السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
محتاج اعرف مكان حساس الاكسجين وحساس الايدل في النترا 2010
حيث انني ذهبت للفني وبعد الكشف ابلغ بوجوب تغيير الحساسين المذكورين
مع العلم ان لمبه الشيك غير مضاءه لدي
وان امكن اسعار تلك الحساسات
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
محتاج اعرف مكان حساس الاكسجين وحساس الايدل في النترا 2010
حيث انني ذهبت للفني وبعد الكشف ابلغ بوجوب تغيير الحساسين المذكورين
مع العلم ان لمبه الشيك غير مضاءه لدي
وان امكن اسعار تلك الحساسات
نصيحه لله
متغيرش حاجه
لأن العربيه دى ولله الحمد صعب ان حساس فيها ىيبوظ
ومعظم الناس اللى بتكشف على العربيه الجهاز بيدى نتايج غلط وعن تجارب مريره مررت بها
ولو اللى بيكشف صمم على ان اللى بيقو متأكد منو قولو هجيبو بس على ضمانتك يعنى تجيب الحساس وتلاقى ان العيب مش منو وانت عارف ان الحاجات دى مبترجعش
بس انت ايه اللى انت بتشتكى منو؟
وتقبل مرورى
هو انا لسه مشتري العربيه مستعمله من ايام
وبصراحه مش حاسس بحاجه غريبه فيها مش عارف علشان انا اول مره اجربها ولا هيه طبيبعيه كده
بس لما عملت سكان عند الفني عند الشراء قالي محتاجه حساس شكمان وحساس ايدل
مع العلم ان ال rpm عادي ومش حاسس باي اهتزازات ( ده بالنسبل للايدل)
استخدام العربيه للبنزين في حد المعقول فقط في دخان مرئ من الشكمان ( ده بالنسبه لحساس الشكمان)
والاهم ان لمبه الشيك مطفيه
فبصراحه مش عارف احدد اغير الحساسات دي دلوقتي ولا لأ
طيب ياريت مكان حساس الايدل بالظبط لاني مش عارف اوصله
حتي اقوم بتنظيفه
لان العربيه في بعض الاحيان بتفصل لما بهدى واحيانا ادور الصبح تفصل برضوا وادور تاني تشتغل
انت متأكد ان العيب من حساس ايدل؟؟؟؟؟
يا أستاذ متخليش حد يشتغلك... روح لحد متخصص
و بعدين نصيحة منى أنا معايا العربية من سنتين أهو و هى موديل أقدم من عربيتك 2008 و الحمد لله لما كان بيحصل معايا مشاكل فى الدوارة الصبح على البارد لفيت حوالين نفسى و بعدين قررت إنى أعزل المشكلة... يعنى طقم سيرفيس (بوجيهات و فلاتر و كمان تشيك على الزيت) و كل ده قبل معاده بحاجة بسيطة عشان ما تبقاش غرامة جامدة
كمان تشيك على البطارية و بعدين روحت لواحد فتى بانه حساس الكرنك ( عشان هو واخد على الألمانى) و قالى هاته استيراد عشان لو مطلعش العيب منه يبقى نرجعه روحت أنا جيبت الجديد أصلى و برده المشكلة فى تأخير الدواره زى ماهى
المهم مفضيلش غير إنى أروح التوكيل أو حد بره بس بيفهم
و أخيرا روحت للى بيفهم و طلع إنها حاجة بسيطة فى مضخة البنزين و طبعا هى بسيطة للخبير مش الفتاى
كون عربيتك بطلع دخان بسيط ده موضوع مش كويس و ياريت تلحقه بدرى
ياريت أكون أفادتك و ربنا يوفقك
مشكورين اخواني علي الردود
انا بالفعل وصلت لمكان الايدل وفكيته ونظفته وبعدها هناك تحسن ملموس ف السياره
وال rpm اصبح ثابت بعد ما كان متذبذب ما بين 630 الي 750 بعد ساعتين ثلاثه رجع الموضوع تاني بس برضوا افضل من الاول والعربيه مظبوطه لما بهدي خالص
بالنسبه لموضوع الدخان هو بسيط جدا بدرجه لا تلاحظ . بس انا عارف ان ده سببه حساس الشكمان . لان كان معايه سبرانزا 516 ونفس المشكله بالظبط
هجرب ان شاءالله العربيه يومين كده وابلغكم بالجديد