ماهى السيارات التى بها نظام الامان esp

ماهى السيارات التى بها نظام الامان esp
ياريت الانواع والاسعار من 180 الى 230 الف جم

شيفروليه كروز - تويوتا كورولا ومش فاكر اي حاجة تاني

نيسان جوك
نيسان قاشقاي
أوبل استرا
تويوتا كورولا
هوندا سيفيك
سوبارو امبريزا

هوندا سيفيك و اوبل انسيجنا بس ب250 و تقريبا بس مش متاكد الاوبل الاسترا

سوبارو xv
سوبارو امبريزا
اوبل استرا
نيسان قاشقاى
اوبل انسيجا
بيجو 3008
و مش فاكر الباقى

كل ما سبق صحيح بس نقطة امتلاك الهوندا للنظام محتاجة مراجعة
اضف اليهم الفورد فوكس التيتانيوم (في نفس رينج السعر)

الخلاصه
مرسيدس كله
بي ام كله
فولفو كله
اوبل كلها عدا الكورسا
فولكس جروب كلها ماعدا الفئات الصغيره بولو وابيزا وتوليدو ورابيد..
بيجو كلها ماعدا 301
سيتروين كلها ماعدا اليزي
تويوتا كورولا بفئاتها كلها
هوندا سيفيك (اكيد)
نيسان قشقاي
سوبارو امبريزا و اكس في
فورد فوكاس (كل الفئات زمان دلوقت الاعلى فقظ)
شيفورليه كروز (ارخص سياره ب esp)..

جميع ما سبق صحيح و احب اضيف :
سيات ابيزا
سيات ليون
بيجو 508
سكودا a7

شكرا لحضراتكم جميعا
طيب الاسعار ايه

طيب لو كانت سوبارو امبريزا و استرا كوزمو وكورولا وهوندا سيفك
كلهم 2015
الاسعار من 185 الى 190 الف
ياريت ميزه وعيب كل عربيه منهم وايه الافضل وليه

طيب لو كانت
القشقاى و سوبارو xv موديلات 2015 مين تكسب وليه برضوا

ملاحظين انى بضور على الاكثروسائل امان
ثم تكون عربيه عائليه سفر ووسع وراحه
ثم توكيل محترم
موضوع البيع دى حاجه فى علم الغيب بس مش ناوى ابيع
هادفع كل اللى معايا واستمتع بالعربيه
البيع فى جميع الاحوال بتخصر

** سيارات سيدان :

شيفروليه كروز 153,000
تويوتا كورولا 180,000 / 190,000 / 217,000
اوبل استرا 180,000 / 195,000
هوندا سيفيك 200,000 / 217,000
سوبارو امبيريزا 175,000 / 195,000
a7 سكودا 200,000 / 225,000 / 262,000

** سيارات هاتش باك :

سيات ابيزا 146,000
سيات ليون 165,000 / 177,000 / 192,000

** سيارات كروس اوفر :

نيسان جوك 181,000
نيسان قشقاي 205,000 / 215,000 / 235,000
سوبارو اكس في 200,000 / 225,000
بيجو 3008 210,000 / 230,000

طب والرينو فليوانس من اول 2012 اعلى فئة مثلا مافيهاش؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mastr_n

طب والرينو فليوانس من اول 2012 اعلى فئة مثلا مافيهاش؟

---

لا مفيهاش انظمة ثبات الكتروني esp

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany

لا مفيهاش انظمة ثبات الكتروني esp

---

تفكتكر لو واحد مابيجريش وبياخد ملفات علهادى ومتحكم يبقى الثبات الالكترونى مهم بالنسبالة؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mastr_n

تفكتكر لو واحد مابيجريش وبياخد ملفات علهادى ومتحكم يبقى الثبات الالكترونى مهم بالنسبالة؟

---

في رأي مهم جدا للاسباب الاتية :

1. كلمة واحد بيجري دي تقصد بيها اكيد اكيد فوق سرعة 100 او 120 صح؟
و اكيد سرعة 80 مثلا ده مش جري , صح ؟

