السلام عليكم
اخر مره كنت فى توكيل العبور بعمل صيانة ال 160,000 مهندس الصيانة قالى ان ده ميعاد تغيير طنبورة الكرنك و ثمنها 1500 جنية
السؤال هنا هل طنبورة الكرنك محتاجة تتغير فى الصيانة الدورية عند 160,000 ولا بتتغير لما تبوظ ؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
اخر مره كنت فى توكيل العبور بعمل صيانة ال 160,000 مهندس الصيانة قالى ان ده ميعاد تغيير طنبورة الكرنك و ثمنها 1500 جنية
السؤال هنا هل طنبورة الكرنك محتاجة تتغير فى الصيانة الدورية عند 160,000 ولا بتتغير لما تبوظ ؟
مشكلتها انها لو لا قدر الله باظت مرة واحدة بتبهدل الدنيا
فيه ناس كانوا بيقولوا ممكن تتبدل بواحدة استيراد بتاعة شكل 2005 بتبقى حديد كلها و عمرها اطول بكتير
كان اتقال لي انها باظت من حد , و بهدلت الدنيا فعلا
شكرا جدا يا رجالة على الردود افدتونى
طيب انا فاضل عندى سؤال:
انا عربيتى 2005 و الى فهمته منكم انها عمرها المفروض اطول من 80 الف كيلو بس لازم تتغير قبل ما تبوظ عشان متعملش مشاكل السؤال هنا انا اعرف منين انها بدأت تبوظ او ان اوان تغيرها؟ هحس بأيه فى العربيه عشان اقول اه كده المفروض اغير طنبورة الكرنك ؟
بتاعة 2005 موجودة استيراد بحوالي 500 جنيه اه او ممكن اقل حاجة بسيطة
لو سمحتوا لاهل الخبرة انا رحت زيت العربية بيقل و رحت للميكنيكي قالي محتاجة تغير اولسيه كرنك و المصنعية 500 عربيتي ميجان 2005 ايه هو اولسيه الكرنك ده و هل لازم اغيره والا ممكن اصبر عليه شوية