرفها عن الاوتوماتيك لأن لازم يكون فيها مقاس زيت أما المانيوال مفيهاش مقاس .

و بانتظار رأي الخبراء .

االله ينور تمام علي فكره انا بصيت في المانويل قالي نفس الكلام بس قال في الاول احرك الفتيس في كل النقلات بالترتيب علي كل نقلة 3 ثواني و بعدين ابقي علي N
و اقيس و يكون بين النقطتين hot مش لازم يكون علي النقطة العالية