طيب شوف الفيديو ده لعربية BMW الفئة الخامسة (مش الثالثة) و دي من اكتر العربيات المعروفة بالثبات الرهيب و هي بتختبر علي سرعة 80 كم/س ايوة 80 كم/س مش 100 ولا 120 لما بيفصل ال ESP و يكسر الدركسيون في ملف او عشان يتفادي عائق (رجاء مشاهدة الفيديو اخر التعليق)

ها ايه رأيك ؟
تخيلت نفسك بعربية اقل كتير من ال BMW 5 (اكيد لا اقصد التقليل لأنها اعلي من كل العربيات اللي في المقارنة) و كمان من غير ESP و كمان علي سرعة بسيطة زي 80 كم/س ؟؟
و ما اكثر المواقف الفجائية في مصر اللي بتحتاج تفرمل بقوة و تنقل حارة سريعا او تكسر الدركسيون و تفادي اي عائق ؟

*سؤالي لحضرتك :
لو حضرتك مبتجريش اعلي من 80 كم/س , وبتاخد ملفات عالهادي و متحكم في عربيتك و بتثق في ثباتها زي ال BMW وواثق من طرق مصر و تفكير السائقين و ظروف الطريق هل ال ESP مهم ؟
منتظر رد حضرتك

مصدر معلومة ان اختبار ال BMW 5 في الفيديو انه علي سرعة 80 كم/س :


ESC systems are assessed by performing a series of tests in which steering and yaw behaviour can be simultaneously evaluated. These are called the “sine-with dwell” tests and are based on an actual double lane change manoeuvre. They are carried out at 80 km/h with sudden steering wheel rotations up to 270 degrees.

لينك المصدر من ال EuronCap صاحب الاختبار :
ESC | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2D7TlqetmOE[/youtube]

هي الابيزا فيها esp ؟؟؟؟ مظنش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany

في رأي مهم جدا للاسباب الاتية :

1. كلمة واحد بيجري دي تقصد بيها اكيد اكيد فوق سرعة 100 او 120 صح؟
و اكيد سرعة 80 مثلا ده مش جري , صح ؟

طيب شوف الفيديو ده لعربية BMW الفئة الخامسة (مش الثالثة) و دي من اكتر العربيات المعروفة بالثبات الرهيب و هي بتختبر علي سرعة 80 كم/س ايوة 80 كم/س مش 100 ولا 120 لما بيفصل ال ESP و يكسر الدركسيون في ملف او عشان يتفادي عائق (رجاء مشاهدة الفيديو اخر التعليق)

ها ايه رأيك ؟
تخيلت نفسك بعربية اقل كتير من ال BMW 5 (اكيد لا اقصد التقليل لأنها اعلي من كل العربيات اللي في المقارنة) و كمان من غير ESP و كمان علي سرعة بسيطة زي 80 كم/س ؟؟
و ما اكثر المواقف الفجائية في مصر اللي بتحتاج تفرمل بقوة و تنقل حارة سريعا او تكسر الدركسيون و تفادي اي عائق ؟

*سؤالي لحضرتك :
لو حضرتك مبتجريش اعلي من 80 كم/س , وبتاخد ملفات عالهادي و متحكم في عربيتك و بتثق في ثباتها زي ال BMW وواثق من طرق مصر و تفكير السائقين و ظروف الطريق هل ال ESP مهم ؟
منتظر رد حضرتك

مصدر معلومة ان اختبار ال BMW 5 في الفيديو انه علي سرعة 80 كم/س :


ESC systems are assessed by performing a series of tests in which steering and yaw behaviour can be simultaneously evaluated. These are called the “sine-with dwell” tests and are based on an actual double lane change manoeuvre. They are carried out at 80 km/h with sudden steering wheel rotations up to 270 degrees.

