اللمبه الخضرا دي بتاعه الفتيس
انك لازن علشان تنقل حركه الفتيس تدوس فرامل الاول وبعد كدا تدوس علي الزرار اللي في الفتيس وبعد كدا تنقل . عادي يعني ... لكن اللمبه الصفرا epc دي غريبه
ممكن تكلم التوكيل في التليفون و تسألهم .
رقم العضوية : 165924
تاريخ التسجيل : 27Sep2014
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: النترا
السيارة[2]: هوندا
الحالة :
رقم العضوية : 155838
تاريخ التسجيل : 10Feb2014
المشاركات : 654
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: فانتازيا سبورت 2012
السيارة[2]: النترا 2012
الحالة :
اللمبه الخضرا دي بتاعه الفتيس
انك لازن علشان تنقل حركه الفتيس تدوس فرامل الاول وبعد كدا تدوس علي الزرار اللي في الفتيس وبعد كدا تنقل . عادي يعني ... لكن اللمبه الصفرا epc دي غريبه
ممكن تكلم التوكيل في التليفون و تسألهم .
رقم العضوية : 17135
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : benha
السيارة: none
السيارة[2]: skoda octavia a5
دراجة بخارية: no
الحالة :
لمبة epc بتقيد عادى فى اول الكونتاكت بعد كده بتطفى لوحدها مع التشغيل لو استمرت بعد التشغيل بيبقى فى حساس بايظ و غالبا يكون حساس الكرنك
رقم العضوية : 70100
تاريخ التسجيل : 09May2010
المشاركات : 4,215
النوع : ذكر
الاقامة : المحله الكبرى
السيارة: kia.carens
السيارة[2]: octavia fantazia
دراجة بخارية: ......................
الحالة :
الخضراء عادى لانك لازم تدوس فرامل علشان تنقل عصايه الفتيس
والتانيه عادى بردوا لانها بتطفى بعد الدواره
كله طبيعى ............اطمئن
المفضلات