| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية ramadanshehatt

    رقم العضوية : 120188

    تاريخ التسجيل : 08Feb2012

    المشاركات : 200

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: lada & Lanos

    الحالة : ramadanshehatt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا Zing0 على الرد .. ربنا يباركلك


  2. #12

    الصورة الرمزية ramadanshehatt

    رقم العضوية : 120188

    تاريخ التسجيل : 08Feb2012

    المشاركات : 200

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: lada & Lanos

    الحالة : ramadanshehatt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkorany مشاهدة المشاركة
    السؤال هنا المهم
    انت اول مرة تحط الزيت ده فى العربية
    اقصد اول مرة تستخدم النوع ده
    او اول مرة تحط زيت 10000
    فعلا دى اول مرة ... ومش عارف هل هوالسبب ولا لاء ؟ بس لما افك هبدأ استكشف قبل ما احكم على الزيت ربما ان السبب يبان لما نحل


  3. #13

    الصورة الرمزية elkorany

    رقم العضوية : 121263

    تاريخ التسجيل : 02Mar2012

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: اكسيل

    السيارة[2]: verna 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elkorany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramadanshehatt مشاهدة المشاركة
    فعلا دى اول مرة ... ومش عارف هل هوالسبب ولا لاء ؟ بس لما افك هبدأ استكشف قبل ما احكم على الزيت ربما ان السبب يبان لما نحل
    بنسبة 100 فى الميه اللى حصل نتيجة الزيت

    الأسباب بالضبط مش فاهمها
    الزيت يختلف لزوجتة ووزنة وحرارته
    اثناء التشغيل

    بقولك كدا ليه

    انا كان معايا 132 فيات

    اول لما غيرتلها الزيت من زيت زبالة سايب
    لزيت موبيل 3الاف

    مع كل غيار زيت

    المكنبة تضرب وش سلندر ومكملوش ولازم انزله


    ثلاث مرات يا مؤمن


    فى الاكسيل

    شرحة غيرت الزيت من زيت زبالة سايب لزين جركن

    حسيت المكنة اتغيرت وبدأت تخف


    اللى متأكد منها ان المكنة بتتطبع على نوع زيت بخصائص معينة

    مثلا فى زيت بيشيل الرواسب قال يعنى بينضف المكنة
    حضرتنا نحطة فى عربية طالعة عينها ومليانة رواسب

    قوم ايه يشيل الرواسب وينيل المكنة

    بعت العربيتين بحمد الله

    دلوقتى معايا فيرنا من الزيرو ولن اغير نوع الزيت ان شاء الله

    انا ماشى على زيت 10000 شيل الترا


    نصيحة ارجع لزيتك القديم

    السؤال التانى المهم هل غيرت نوغ المياه المستخدم من مياه حنفية لمياه خضرا او بيضا او زرقا

    ربنا معاك

    ومن يتقى الله يجعل له مخرجا ويرزقه من حيث لا يحتسب
    Dr. Eng. Ahmed Moustafa
    Faculty of Engineering


  4. #14

    الصورة الرمزية ramadanshehatt

    رقم العضوية : 120188

    تاريخ التسجيل : 08Feb2012

    المشاركات : 200

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: lada & Lanos

    الحالة : ramadanshehatt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لاهتمامك elkorany
    بص ياباشا موضوع الزيت ونوع الميه انا عانيت منه كتير وقريت كتير واستقريت على انى استخدم زيت 10000 تخليقى وجبت ليكو مولى وكان ممتاز وبعدين الكلام دة من فترة حوالى 6 شهور وشغال تمام ...

    موضوع الميه دة بقى حوار .. لان انا شارى العربية مستعملة وصاحبها الله يباركله كان بيحط مية حنفية ولللاسف دة خلى دورة الميه كلها مشاكل ... من اول علبة الردياتير البلاستيك وكوعة الميه وخراطيم .. كل دة بغيرة لما يضرب وبعدبن فضيت كل الميه و استعملت ميه خضرا والدنيا اتظبطط ثم الكوعة باظط تانى وخرطوم السخن بتاع البوابة .. الميكانيكى افتى ان الميه الخضرا مضرة للعربية لانها مش الاصليه ونصحنى بمية الحنفية او مية خضرا موبيل ب 190 جنيه (على كلامه ) المهم .. حطينا مية حنفية ... ضربت طرمبة ميه غيرناها ودى كانت اخر حاجة من حوالى شهر ثم حصل حوار وش السيلندر ... وانا بنسبة 90 % متأكد انا سبب مشكلة وش السيلندر هتكون الميه اللى بوظت الوش والصدأ اللى ممكن يكون عمل خرم يدخل الميه على الزيت ... انا لسة مرحتش للميكانيكى لانى مش عارف اخد اجازة واتفقت على انه هيشتغل الجمعة والسبت وهبلغكم بالتتفاصيل ان شاء الله ...


    سؤال .. هو جوان وش السيلندر فى منه كورى واصلى كالعادة ولا ايه ؟


  5. #15

    الصورة الرمزية elkorany

    رقم العضوية : 121263

    تاريخ التسجيل : 02Mar2012

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: اكسيل

    السيارة[2]: verna 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elkorany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك جبت من الأخر

    تحط مياه حنفية
    مشى
    تغيرها وتحط خضرا

    يمكن
    لكن التحول هو الكارثة

    حسبى الله ونعم الوكيل فى الصناعية اللى بيفتو

    ربنا معاك

    ومن يتقى الله يجعل له مخرجا ويرزقه من حيث لا يحتسب
    Dr. Eng. Ahmed Moustafa
    Faculty of Engineering


  6. #16

    الصورة الرمزية homme49

    رقم العضوية : 10814

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Regata 85s

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : homme49 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    في اللانوس التكلفة من 500 جم الي 800 جم شاملة كل شيئ
    فى رأيك بصرف النظر عن تكلفة قطع الغيار . كم تكون أتعاب أو مصنعية الميكانيكى ؟



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سخونة العربية ثم طحينة في الزيت
    بواسطة ahmedmosad في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-06-2014, 06:01 PM
  2. من باب ادي العيش لخبازه ...طلب مشورة عاجلة
    بواسطة وائل عطية في المنتدى سكودا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-11-2013, 10:32 PM
  3. برجاء الافادة : عملت عمرة كاملة واول لما دورت الزيت عمل طحينة
    بواسطة elshrkoe في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-08-2013, 11:29 PM
  4. مشورة عاجلة فى تسعير نوبيرا اوتماتك
    بواسطة kha_led29 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-09-2012, 11:43 AM
  5. ارجوكم محتاجة مشورة بجد عاجلة
    بواسطة sweetemy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-09-2009, 12:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2