لينك المصدر من ال EuronCap صاحب الاختبار :
ESC | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2D7TlqetmOE[/youtube]

---

والله العظيم انا حاليا ببيع بفكر بجدية انى ابيع عربيتى سيراتو 2010 معايا من الزيرو وحالتها مش عايز اقولك كويسة جداا علشان مافيهاش abs وعايز اجيب عربية يكون ال safety فيها عالى وانا فعلا اتعرضت لمواقف انك تنقل من حارة لحارة لمجرد واحد بيعدى بموتسيكل او حد قطع عليك طريق

بصراحة مقتنع جداا ب esp وشاكر على توضيحك وربنا يسترها علينا كلنا
وسؤال بقى لو انا حبيت اغير اركب اية فى حدود 150 او 160 الف يكون فية esp ومش شرط زيرو لانى مش عايز كروز زيرو انا عايز اغير من الكورى خالص منتظر ردك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany

في رأي مهم جدا للاسباب الاتية :

1. كلمة واحد بيجري دي تقصد بيها اكيد اكيد فوق سرعة 100 او 120 صح؟
و اكيد سرعة 80 مثلا ده مش جري , صح ؟

طيب شوف الفيديو ده لعربية BMW الفئة الخامسة (مش الثالثة) و دي من اكتر العربيات المعروفة بالثبات الرهيب و هي بتختبر علي سرعة 80 كم/س ايوة 80 كم/س مش 100 ولا 120 لما بيفصل ال ESP و يكسر الدركسيون في ملف او عشان يتفادي عائق (رجاء مشاهدة الفيديو اخر التعليق)

ها ايه رأيك ؟
تخيلت نفسك بعربية اقل كتير من ال BMW 5 (اكيد لا اقصد التقليل لأنها اعلي من كل العربيات اللي في المقارنة) و كمان من غير ESP و كمان علي سرعة بسيطة زي 80 كم/س ؟؟
و ما اكثر المواقف الفجائية في مصر اللي بتحتاج تفرمل بقوة و تنقل حارة سريعا او تكسر الدركسيون و تفادي اي عائق ؟

*سؤالي لحضرتك :
لو حضرتك مبتجريش اعلي من 80 كم/س , وبتاخد ملفات عالهادي و متحكم في عربيتك و بتثق في ثباتها زي ال BMW وواثق من طرق مصر و تفكير السائقين و ظروف الطريق هل ال ESP مهم ؟
منتظر رد حضرتك

مصدر معلومة ان اختبار ال BMW 5 في الفيديو انه علي سرعة 80 كم/س :

ESC systems are assessed by performing a series of tests in which steering and yaw behaviour can be simultaneously evaluated. These are called the “sine-with dwell” tests and are based on an actual double lane change manoeuvre. They are carried out at 80 km/h with sudden steering wheel rotations up to 270 degrees.

لينك المصدر من ال EuronCap صاحب الاختبار :
ESC | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=2D7TlqetmOE">YouTube Link</a>

---

كلام مية مية

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mastr_n

وسؤال بقى لو انا حبيت اغير اركب اية فى حدود 150 او 160 الف يكون فية esp ومش شرط زيرو لانى مش عايز كروز زيرو انا عايز اغير من الكورى خالص منتظر ردك

---

استرا أو كورولا أول فئة كسر زيرو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdry90

هي الابيزا فيها esp ؟؟؟؟ مظنش

---

الشكل الاخير اه اللي فيها ليدات , انا كلمت الوكيل وسألته واكد لي ان فيها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mastr_n

والله العظيم انا حاليا ببيع بفكر بجدية انى ابيع عربيتى سيراتو 2010 معايا من الزيرو وحالتها مش عايز اقولك كويسة جداا علشان مافيهاش abs وعايز اجيب عربية يكون ال safety فيها عالى وانا فعلا اتعرضت لمواقف انك تنقل من حارة لحارة لمجرد واحد بيعدى بموتسيكل او حد قطع عليك طريق

بصراحة مقتنع جداا ب esp وشاكر على توضيحك وربنا يسترها علينا كلنا
وسؤال بقى لو انا حبيت اغير اركب اية فى حدود 150 او 160 الف يكون فية esp ومش شرط زيرو لانى مش عايز كروز زيرو انا عايز اغير من الكورى خالص منتظر ردك

---

متفق مع كلام دكتور خالد

أحب أضيف كمان إن الـesp موجود في كيا سيراتو 2014 وما بعدها .. بس في فئة الهايلاين فقط.

بس يمكن في الخليجي بس..

