عرض للطباعة
يا جماعة تنصحونى بإيه فى حدود ال 70 الف ممكن لغاية 75 يكون اتوماتيك
انا بفكر فوكاس 2006_2007.. عامله125 الف كيلو يبقى كويس ولا ايه
اوبترا خايف مفيهاش abs واير باج واحدة
صنى برضه متهيألي منغير abs
لانسر
رينو ميجان خايف تعمل دقه نداله بسافر انا وعليتى كتير
سيتروين سى4 معرفهاش اوى
.. افيدوني
طب بص ع اللوجان والاوكتافيا ايه 4
اللوجان مانيوال الاكوتيفيا a4 .. الاوتوماتيك متهيألى هتكون غاليه
فورد أكيد
بس تعمل حسابك قطع غيار غالية ...الموضوع اتغير بعد الوكيل الجديد للاحسن
اعادة بيع بطيئة
وهتشتريها من غاوى زى المرسيدس كدة
الياريس
بص يا سيدي (يا رب ما يجيليش الضغط و السكر قريب)
الفورد فوكس احسن بكتييييييييييير من اي عربية جه اسمها في الموضوع ده و بمراحل يمكن العربية اللي ممكن تتقارن بيها شوية هي الاوكتافيا بس و لو انها احسن منها كتيير برضه
الفورد احسن من الاوكتافيا في ( قاعدة العجلات الاطول و المساحة الداخلية الاوسع للركاب خاصة المقعد الخلفي- العفشة متتعدة الوصلات على عكس الاوكتافيا اللي فيها دنجل و بالتالي نتيجة النتقطتين دول فثبات للفوكس اعلى بكتير من الاوكتافيا-التسارع الافضل لان الماتور قوته متقاربة بس فرق الوزن لصالح الفوكس مع العلم ان هذا الجيل (٢٠٠٦-٢٠٠٨) اثقل جيل للفوكس على الاطلاق- قطع الغيار ارخص و متوفرة جديد و استيراد زي الاوكتافيا- استهلاك بنزين اقل- اوبشن الفوكس الجيا اعلى من الاوكتافيا)
تتفوق الاوكتافيا في ( وسع الشنطة- اعادة البيع)
بالنسبة للرينو و السيتروين حتفرق معاك قصة الاعتمادية و الاعطال و الحساسات و برضة قطع غيارهم في نفس رينج الفوكس بس اعلى شوية و ان كانوا كركوبة ممتازين و سعرهم حيقل عن الاوكتافيا و الفوكس
للاسف مش حقدر اقول لحضرتك عن الفروق بين الفوكس و عربيات زي الاوبترا و الصني لان هنا الفروق حتبقي فادحة و الكلام على حاجات من الاساسيات اللي لو مش موجودة فعربية زي الامان و الثبات و قوة الفرامل ما بعتبرهاش عربية من الاساس
اللوجان فئة مختلفة تماما و حيبقى مبررها الوحيد توفير المصاريف و الموديل الحديث لانها ارخصهم
الف شكر يا جماعه.. سؤال معلش هل تفرق الهاتشباك عن السيدان وهل عربيه عامله 125 الف كيلو يبقى عادى ولا كتير وهل كويس على سعرها 72الف انا بتكلم فوكس 2007 واكشف عليها فين ف الجيزه وشكراً جداً