النظام إسمه في كيا VSM أو Vehicle Stability Management



...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany

في رأي مهم جدا للاسباب الاتية :

1. كلمة واحد بيجري دي تقصد بيها اكيد اكيد فوق سرعة 100 او 120 صح؟
و اكيد سرعة 80 مثلا ده مش جري , صح ؟

طيب شوف الفيديو ده لعربية bmw الفئة الخامسة (مش الثالثة) و دي من اكتر العربيات المعروفة بالثبات الرهيب و هي بتختبر علي سرعة 80 كم/س ايوة 80 كم/س مش 100 ولا 120 لما بيفصل ال esp و يكسر الدركسيون في ملف او عشان يتفادي عائق (رجاء مشاهدة الفيديو اخر التعليق)

ها ايه رأيك ؟
تخيلت نفسك بعربية اقل كتير من ال bmw 5 (اكيد لا اقصد التقليل لأنها اعلي من كل العربيات اللي في المقارنة) و كمان من غير esp و كمان علي سرعة بسيطة زي 80 كم/س ؟؟
و ما اكثر المواقف الفجائية في مصر اللي بتحتاج تفرمل بقوة و تنقل حارة سريعا او تكسر الدركسيون و تفادي اي عائق ؟

*سؤالي لحضرتك :
لو حضرتك مبتجريش اعلي من 80 كم/س , وبتاخد ملفات عالهادي و متحكم في عربيتك و بتثق في ثباتها زي ال bmw وواثق من طرق مصر و تفكير السائقين و ظروف الطريق هل ال esp مهم ؟
منتظر رد حضرتك

مصدر معلومة ان اختبار ال bmw 5 في الفيديو انه علي سرعة 80 كم/س :


esc systems are assessed by performing a series of tests in which steering and yaw behaviour can be simultaneously evaluated. These are called the “sine-with dwell” tests and are based on an actual double lane change manoeuvre. They are carried out at 80 km/h with sudden steering wheel rotations up to 270 degrees.

لينك المصدر من ال euroncap صاحب الاختبار :
esc | euro ncap - for safer cars crash test safety rating

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2d7tlqetmoe[/youtube]

---

انا شايف العربية مفيش عجلة ارتفعت عن الارض فى الحالتين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

أحب أضيف كمان إن الـesp موجود في كيا سيراتو 2014 وما بعدها .. بس في فئة الهايلاين فقط.

بس يمكن في الخليجي بس..

النظام إسمه في كيا vsm أو vehicle stability management



...

---

مفيش للاسف حتي في الخليجي اللي في مصر.
الهاي لاين خليجي فيها abs و 2 ايرباج فقط

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany

مفيش للاسف حتي في الخليجي اللي في مصر.
الهاي لاين خليجي فيها abs و 2 ايرباج فقط

---

يبقى موجودة بقى في ال2000 cc.. ﻹن الأوبشن ده موجود على موقع كيا السعودية..
http://www.kia-sa.com

وأنا فاكر إني قعدت في الهايلاين في التوكيل وشفت زرار الesp off..

بصراحة مش متأكد.. الموضوع محتاج زيارة تانية للتوكيل هنا.


...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany

الشكل الاخير اه اللي فيها ليدات , انا كلمت الوكيل وسألته واكد لي ان فيها

---

للتوضيح
الابيزا مفهاش esp
انا مستغرب ان التوكيل يقول حاجه المفروض يكونوا عارفين عربياتهم كويس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.Elashy

للتوضيح
الابيزا مفهاش esp
انا مستغرب ان التوكيل يقول حاجه المفروض يكونوا عارفين عربياتهم كويس

---

انا كلمتهم من كذا شهر و اكدولي ان فيها ESP وفاكر قوي اني اكدت علي السيلز انه esp مش abs و قلت له حرفيا نظام الثبات الالكتروني قالي ايوة يا فندم بتهكم كأني بتريق عليه انه مش عارف ال ESP

الموقع بتاع سيات مصر مش جايب غير سيرة الabs
مافيش ولا كلمة عن الesp فعلاً

شكل اللي كلمك دا ف البطيخ
انا لما روحت اشتري العربيه لاقتهم كلهم ف التوكيل لسه متعينين جداد
معندوش رد لاي سوال
الابيزا مفهاش خالص الخاصيه دي وياريت كان فيها
الليون فقط

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.elashy

شكل اللي كلمك دا ف البطيخ
انا لما روحت اشتري العربيه لاقتهم كلهم ف التوكيل لسه متعينين جداد
معندوش رد لاي سوال
الابيزا مفهاش خالص الخاصيه دي وياريت كان فيها
الليون فقط

---

شكرا لتصحيح المعلومة , الظاهر ان السيلز معلوماتهم مش قد كدة و الواحد محتاج ينزل يدور بنفسه .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany

في رأي مهم جدا للاسباب الاتية :

1. كلمة واحد بيجري دي تقصد بيها اكيد اكيد فوق سرعة 100 او 120 صح؟
و اكيد سرعة 80 مثلا ده مش جري , صح ؟

طيب شوف الفيديو ده لعربية bmw الفئة الخامسة (مش الثالثة) و دي من اكتر العربيات المعروفة بالثبات الرهيب و هي بتختبر علي سرعة 80 كم/س ايوة 80 كم/س مش 100 ولا 120 لما بيفصل ال esp و يكسر الدركسيون في ملف او عشان يتفادي عائق (رجاء مشاهدة الفيديو اخر التعليق)

ها ايه رأيك ؟
تخيلت نفسك بعربية اقل كتير من ال bmw 5 (اكيد لا اقصد التقليل لأنها اعلي من كل العربيات اللي في المقارنة) و كمان من غير esp و كمان علي سرعة بسيطة زي 80 كم/س ؟؟
و ما اكثر المواقف الفجائية في مصر اللي بتحتاج تفرمل بقوة و تنقل حارة سريعا او تكسر الدركسيون و تفادي اي عائق ؟

*سؤالي لحضرتك :
لو حضرتك مبتجريش اعلي من 80 كم/س , وبتاخد ملفات عالهادي و متحكم في عربيتك و بتثق في ثباتها زي ال bmw وواثق من طرق مصر و تفكير السائقين و ظروف الطريق هل ال esp مهم ؟
منتظر رد حضرتك

مصدر معلومة ان اختبار ال bmw 5 في الفيديو انه علي سرعة 80 كم/س :


esc systems are assessed by performing a series of tests in which steering and yaw behaviour can be simultaneously evaluated. These are called the “sine-with dwell” tests and are based on an actual double lane change manoeuvre. They are carried out at 80 km/h with sudden steering wheel rotations up to 270 degrees.

لينك المصدر من ال euroncap صاحب الاختبار :
esc | euro ncap - for safer cars crash test safety rating

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2d7tlqetmoe[/youtube]

---

ماهو ده يخلى الواحد لو يشترى عربيه بمبلغ كبير و ممكن يكون كل اللى حيلته يفكر فى وسائل الامان اولا قبل كل شى
وده خلانى افكرى هل اجيب عربيه بمبلغ كبير ومافهاش ال esp ؟؟!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany

** سيارات سيدان :

شيفروليه كروز 153,000
تويوتا كورولا 180,000 / 190,000 / 217,000
اوبل استرا 180,000 / 195,000
هوندا سيفيك 200,000 / 217,000
سوبارو امبيريزا 175,000 / 195,000
a7 سكودا 200,000 / 225,000 / 262,000

** سيارات هاتش باك :

سيات ابيزا 146,000
سيات ليون 165,000 / 177,000 / 192,000

** سيارات كروس اوفر :

نيسان جوك 181,000
نيسان قشقاي 205,000 / 215,000 / 235,000
سوبارو اكس في 200,000 / 225,000
بيجو 3008 210,000 / 230,000

---

الف شكر يا فندم على مجهودك والتوضيح الرائع ده

طيب عندى مشكله فى ارتفاع العربيه برضوا مهم جدا بسبب كثره المطبات اللى عندنا
وبرضوا التوكيل مهم ولازم يكون قريب منى وخصوصا انى من الصعيد والصعيد مهمل من التوكيلات
ما هو الحل ؟؟

ايه يا جماعه ماحدش افادنى تانى ليه ؟؟